Oto najpopularniejsze auta w Europie
Motonowości
Śledząc kolejne wyniki sprzedaży nowych aut w Europie, nie sposób nie zadać sobie pytania „jak oni to robią”?
Z najnowszego zestawienia przygotowanego przez firmę analityczną JATO Dynamics wynika, że absolutnym królem europejskiego rynku – po raz kolejny – okazał się być Volkswagen Golf. Jego przewaga nad klasowymi rywalami w postaci Forda Focusa czy Opla Astry jest wręcz druzgocąca...
Wg najnowszych danych obejmujących wrzesień bieżącego roku Golf znalazł na europejskich rynkach 45 200 nabywców poprawiając swoje wyniki z poprzedniego miesiąca o 17,4 procenta.
Drugie miejsce w zestawieniu najpopularniejszych aut w Europie zajął Ford Fiesta, na którego zdecydowało się 33 600 osób. Ostatnie miejsce podium przypadło Oplu Corsie, który przyciągnął do salonów niemieckiej marki 28 300 nabywców.
W pierwszej piątce znalazły się też: Renault Clio z wynikiem 25 850 sprzedanych egzemplarzy oraz najpoważniejszy rywal nowego Golfa – Ford Focus. Na ten samochód zdecydowało się 24 900 klientów, czyli o niemal 20 tysięcy mniej niż na Golfa!
Szóste miejsce w rankingu zajął Peugeot 208 (22 400 sprzedanych egzemplarzy), siódme miejsce przypadło jedynemu reprezentantowi segmentu premium – BMW serii 3. Na auto z Bawarii zdecydowało się we wrześniu 22 150 klientów. 21 600 osób udało się do salonów Volkswagena z zamiarem zakupu fabrycznie nowego Polo, zapewniając autu ósme miejsce w rankingu „top ten”.
Powodów do radości nie mają przedstawiciele Opla – produkowana m.in. w polskiej fabryce w Gliwicach Astra znalazła jedynie 21 tysięcy nabywców, co w porównaniu z sierpniem oznacza spadek zainteresowania o 4,1 procenta. Trudno nie zauważyć, że nowy Golf może się obecnie pochwalić ponad dwukrotnie lepszą sprzedażą.
Ostatnie miejsce na liście dziesięciu najpopularniejszych nowych aut w Europie zajął Nissan Qashqai. Na auto zdecydowało się 19 tysięcy nabywców – niemal dokładnie tyle samo, co w sierpniu.
Zobacz galerię najlepiej sprzedających się samochodów w Europie!
Z najnowszego zestawienia przygotowanego przez firmę analityczną JATO Dynamics wynika, że absolutnym królem europejskiego rynku – po raz kolejny – okazał się być Volkswagen Golf. Jego przewaga nad klasowymi rywalami w postaci Forda Focusa czy Opla Astry jest wręcz druzgocąca...
Wg najnowszych danych obejmujących wrzesień bieżącego roku Golf znalazł na europejskich rynkach 45 200 nabywców poprawiając swoje wyniki z poprzedniego miesiąca o 17,4 procenta.
Opel Corsa
W pierwszej piątce znalazły się też: Renault Clio z wynikiem 25 850 sprzedanych egzemplarzy oraz najpoważniejszy rywal nowego Golfa – Ford Focus. Na ten samochód zdecydowało się 24 900 klientów, czyli o niemal 20 tysięcy mniej niż na Golfa!
Peugeot 208
Powodów do radości nie mają przedstawiciele Opla – produkowana m.in. w polskiej fabryce w Gliwicach Astra znalazła jedynie 21 tysięcy nabywców, co w porównaniu z sierpniem oznacza spadek zainteresowania o 4,1 procenta. Trudno nie zauważyć, że nowy Golf może się obecnie pochwalić ponad dwukrotnie lepszą sprzedażą.
Opel Astra
Zobacz galerię najlepiej sprzedających się samochodów w Europie!
Opinie i komentarze na temat artykułu
Oto najpopularniejsze auta w Europie - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Nowy Opel Corsa. Polskie ceny 2019-07-05
Dokładnie miesiąc po prezentacji elektrycznej Corsy-e Opel rozpoczyna przyjmowanie zamówień na polskim rynku na nową Corsę z klasycznymi silnikami spalinowymi.Oprócz w pełni elektrycznej Corsy-e, którą już można zamawiać, dostępne są również...
Opel Astra po liftingu 2019-07-03
Astra doczekała się właśnie liftingu. Oprócz nowych kształtów samochód otrzymał gruntownie zmodernizowaną paletę jednostek napędowych!Najwięcej zmian dostrzec można w pasie przednim. To m.in. nowa maska z innymi przetłoczeniami, zderzak, osłona...
Peugeot 208. Polskie ceny 2019-07-02
Peugeot opublikował właśnie cenniki nowej generacji modelu 208. Auta można już zamawiać w polskich salonach. Pierwsze egzemplarze powinny trafić do klientów jeszcze przed końcem roku. Aktualnie do wyboru są cztery wersje wyposażeniowe (Like, Active,...
Koniec Opla Astry z Polski 2019-06-28
Po przeszło 20 latach zakład Opla w Gliwicach zakończy produkcję Astry. Ma to związek z przejęciem niemieckiej marki przez francuską grupę PSA (Peugeot-Citroen).Opel Astra produkowany był w Gliwicach od 1998 roku. Obecnie, od 2015 roku powstaje tam...
Dwumasa, sprzęgło? Które auta nie mają z nimi problemów? 2019-06-27
Mocne 4,3 na 6 – tak polscy mechanicy oceniają przeciętny stan układów napędowych w samochodach jeżdżących po polskich drogach. Wynik opracowany został na podstawie „Rankingu awaryjności samochodów według polskich mechaników” przygotowanego...
