Rekordowy rok Mercedesa AMG

Rok 2013 okazał się najlepszym rokiem w historii Mercedesa AMG. W ciągu 12 miesięcy z salonów wyjechało aż 32 200 samochodów sygnowanych przez sportowy oddział Mercedesa.

Najwięcej samochodów AMG trafia do USA, Niemiec i Wielkiej Brytanii. Na wszystkich tych rynkach sprzedaż wzrosła w stosunku do roku 2012: w USA o 20 proc, w Niemczech o 10 proc, a w Wielkiej Brytanii aż o 40 proc. Warto przy tym pamiętać, że o ile cały rynek amerykański urósł, to już w Europie cały czas utrzymują się spadki sprzedaży samochodów.

Świetny wynik w 2013 roku AMG zawdzięcza głównie poszerzaniu oferty. W zeszłym roku w sprzedaży pojawiły się trzy nowe modele: A 45 AMG, CLA 45 AMG i GLA 45 AMG. Co więcej, były to pojazdy względnie tanie, których ceny były niższe niż innych pojazdów do tej pory znajdujących się w ofercie AMG. Ponadto wszystkie trzy modele posiadają napęd na cztery koła 4MATIC. Źródłem ich napędu jest czterocylindrowy silnik turbo.

Kolejne nowości, już droższe, to CLS 63 AMG, E 63 AMG i S 63 AMG. Klasa E i CLS po raz pierwszy są dostępne również z napędem wszystkich kół i okazało się to strzałem w dziesiątkę. 90 proc. kupujących klasę E AMG wybierało auto właśnie z napędem 4MATIC.

Dobry wynik zanotował również stojący na szczycie gamy pojazdów AMG SLS. Od debiutu tego modelu w 2010 roku z salonów wyjechało już ponad 10 tys. egzemplarzy tego modelu.

Co ciekawe, w tym roku AMG planuje wejście do nowego segmentu z pojazdem, który nie będzie bazował na Mercedesie, ale ma być całkowicie niezależnie opracowanym sportowym samochodem. Niewykluczone, że zastąpi on właśnie SLS-a.

AMG (Aufrecht Melcher Grossaspach) zostało założone w 1967 roku przez Hansa Wernera Aufrechta i Erharda Melchera. Dzisiaj firma zatrudniona w zakładzie w Affalterbach ponad 1200 osób.