Porady i rynek — strona 229

Multipla to jeden z niewielu współczesnych samochodów, których sylwetki nie sposób pomylić z żadnym innym pojazdem. Auto miało być godnym rywalem Renault Megane Scenic, ale Włosi podeszli do budowy…

Obiegowa opinia głosi, że wymarzone auto Polaka to najczęściej pojazd wyprodukowany za Odrą, koniecznie wyposażony w silnik wysokoprężny. Pytanie tylko, czy takie stwierdzenie faktycznie odpowiada…

Amerykański van kojarzy się w Europie głównie z Chryslerem Voyagerem. Na rynku wtórnym spotkać można jednak wiele innych rodzinnych pojazdów z USA. Jednym z nich jest np. Ford Windstar. Pierwszą…

Laguna II generacji trafiła do salonów w początki 2001 roku. Samochód całkowicie zrywał z owalną stylistyką poprzednika, również pod kątem mechanicznym obie konstrukcje łączyło niewiele (z…

Omega B zadebiutowała w 1993 roku jako flagowa limuzyna marki. Opel podszedł do zadania w bardzo ambitny sposób. Samochód, na wzór sedanów BMW i Mercedesa, otrzymał klasyczny układ napędowy, rozstaw…

Niemiecki TUV opublikował najnowszy raport awaryjności aut. Dane, w oparciu o które stworzono nowy ranking niezawodności otrzymano na podstawie niemal ośmiu milionów przeglądów rejestracyjnych…

Druga generacja Megane trafiła do sprzedaży w 2002 roku. Samochód wyróżniał się nie tylko zupełnie nowym kanciastym wyglądem. Był też całkowicie nową konstrukcją (z poprzednikiem łączyły go jedynie…

Stilo trafiło do sprzedaży w 2002 roku i miało zagrozić pozycji Golfa. Początkowo wydawało się, że auto faktycznie ma na to spore szanse. Samochód zaprojektowano od podstaw i wyposażono w nowoczesne…

Przez lata wszyscy producenci kompaktów starali się zrobić samochód tak dobry, jak Golf. W 1998 roku w segmencie C pojawił się w końcu nowy król. Pojazdem, który zdetronizował Golfa okazał się być…

Na początku lat dziewięćdziesiątych Mercedesy zarezerwowane były dla bardzo bogatych ludzi, bo tylko takich stać było na ich zakup. W 1995 roku, kiedy na rynku pojawiła się zupełnie nowa klasa E…

Astra drugiej generacji (typoszereg G) pojawiła się w 1998 roku. Zasadniczo produkcję zakończono w 2004 roku wraz z debiutem Astry III (H), tyle tylko, że model przemianowany na Astrę Classic nadal…

Samochód, który dziś prezentujemy ma wiele wad. W porównaniu z konkurencją oferuje ciasne wnętrze, nieciekawą stylistykę, niewielką przestrzeń ładunkową i przeciętne osiągi. Wszystkie te przypadłości…