chceauto.pl
x
Golf i Superb to techniczne bliźniaki?

Golf i Superb to techniczne bliźniaki?

Motonowości
Redakcja ChceAuto.pl 2011-07-07 Opinie
Na pierwszy rzut oka np. VW Golfa i Skodę Superb łączy niewiele. W rzeczywistości oba auta są ze sobą bardzo mocno spokrewnione.

Producenci od wielu lat do produkcji zupełnie różnych pojazdów wykorzystują bowiem te same platformy podłogowe, które – w zależności od klasy i zastosowania auta – różnią się jedynie rozstawem osi czy osprzętem zawieszenia. Które z tego typu konstrukcji są obecnie najpopularniejsze?

Wg firmy analitycznej PricewaterhouseCoopers, w zeszłym roku najwięcej pojazdów zbudowano w oparciu o płytę podłogową PQ35/46 konstrukcji Volkswagena. Platforma opracowana pierwotnie z myślą o golfie piątej generacji służy również do budowy takich modeli, jak m.in.: Audi A3, Audi TT, Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Touran, Skoda Octavia, Skoda Yeti, Skoda Superb czy Seat Leon i Seat Toledo. Tylko w zeszłym roku wykorzystując tą platformę koncern Volkswagen wyprodukował 3,1 mln pojazdów.

Drugą najpopularniejszą na świecie płytą podłogową jest konstrukcja Toyoty o nazwie MC. W zeszłym roku powstało w oparciu o nią 2,9 mln samochodów. Konstrukcja wykorzystywana jest m.in. w takich modelach jak, Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Prius czy Lexus HS i Lexus RX. Wg prognoz analityków dominacja Volkswagena i Toyoty wkrótce jednak się skończy. Szacuje się, że w 2015 roku najczęściej wykorzystywaną płytą podłogową będzie konstrukcja koncernu Renault-Nissan – tzw. „globalna” płyta oznaczona symbolem B. Obecnie, w oparciu o nią powstają m.in. Renault Clio, Dacia Logan i Nissan Juke. W zeszłym roku zbudowano łącznie przeszło 2,6 mln sztuk pojazdów bazujących na tej konstrukcji. W 2015 roku wynik ten wynosić ma już 3,8 mln sztuk, co oznacza, że będzie to wówczas najpopularniejsza płyta podłogowa na świecie.

Warto dodać, że w zeszłym roku w oparciu o 20 najpopularniejszych platform producenci samochodów zbudowali aż 18 milionów aut. To dokładnie 29 proc. obecnego rynku samochodowego. Do 2015 roku udział ten wynosić ma już 38 procent, co oznacza produkcję na poziomie 35 mln sztuk.

Opinie i komentarze na temat artykułu

Włodzimierz
11 lipca 2011
Za to my potrafimy tylko narzekać i rozdrapywać nasza martyrologię ! Czesi natomiast, mają takie sprawy w nosie, nie płaca watykanowi haraczu tak jak my i maja za to na prawdziwy postęp i niezaleznosc ! Popatrzcie zaczynali od zykłej "śkody" , my przed wojną od "fiata" i gdzie jesteśmy my , a gdzie oni ? Zresztą nie tylko w tej dziedzinie ! Za to my mamy Papieża, najwiecej pomników i "bohaterów" narodowych !
anonimowy
11 lipca 2011
Octavia jest na Golfie a Superb na Passacie! Jak autor nie zna się na samochodach to niech o nich nie pisze...
Jarek
11 lipca 2011
Włodek ty masz chyba jakąś obsesję. Czy papież zabraniał rozwoju gospodarczego? Złodziejstwo i łapówki raczej chyba nie są też zalecane przez Kościół Katolicki. A może złodziejska prywatyzacja i kolesiostwo ?
qwerrrr
11 lipca 2011
jak to kto by pomyslal? Kazdy wie, ze superb to golf+passat. W miejscowosciach ponizej 1000 mieszkancow wierza, ze to patheon.
Jerzy
20 lipca 2011
anonimowy. A może kiedyś Octavia była na Golfie a Superb na Passacie, ale nie obecnie? Jak Ty nie znasz faktów to nie obrażaj ludzi, bo sam z siebie robisz ....
Jędrula
20 lipca 2011
Panowie.Skoda to poligon doświadczalny Volkswagena.Najpierw sprawdzają rozwiązania na Skodzie/Fabia,Oktawia,Superb/,a następnie,gdy wszystko jest ok.,stosują je w Polo,Golfie i Pasacie i to wszystko w tym temacie.Pozdrawiam.
PJN
20 lipca 2011
do Jarka. włodkowi chodziło o to, że u Czesi swoją energie przeznaczają na rozwój a my marnujemy naszą na budowę kolejnego pomnika, budowę kolejnej szkoły, ulicy mostu itp im papieża itd
Spec
20 lipca 2011
panowie czy wy wiecie co to jest uniwersalna platfirma? taki centralny kawalek podwozia, ktory w zaleznosci od modelu mozna przedluzyc i rozbudowac o inne elementy, wiec wszystkie samochody wymienione w artykule maja ten wspolny element ale to nie znaczy ze maja identyczne podwozie, to taki skrot myslowy producentow aut
Mike
20 lipca 2011
Wszyscy macie po trochę racji.
Platforma żeby miała sens (w dotychczasowym rozumieniu) miała bardzo dużo wspólnych elementów i była prawia identyczna (patrz podłoga Polo/Ibiza/Fabia). Koncepcja modułowa, którą dałoby się przedłużać, zmieniać rozstaw osi jest nowym pomysłem i tak naprawdę dopiero wprowadzanym np w VW pod nazwą MQB.
Superb (II generacja) rzeczywiście ma wiele elementów podłogi (i nie tylko) PQ35 czyli Golfa w celu obniżenia kosztów ale ma również dodane na tyle dużo, ze nie jest już łatwo powiedzieć że to ta sama platforma - wystarczy spojrzeć na roztaw osi. Można by sie pokusić że był to eksperyment w kierunku platform modułowych.
Na pewno Superb II i Passat B7 nie są bliżniakami (tak jak to było w przypadku poprzednich generacji) i to trzeba wyraźnie zaznaczyć.
Co do niezależńości projektów Skody i VW, w czaskiej marce jest jej coraz więcej i najlepszym przykładem jest właśnie SUperb II. Cenrum rozwojowe Skody ma sporo własnych koncepcji i rozwija je na własną rękę, zresztą z sukcesami.
A Octawia jest na Golfie rzeczywiście i nie ma się co obrażać - ma dodany bagażnik i nieco inaczej rozwiązne siedzenia co sprawia wrażenie większej przestrzeni , ale fakty są faktami
Pozdrawiam
sl
20 lipca 2011
tyle, że płyta PQ35 i PQ46 to nie do końca te same płyty
Karol
20 lipca 2011
Nie przeczytaliście tego tekstu uważnie. Z niego wynika że Passat jest na Loganie.
Co więcej mały fiat ma tyle samo kół co ferrari. Choć ferrari jest trochę gorsze bo nie można do niego podłączyć przyczepy Niewiadów. A przyczepa Niewiadów ma dwa koła dlatego jest taka sama jak Honda CBR i taczka dwukołowa. A ponieważ japońscy producenci stosują technologię kosmiczną można spokojnie uznać przyczepę Niewiadów za stacje orbitalną. I to jest nasz Polski sukces. Sukces którego "TEN PAN" w super golfie nie może nam Polakom odebrać
Janusz
20 lipca 2011
Bliźniaki to raczej nie - technologicznie superb oparty jest na passacie, choc oczywiście jako auto koncernu VAG ma też cześci które są wykorzystywane w golfie. Nie piszcie więc takich tytułów bo dla skodziarzy jest to wielka obraza. Oni superba równają z audi a6.
bobi
20 lipca 2011
VW i Skoda to jedno i to samo dziadostwo,awaryjne i tandetne.Niemcy niech się uczą robic auta od Japończyków
ok
19 marca 2012
Autor dobrze pisze i ma racje, bo Superb II to PQ35 i to baza golfa a nie passata. Superb 1 (3U) był na płycie Passata. Superb 2 i Passat B6 to inne auta, na innej platformie. Więc nie wytykajcie błędów autorowi, bo ich nie widać. Dobry artykuł. Nie wiedziałem, że auris i avensis są na tej samej płycie
comments powered by Disqus

Zobacz także

Volkswagen Tiguan po liftingu

Volkswagen Tiguan po liftingu 2020-07-02

Volkswagen poddał modernizacji Tiguana. Oprócz zmian stylistycznych największe nowości to usportowiona wersja R oraz hybryda plug-in.Od premiery Tiguana na drogi wyjechało ponad 6 mln egzemplarzy dwóch generacji tego modelu, w samym zeszłym roku...
Trzy miliony nowoczesnych silników Skody

Trzy miliony nowoczesnych silników Skody 2020-06-29

19 czerwca 2020 w fabryce Mladá Boleslav został wyprodukowany trzymilionowy silnik z rodziny EA211. Fabryki Skody wytwarzają te jednostki napędowe dla wielu marek z Grupy Volkswagen. Warto przypomnieć, że pierwszy egzemplarz zjechał z linii produkcyjnej...
Skoda Octavia. Tego o niej nie wiedziałeś!

Skoda Octavia. Tego o niej nie wiedziałeś! 2020-06-23

Skoda Octavia została zaprezentowana po raz pierwszy w 1959 roku i była ósmym z kolei autem w portfolio marki, produkowanym po II wojnie światowej. Pierwsza współczesna generacja modelu została zaprezentowana w 1996 roku. Octavia szybko stała się...
Nowa broń policji: uwaga na Superby Kombi....

Nowa broń policji: uwaga na Superby Kombi.... 2020-06-21

Nowe Skody Superb zasiliły na początku czerwca flotę pojazdów policyjnej grupy SPEED. Samochody wyposażone są w silnik 2.0 TSI o mocy 272 KM, napęd 4x4 oraz nowoczesne systemy asystujące, zwiększające bezpieczeństwo kierowcy. Auta przyspieszają do...
Skoda Octavia w wersji Scout

Skoda Octavia w wersji Scout 2020-06-21

Gama Skody Octavii IV generacji została uzupełniona o wersję Scout. Główne cechy tego modelu to zwiększony prześwit, napęd 4x4 (chociaż nie zawsze) oraz odrobinę zmieniona stylizacja.Zawieszenie Octavii Scout zostało podniesione o 1,5 cm, ponadto...
Nowe auto na wakacje? Ciekawa oferta Toyoty

Nowe auto na wakacje? Ciekawa oferta Toyoty 2020-06-04

Według Polskiej Organizacji Turystycznej 87 proc. deklarujących wyjazd na wakacje w tym roku wybierze Polskę. Jaki środek transportu wybiorą? Z raportu Instytutu Badań Zmian Społecznych wynika, że po pandemii udział osób poruszających się głównie...
Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na
 YouTube RSS
x TA STRONA UŻYWA PLIKÓW COOKIE. Dowiedz się więcej o celu ich używania. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.