Poznaliśmy właśnie, liczącą aż 50 propozycji, wstępną listę kandydatów do tytułu Europejskiego Samochodu Roku 2019. Jury składające się z europejskich dziennikarzy motoryzacyjnych opublikowało właśnie swoje typy. Chociaż zestawienie ma "mocno wstępny" charakter (ostateczną listę kandydatów poznamy w październiku a finałowa siódemka wyłoniona zostanie w listopadzie) można mówić o kilku niespodziankach.
Wstępna lista kandydatów prezentuje się następująco:
- Alpine A110
- Aston Martin Vantage
- Aston Martin DBS Superleggera
- Audi A1
- Audi A6
- Audi A7
- Audi e-tron
- Audi Q3
- Audi Q8
- BMW Serii 3
- BMW Serii 8
- BMW X2
- BMW X4
- BMW X5
- BMW Z4
- Borgward BX7
- Citroen Berlingo/Opel Combo/Peugeot Rifter
- Citroen C5 Aircross
- Dacia Duster
- DS 7 Crossback
- Ford Focus
- Honda CR-V
- Hyundai Nexo
- Hyundai Santa Fe
- Jaguar E-Pace
- Jaguar I-Pace
- Jeep Wrangler
- Kia Ceed
- Lamborghini Urus
- Lexus ES
- Lexus LS
- Lexus UX
- Lynk & Co 01
- Mazda3
- Mercedes-AMG GT 4 door
- Mercedes Klasy A
- Mercedes Klasy B
- Mercedes CLS
- Mercedes Klasy G
- Mercedes GLE
- Nissan Leaf
- Peugeot 508
- Polestar 1
- Rolls-Royce Cullinan
- SEAT Tarraco
- Suzuki Jimny
- Toyota Camry
- Volkswagen T-Cross
- Volkswagen Touareg
- Volvo V60
W kategoriach zaskoczenia traktować można obecność w zestawieniu "wracającego" na niemiecki ryneg Borgwarda. Sprzedaż w Niemczech modelu BX7 rozpoczęła się w ubiegłym miesiącu. Sama marka jest obecnie mocno związana z chińskim koncernem Chery. Na liście znalazł się też inny pojazd "made in China" - opracowany przy współpracy z Volvo Lynk&Co 1.
Przypominamy, że tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2018 trafił do Volvo i modelu XC40.
