chceauto.pl
x
Używane. Jak sprawdzić napęd 4x4

Używane. Jak sprawdzić napęd 4x4

Porady i rynek
Redakcja ChceAuto.pl 2015-10-17 Opinie
Napęd wszystkich kół to rozwiązanie wybierane nie tylko przez fanów samochodów terenowych. Po upowszechnieniu się napędu dołączanego typu Haldex zniknęła chyba główna wada napędu 4x4, czyli zwiększone zużycie paliwa, powodowane stałym napędzaniem wszystkich kół. A to wpłynęło na wzrost popularności samochodów czteronapędowych.

Napęd 4x4 (AWD)
Napęd 4x4 (AWD)
Niestety, kupując używany samochód z napędem AWD, trzeba zdawać sobie sprawę, że serwisowanie takiego pojazdu kosztuje więcej. Stąd tak ważna jest przedzakupowa ocena stanu technicznego napędu.

Niestety, nie jest to prosta sprawa. W samochodach terenowych wyposażonych w blokady dyferencjałów problem jest mniejszy, bowiem próba zawrócenia na twardej nawierzchni ze spiętym napędem od razu daje odpowiedź, czy napęd i blokada działają, czy nie (mocne szarpanie kierownicą).

Jednak w przypadku samochodów osobowych, najczęściej wyposażonych w napęd albo dołączany automatycznie, albo automatycznie rozdzielany między koła w zależności od warunków w innych sposób, sprawdzenie napędu nie jest takie oczywiste. W normalnych warunkach samochód zachowuje się bowiem "normalnie", po prostu jedzie, niczym nie różniąc się od samochodów z napędem na przód (czy tył).

Napęd 4x4 (AWD)
Napęd 4x4 (AWD)
Kupując samochód z napędem 4x4, oględziny należy zacząć od najechania na kanał lub podnośnik. To pozwoli na stwierdzenie, czy napęd jest kompletny (np. czy ma wał napędowy, bez niego samochód również może pojechać, chociaż zależy to od od konkretnego modelu), czy nie ma wycieków z dyferencjałów lub innych elementów.

Niestety, organoleptyczne sprawdzenie działania napędu jest trudne. W zimie jest łatwiej - gwałtowne ruszenie na śniegu powinno zaowocować zerwaniem przyczepności przednich kół, a wówczas powinien dołączyć się napęd osi tylnej. W samochodach z napędem permanentnym zerwania przyczepności nie powinno być w ogóle. Czy napęd działa kierowca będzie mógł to ocenić po tym, jak szybko auto nabiera prędkości, ale dobrze mieć również znajdującego się na zewnątrz obserwatora.

Napęd 4x4 (AWD)
Napęd 4x4 (AWD)
W lecie pod tym względem jest gorzej. Można próbować wykonać podobny manewr na szutrowej drodze, co z kolei nie musi się podobać sprzedawcy. I to są właściwie wszystkie metody samodzielnej weryfikacji napędu wszystkich kół. Poza tym (a może: przede wszystkim) należy pojechać do dobrego warsztatu i podjąć próbę podpięcia auta do komputera. W przypadku starszych samochodów, z mechanicznym przeniesieniem napędu da to niewiele, bo elektronika żadnych błędów nie wykaże.

Natomiast w przypadku napędu sterowanego komputerem (np. haldex), ewentualne błędy będą zapisane w pamięci, więc takie badanie będzie miało sens.

Ponadto warto na forach poszukać opinii na temat wybranego przez siebie modelu i jego napędu 4x4. Użytkownicy najczęściej dobrze znają najsłabsze ogniwa i ewentualne koszty naprawy (które mogą być bardzo zróżnicowane). Warto sprawdzić, czy w danym modelu występuje przekładnie kątowa, czy jest trwałym elementem lub po jakim przebiegu wymaga naprawy, czy da się wymienić łożysko podpory wału napędowego, itp.

Opinie i komentarze na temat artykułu

Używane. Jak sprawdzić napęd 4x4 - GALERIA ZDJĘĆ

Używane. Jak sprawdzić napęd 4x4Używane. Jak sprawdzić napęd 4x4Używane. Jak sprawdzić napęd 4x4Używane. Jak sprawdzić napęd 4x4

Zobacz także

Ford Mustang Mach-E - test specjalnej wersji Frost White

Ford Mustang Mach-E - test specjalnej wersji Frost White 2023-03-23

Mustang Mach-E obecny jest na rynku od 2020 roku i od momentu debiutu wywołał w świecie motoryzacyjnym burzliwą dyskusję, a żywiołowe wymiany zdań na jego temat wciąż nie ucichły. Fakty są jednak takie, że Mustang Mach-E należy do ścisłej...
Ford Explorer PHEV - test SUVa zza Wielkiej Wody

Ford Explorer PHEV - test SUVa zza Wielkiej Wody 2023-03-17

Ford Explorer jest samochodem, który jednoznacznie kojarzy się ze Stanami Zjednoczonymi i tam występuje w roli samochodu rodzinnego, roboczego, wyprawowego czy nawet policyjnego radiowozu. Model ten po raz pierwszy zaprezentowany został w 1990 roku, a...
Nissan X-Trail e-Power e-4orce - test hybrydy z wyjątkowym napędem

Nissan X-Trail e-Power e-4orce - test hybrydy z wyjątkowym napędem 2023-03-03

Nowy Nissan X-Trail został już przez nas sprawdzony przy okazji polskiej prezentacji premierowej, jednak wtedy mieliśmy kontakt z tym samochodem raptem przez parę godzin. Teraz przyszła pora na pełen test – X-Trail zagościł w naszej redakcji na...
Cupra Ateca - hiszpański temperament w rodzinnym SUVie

Cupra Ateca - hiszpański temperament w rodzinnym SUVie 2023-02-20

„Cupra” jako osobna marka, produkująca indywidualne modele, kształtowała się stopniowo. Na początku tym określeniem opisywano usportowione samochody SEATa, a następnie wydzielono część modeli, które Cupra modyfikowała, umieszczając na nich...
Ford Ranger Raptor - test rajdowego pick-upa

Ford Ranger Raptor - test rajdowego pick-upa 2023-02-11

Ford Ranger obecny jest na rynku od 1982 roku, z początku będąc typowo roboczym wozem, lecz z czasem stopniowo zyskiwał oblicze bardziej uniwersalne. Ford uznaje ten model za swój najbardziej globalny pojazd, o czym świadczy produkcja na 4 kontynentach i...
Suzuki S-Cross - gruntowna modernizacja ze zmianą nazwy włącznie

Suzuki S-Cross - gruntowna modernizacja ze zmianą nazwy włącznie 2023-02-01

Suzuki S-Cross najnowszej generacji zadebiutowało w 2021 roku i jest nowszym wcieleniem modelu SX4 S-Cross. Z nazwy zniknął dopisek, który mógłby sugerować, że to następca Suzuki SX4. W rzeczywistości S-Cross jest samochodem pozycjonowanym segment...