Rekordowy rok Volkswagena
Porady i rynek

Rekordowy rok Volkswagena

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 1 min czytania
2017 rok przejdzie do historii Volkswagena. Z fabryk niemieckiego koncernu na całym świecie wyjechało po raz pierwszy ponad 6 mln samochodów.

Bardzo ciekawie wygląda lista najpopularniejszych modeli. Znajdują się na niej Jetta, Golf, Santana, Passat i Polo. Świadczy to o postępującej marginalizacji Europy, gdzie stawce przewodzi Golfa i Polo, a także rosnącym znaczeniu Chin, gdzie popularnością cieszą się sedany, a więc Jetta, Santana i Passat.

Obecnie Volkswagen produkuje samochody w 50 zakładach zlokalizowanych w 14 krajach.

Kolejnym krokiem ma być rozwój aut elektrycznych
Kolejnym krokiem ma być rozwój aut elektrycznych
Powojenna historia niemieckiego koncernu rozpoczęła się 72 lata temu od uruchomienia seryjnej produkcji Garbusa. Od tamtej pory z zakładów Volkswagena wyjechało ponad 150 milionów samochodów. Dzisiaj w gamie Volkswagena na całym świecie znajduje się ponad 60 modeli (wliczając to w różne wersje nadwoziowe).

Zmagający się ze skutkami afery spalinowej Volkswagen próbuje odzyskać zaufanie klientów poprzez ucieczkę do przodu. W ramach tej strategii rozpoczęto dużą ofensywę modelową. Tylko w 2017 roku Volkswagen wprowadził na rynki całego świata dziesięć nowych modeli. W ciągu kilku kolejnych lat cała gama Volkswagena ma zostać odnowiona i poszerzona, a najważniejsze segmenty to SUV-y i pojazdy elektryczne.

Volkswagen Santana cieszy się dużym powodzeniem w Chinach
Volkswagen Santana cieszy się dużym powodzeniem w Chinach
Do 2020 roku Volkswagen będzie posiadał w ofercie aż 19 różnych SUV-ów, których udział w sprzedaży ma sięgnąć 40 procent. Po 2020 roku koncern ma się skupić na samochodach elektrycznych, które będą produkowane z wykorzystaniem nowej płyty podłogowej.

Już wiadomo, że na początek pojawią się trzy elektryczne modele o nazwie I.D, I.D. Crozz i I.D. Buzz. Volkswagen zakłada, że do 2025 roku sprzeda na całym świecie milion samochodów elektrycznych.

W tym kontekście śmiesznie brzmi polski program elektromobilności, który również zakłada sprzedaż miliona samochodów elektrycznych ale wyłącznie na polskim rynku i również do 2025 roku.

Galeria zdjęć (3)

Zobacz także

Porady i rynek
Motonowości

Volkswagen Golf Hybrid taniej o 20 tys. zł

Volkswagen rozszerza ofertę Golfa Hybrid o drugą wersję. Nowa odmiana ma 136 KM, a jej cena zaczyna się katalogowo od 139 890 zł. To o niemal 20 tys. zł mniej niż wynosi cena Golfa Hybrid o z napędem…
Testy samochodów

Tesla Model 3 RWD | Czy podstawowa wersja daje radę?

Mam wrażenie, że Tesla wyraźnie zmienia kierunek działania. Na początku swojej działalności przede wszystkim zachwycała zaawansowaniem technologicznym, prezentując co rusz jakieś szalone pomysły.…
Testy samochodów

Mazda 6e Long Range | Pasuje do tej marki, ale…

Sytuacja na współczesnym rynku motoryzacyjnym jest… specyficzna. Po pierwsze wciąż mamy duże parcie na rozwój elektromobilności, co wynika z przeróżnych czynników - regulacji, chęci poprawy sytuacji…
Motonowości

Volkswagen Golf i T-Roc Hybrid. Polskie ceny

Volkswagen idzie śladem Toyoty i do swoich popularnych modeli, czyli Golfa i T-Roca wprowadza pełny napęd hybrydowy (HEV), czyli hybrydę bez możliwości ładowania. Znamy już polskie ceny.
Testy samochodów

MG Cyberster | Ależ oni się popisują…

MG to marka, która od niedawna kojarzona jest wyłącznie z chińskim kapitałem i z modelami, które przekonują do siebie ceną, ale nie dostarczają zbyt wiele ekscytacji. Dlatego jest to dla mnie tym…