Nadwozie mierzy 4645 mm długości, 1917 mm szerokości i 1550 mm wysokości. Dzięki dużemu rozstawowi osi - wynoszącemu aż 2850 mm - i krótkim zwisom, mimo „uterenowionego” charakteru, sylwetka samochodu uchodzić może za sportową.
Samochód napędzają dwa silniki – po jednym na każdą z osi pojazdu. Skoda VISION E może się więc pochwalić napędem 4x4. Prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Akumulatory litowo-jonowe zapewniać mają zasięg do 500 km.
Za sprawą VISION E Skoda prezentuje również przegląd kilku rozwiązań, które w przyszłości znajdą się w samochodach autonomicznych. Według najnowszych badań w 2030 roku około 15 proc. samochodów będzie mogło poruszać się bez udziału kierowcy.
Mobilność elektryczna odgrywa jedną z kluczowych ról w globalnej strategii rozwoju Skody. Czeska marka samodzielnie rozwija swoje własne projekty samochodów napędzanych elektrycznie w oparciu o platformę MEB. Elektryfikacja gamy modelowej rozpocznie się już w 2019 roku wprowadzeniem do oferty Skody Superb z napędem hybrydowym typu plug-in. Wkrótce po niej, w 2020 roku przedstawiony zostanie pierwszy model marki napędzany w pełni elektrycznie. Do 2025 roku czeska marka będzie posiadała pięć samochodów z napędem elektrycznym w różnych segmentach rynku.
