Skoda Superb nowym napędem hybrydowym. Polskie ceny

Skoda Superb z napędem hybrydowym o mocy 268 KM to najmocniejsza i najdroższa odmiana tego flagowego modelu czeskiego producenta. Samochód właśnie wjeżdża do salonów, ile trzeba za niego zapłacić?

1. Skoda Superb. Silniki
2. Skoda Superb z napędem PHEV o mocy 268 KM
3. Skoda Superb z napędem PHEV. Polskie ceny

Skoda Superb. Silniki

Nowy napęd hybrydowy jest oparty o silnik 1.5 TSI, który generuje teraz 177 KM. Jednostka spalinowa współpracuje z silnikiem elektrycznym, generującym 115 KM. Moc systemowa to 268 KM (moce nie sumują się wprost, a co ciekawe miesiąc temu zapowiadano, że moc systemowa będzie wynosiła 272 KM), co oznacza, że Superb z tym napędem będzie najmocniejszą Skodą z silnikiem spalinowym znajdującym się obecnie w ofercie.

Maksymalny moment obrotowy wynosi 400 Nm. Nowy układ napędowy zapewnia prędkość maksymalną 225 km/h, auto rozpędza się do 100 km/h w 7,1 s. 268-konna hybryda dołączy do obecnej gamy napędowej Skody Superb, która obejmuje silnik spalinowy 1.5 TSI (150 KM) z miękką hybrydą, silnik spalinowy 2.0 TSI o mocy 204 KM i 265 KM, wysokoprężny silnik 2.0 TDI o mocy 150 i 193 KM oraz napęd hybrydowy typu plug-in, oparty o silnik 1.5 TSI o mocy systemowej 204 KM.

Wszystkie wersje standardowo są wyposażone w dwusprzęgłową przekładnię DSG, skrzynia manualna w ogóle nie jest dostępna.

Skoda Superb z napędem PHEV o mocy 268 KM

Co ciekawe, obie odmiany napędu PHEV (o mocy 204 i 268 KM) mają ten sam silnik elektryczny, a większą moc uzyskano dzięki zmodernizowanemu silnikowi benzynowemu i optymalizacji oprogramowania jednostki sterującej układu napędowego. Nie jest więc zaskoczeniem, że bez zmian pozostała pojemność baterii (25,7 kWh), moc ładowania (AC do 11 kW, DC do 50 kW) i czas ładowania (DC w zakresie 10-80 proc. w około 26 minut, w sprzyjających warunkach). Większa moc wymagała natomiast zmodernizowana hamulców. Superb otrzymał większe, wentylowane tarcze hamulcowe z tyłu - o średnicy 310 mm i grubości 22 mm (w porównaniu do 300 × 12 mm w hybrydzie plug-in o mocy 204 KM).

Nowy mocniejszy napęd PHEV nie będzie dostępny we wszystkich wersjach Superba. Zamówić go będzie można wyłącznie w samochodach z nadwoziem liftback, w wersjach Sportline i Laurin & Klement, gdzie zastąpi do tej pory stosowany napęd o mocy 204 KM. 204-konny napęd PHEV nadal będzie oferowany w kombi i liftbacku w bazowych wersjach.

Skoda Superb z napędem PHEV. Polskie ceny

Ja wyglądają ceny? Skoda Superb w wersji Laurin & Klement katalogowo została wyceniona na 234 200 zł, natomiast w wersji Sportline - na 224 800 zł. Obecnie obowiązują jednak ceny promocyjne, niższe o 8 tys. zł, a więc wynoszące odpowiednio 226 200 i 216 800 zł. Dla porównania, promocyjne ceny odmiany kombi z napędem PHEV o mocy 204 KM, wynoszą obecnie 222 850 zł i 213 900 zł.

Obecnie najdroższą Skodą Superb jest wersji Combi z 265-konnym silnikiem 2.0 TSI i napędem na cztery koła, wyceniona na 246 850 zł. Ten napęd jest jedynym, którego nie dotyczą żadne promocje, jest to zapewne spowodowane dużą emisją spalin i związanymi z tym karami za przekroczenia norm. Silnik ten emituje wg WLTP między 168 a 191 g CO2 na km, dla porównania - nowy PHEV legitymuje się wynikiem 32-34 g na kilometr.

Natomiast cennik Superba otwiera auto w wersji Essence, z silnikiem 1.5 TSI mHEV o mocy 150 KM, w promocyjnej cenie 156 tys. zł.