chceauto.pl
x
30 lat BMW AWD

30 lat BMW AWD

Porady i rynek
Redakcja ChceAuto.pl 2015-10-26 Opinie
30 lat temu BMW zaprezentowało pierwszy samochód z napędem na cztery koła. Dziś co trzecie sprzedawane BMW wyposażone jest napęd typu xDrive, a w ofercie znajduje się 12 różnych modeli z napędem wszystkich kół. Łącząc je z silnikami i skrzyniami biegów do wyboru jest 110 różnych wersji, wliczając w to hybrydowe BMW i8 czy elektryczne BMW 225xe.

BMW 325iX touring E30
BMW 325iX touring E30
Pierwszym BMW z napędem wszystkich kół było BMW 325i Allrad, które pokazano na salonie we Frankfurcie w 1985 roku. Stylistycznie samochód nie różnił się od auta z napędem na jedną oś, ale górował pod względem przyczepności i właściwości jezdnych.

Dzisiaj stosowany jest elektronicznie sterowany napęd xDrive, który może współpracować z systemem stabilizacji DSC, przy czym w normalnych warunkach większość momentu obrotowego trafia na koła osi tylnej, dzięki czemu BMW łączy dobrą przyczepność z radością z jazdy.

BMW 325iX touring E30
BMW 325iX touring E30
]Przyjrzyjmy się krótko ewolucji czteronapędowych BMW. Pierwszy samochód, wspomniane BMW 325i Allrad z 1985 miało stały napęd o rozkładzie 37:63 z przewagę tyłu. Tylny dyferencjał miał możliwość zablokowania w 100 proc, tworząc sztywne połączenie między kołami. Wkrótce nazwa samochodu została zmieniona na BMW 325iX, a od 1988 roku w ofercie pojawiło się kombi.

BMW 525ix Sedan E34
BMW 525ix Sedan E34
W 1991 roku zadebiutowało pierwsze BMW serii 5 z napędem wszystkich kół. BMW 525ix wyposażono w napęd sterowany elektronicznie, między osiami znajdowało się sprzęgło wielopłykowe, a standardowy rozkład momentu wynosił 36:64 (przód:tył). Z tyłu początkowo stosowano hydraulicznie sterowane sprzęgło wielopłytkowe, które zostało zastąpione przez układ elektroniczny.

BMW X5 (2001)
BMW X5 (2001)
]Kolejny rozdział w historii BMW AWD rozpoczął się w 1999 roku, gdy zaprezentowano BMW X5. W samochodzie tym napęd zrealizowano za pomocą przekładni planetarnej, a rozkład momentu wynosił 38:62. Napęd współpracował z systemem DSC, ADB-X i HDC.

W 2000 roku ten typ napędu trafił do BMW serii 3.

BMW 3 touring E46
BMW 3 touring E46
W 2003 roku pojawił się napęd typu xDrive, który zadebiutował w modelach X5 i X3. System ten oparty jest o elektronicznie sterowane sprzęgło wielopłytkowe, które współpracuje z systemem DSC. Był to pierwszy przypadek zastosowania "inteligentnego" systemu, który nie tylko reagował na poślizg kół, ale również na pod- czy nadsterowność samochodu.

BMW X6 (2007)
BMW X6 (2007)
W kolejnych latach system ten zastosowano w BMW serii 3 i 5 (zarówno sedan jak i kombi). W 2008 roku na rynek weszło BMW X6. W samochodzie tym po raz pierwszy połączono napęd xDrive z systemem Dynamic Performance Control (DPC), który rozdzielał moment obrotowy pomiędzy tylnymi koła w zakręcie, w ten sposób, by zapewnić maksymalny poziom przyczepności i stabilności samochodu - nawet wówczas, gdy kierowca mocno zmieniał poziom nacisku na pedał gazu.

BMW X1 (2011)
BMW X1 (2011)
Również w 2008 roku debiutowały sportowe modele z systemem xDrive, czyli BMW X5 M i BMW X6 M.

Rok później zaprezentowano BMW X1. W tym modelu, jak i kolejnej generacji X3, która pojawiła się w 2010 roku system xDrive współpracował z układem Performance Control, który w zakręcie potrafił przyhamować wybrane koło, jednocześnie podnosząc moc silnika, co owocowało świetnym poziomem przyczepności.

BMW X4 M 2015)
BMW X4 M 2015)
W kolejnych latach napęd xDrvie trafiał do kolejnych modeli: BMW 7, BMW 6, BMW 4, z napędem wszystkich kół można zamówić również wersje coupe, gran coupe czy cabrio BMW 3 i 5.

BMW nie zwalniało tempa. Pojawiła się trzecia generacja X5, druga X6, obie również w wwersji M. Całkowitą nowością było pojawienie się wersji xDrive w BMW 2, które jest samochodem przednionapędowym. W 2014 roku napęd wszystkich kół zastosowano w hybrydowym sportowym modeli i8. Najnowszym modelem z napędem xDrive jest szósta generacja BMW serii 7, która debiutowała we wrześniu 2015 roku.

Obecnie BMW pracuje nad samochodami z napędem hybrydowym plug-in wyposażonymi w napęd wszystkich kół.

Opinie i komentarze na temat artykułu

comments powered by Disqus

30 lat BMW AWD - GALERIA ZDJĘĆ

30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD30 lat BMW AWD

Zobacz także

Europejski Samochód Roku. Kandydaci!

Europejski Samochód Roku. Kandydaci! 2018-11-06

Jury konkursu na Europejski Samochód Roku - Car of the Year - opublikowało zmodyfikowaną listę kandydatów do presiżowego tytułu. Aktualne zestawienie obejmuje 44 kandydatów. Finałową siódemkę poznać mamy 26 listopada. Ze statystycznego punktu...
BMW Z4 oficjalnie

BMW Z4 oficjalnie 2018-09-19

Na kilka tygodni przed premierą w Paryżu BMW opublikowało najważniejsze informacje dotyczące nowego modelu Z4. Kolejna generacja roadstera ma 4324 mm długości, czyli o 85 mm więcej w stosunku do poprzednika. Szerokość nadwozia to 1864 mm (+74 mm),...
BMW X5 xDrive45e iPerformance, czyli hybryda plug-in

BMW X5 xDrive45e iPerformance, czyli hybryda plug-in 2018-09-09

W czerwcu BMW zaprezentowało nową generację modelu X5. Teraz niemiecki koncern pokazał ten pojazd w wersji hybrydowej z możliwością ładowania z gniazdka. Auto nosi skomplikowaną nazwę BMW X5 xDrive45e iPerformance.Wprowadzenie hybrydy plug-in do gamy...
Nowe samochody. Ile zarabiają producenci?

Nowe samochody. Ile zarabiają producenci? 2018-08-10

Mikroskala nie musi iść w parze z mikro-zarobkami. Dotyczy to zwłaszcza motoryzacji, gdzie kluczem do sukcesu zdaje się być właśnie niewielki, ograniczony poziom produkcji. Profesor ekonomii z niemieckiego Duisburga - Ferdinanda Dudenhöffer –...
Znamy kandydatów do Car of the Year 2019

Znamy kandydatów do Car of the Year 2019 2018-07-11

Poznaliśmy właśnie, liczącą aż 50 propozycji, wstępną listę kandydatów do tytułu Europejskiego Samochodu Roku 2019. Jury składające się z europejskich dziennikarzy motoryzacyjnych opublikowało właśnie swoje typy. Chociaż zestawienie ma "mocno...
BMW X5 nowej generacji

BMW X5 nowej generacji 2018-06-06

W listopadzie do salonów trafi nowa generacja BMW X5. Typoszereg G05 jest dłuższy, szerszy i wyższy od poprzednika. Karoseria mierzy teraz 4922 mm (+36 mm), ma 2004 mm szerokości (+66 mm) i 1745 mm wysokości (+19 mm). Zdecydowanie, bo aż o 44 mm,...
Jesteśmy też na Facebook Jesteśmy też na Google+ Nasz kanał na
 YouTube RSS
x TA STRONA UŻYWA PLIKÓW COOKIE. Dowiedz się więcej o celu ich używania. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.