4x4 jak ciepłe bułeczki!
Porady i rynek
Napęd na cztery koła przestał być już domeną samochodów terenowych: dziś coraz częściej doceniają go zwykli kierowcy, szczególnie zimą.
Układy napędu 4x4 dzisiaj coraz chętniej są wybierane także przez kierowców samochodów o miejskim przeznaczeniu. Okazują się dla nich zbawienne na przykład podczas prób wyjechania z zaśnieżonego parkingu bądź jazdy na mokrej nawierzchni.
Większość z popularnych pojazdów korzysta dziś ze sprzęgła Haldex najnowszej, piątej generacji. Najważniejszą cechą tego rozwiązania jest prostsza i efektywniejsza konstrukcja, która z jednej strony zwiększa niezawodność, a z drugiej pozwala zmniejszyć masę.
Sterowanie tym systemem odbywa się precyzyjnie i szybko dzięki zastosowaniu elektroniki. Domyślnie napęd skupia się na przedniej osi. W sytuacji tego wymagającej moment obrotowy jest płynnie kierowany na tylną oś (za pośrednictwem specjalnej pompy załączającej wielopłytkowe sprzęgło) w sposób niezauważalny dla kierowcy i nienaruszający bezpieczeństwa jazdy. Tego typu rozwiązanie jest wprawdzie mniej efektywne niż stały napęd 4x4, ale w przeciwieństwie do niego pozwala znacznie zredukować zużycie paliwa.
Sprzęgło Haldex zostało opracowane i jest budowane przez szwedzką firmę o tej samej nazwie, która należy do grona zaledwie kilku światowych pionierów i ekspertów napędu 4x4. Firma rozpoczęła swoją działalność w 1887 roku od budowy zegarów, maszyn do pisania i liczników do taksówek.
Samochody z napędem 4x4 cieszą się obecnie ogromną popularnością. Największy gracz na polskim rynku - czeska Skoda - od 2008 do 2013 roku potroiła liczbę tego rodzaju aut. Tylko w minionym roku firma sprzedała około 60 000 sztuk tej wersji napędowej. W sumie po świecie jeździ już ponad czterysta tysięcy samochodów marki Skoda z napędem na cztery koła. Oprócz układu 4x4 Skoda stosuje również elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego EDS oraz XDS+, pracującą na podstawie danych zbieranych przez czujniki ABS.
Obecnie prawie co piąta sprzedawana na świecie Octavia Combi wyposażona jest w taki napęd, a na niektórych rynkach, jak Szwajcaria czy Norwegia, stanowi ona nawet ponad połowę całkowitej sprzedaży.
Zobacz na filmie, jak działa układ Haldex V generacji:
Układy napędu 4x4 dzisiaj coraz chętniej są wybierane także przez kierowców samochodów o miejskim przeznaczeniu. Okazują się dla nich zbawienne na przykład podczas prób wyjechania z zaśnieżonego parkingu bądź jazdy na mokrej nawierzchni.
Skoda Octavia 4x4
Sterowanie tym systemem odbywa się precyzyjnie i szybko dzięki zastosowaniu elektroniki. Domyślnie napęd skupia się na przedniej osi. W sytuacji tego wymagającej moment obrotowy jest płynnie kierowany na tylną oś (za pośrednictwem specjalnej pompy załączającej wielopłytkowe sprzęgło) w sposób niezauważalny dla kierowcy i nienaruszający bezpieczeństwa jazdy. Tego typu rozwiązanie jest wprawdzie mniej efektywne niż stały napęd 4x4, ale w przeciwieństwie do niego pozwala znacznie zredukować zużycie paliwa.
Skoda Octavia 4x4
Samochody z napędem 4x4 cieszą się obecnie ogromną popularnością. Największy gracz na polskim rynku - czeska Skoda - od 2008 do 2013 roku potroiła liczbę tego rodzaju aut. Tylko w minionym roku firma sprzedała około 60 000 sztuk tej wersji napędowej. W sumie po świecie jeździ już ponad czterysta tysięcy samochodów marki Skoda z napędem na cztery koła. Oprócz układu 4x4 Skoda stosuje również elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego EDS oraz XDS+, pracującą na podstawie danych zbieranych przez czujniki ABS.
Obecnie prawie co piąta sprzedawana na świecie Octavia Combi wyposażona jest w taki napęd, a na niektórych rynkach, jak Szwajcaria czy Norwegia, stanowi ona nawet ponad połowę całkowitej sprzedaży.
Zobacz na filmie, jak działa układ Haldex V generacji:
Opinie i komentarze na temat artykułu
4x4 jak ciepłe bułeczki! - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Skoda Superb iV. Polskie ceny 2019-12-18
Poznaliśmy polskie ceny Skody Superb iV, czyli pierwszej w historii czeskiej marki hybrydy plug-in. Startują one z poziomu 147 850 zł.Skoda Superb iV napędzana jest benzynowym silnikiem 1.4 TSI i jednostką elektryczną. Moc systemowa zespołu napędowego...
Euro NCAP. Kolejna wpadka marki premium! 2019-12-04
Aż dwanaście modeli doczekało się właśnie nowych testów zderzeniowych przeprowadzonych przez Euro NCAP. Ostatnia w tym roku seria przyniosła pewne niespodzianki. Świetne wyniki zanotowała m.in. Tesla. Mniejsze powody do radości mogą mieć za to...
Nowa Octavia już w produkcji 2019-11-27
Pierwszy egzemplarz nowej Skody Octavia opuścił linię produkcyjną fabryki w Mladá Boleslav. To drugi model czeskiego producenta dostępny również z napędem hybrydowym typu plug-in oraz pierwszy oferowany w technologii tzw. "miękkiej hybrydy".Nowa...
Skoda Octavia IV oficjalnie! 2019-11-11
Skoda oficjalnie zaprezentowała Octavię IV generacji!Skoda Octavia IV ma 4689 mm długości (o 19 mm więcej od Octavii III) i 1829 mm szerokości (wzrost o 15 mm), przy rozstawie 2686 mm. Z przypadku kombi długość nadwozia wynosi 4689 mm (+ 22 mm),...
Skoda Octavia IV. Wnętrze 2019-11-06
Wiemy już, jak będzie wyglądać wnętrze nowej Skody Octavii. Co prawda producent jak na razie udostępnił tylko szkice, ale dają one dobre wyobrażenie o kokpicie czeskiego bestsellera.W stosunku do obecnej generacji Octavii wnętrze zostało gruntownie...
