Renault Megane E-Tech po liftingu
Renault Megane E-tech to samochód elektryczny, który trafił na rynek w 2022 roku i jest jednym z ważniejszych modeli w gamie francuskiego producenta. Co zmieniło się przy okazji liftingu?
Dwumasa, sprzęgło? Które auta nie mają z nimi problemów?
Z artykułu
Mocne 4,3 na 6 – tak polscy mechanicy oceniają przeciętny stan układów napędowych w samochodach jeżdżących po polskich drogach. Wynik opracowany został na podstawie „Rankingu awaryjności samochodów według polskich mechaników” przygotowanego...
Czytaj cały artykułZobacz także
Nissan Qashqai e-POWER 2026 | Lifting, którego nie widać
Nissan Qashqai to filar marki - jeden z pionierów segmentu kompaktowych SUVów i crossoverów oraz przedstawiciel kluczowego obszaru współczesnego rynku. Obecna trzecia generacja tego modelu...
50 lat pięciocylindrowych silników Audi
Pięciocylindrowy, rzędowy silnik Audi to jednostka wręcz kultowa. Pierwsza taka konstrukcja pojawiła się w 1976 roku, trafiając pod maskę Audi 100 drugiej generacji. W kolejnych latach silnik...
Nissan Qashqai z nowym napędem e-Power
Układu e-Power to tzw. hybryda szeregowa, w której silnik spalinowy służy wyłącznie do wytwarzania energii elektrycznej, zasilającej bezpośrednio silnik elektryczny napędzający koła, a w...
Renault Megane Grandcopue z silnikiem Diesla
Do oferty Megane GrandCoupe dołącza wersja z 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym 1.5 o mocy 115 KM, który jest łączony z automatyczną, 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią EDC. Jest to...
Nissan Qashqai e-POWER N-Design 2024 - hybryda, która jeździ jak elektryk
Nissan Qashqai to jeden z pionierów segmentu kompaktowych SUVów i crossoverów, a jego historia zaczęła się już w 2007 roku. Auto produkowane jest cały czas aż do teraz i obecnie w salonach...