Gdy kilka miesięcy temu Mercedes pokazał elektryczną wersją modelu SLS niewiele osób wierzyło, że pojazd ten trafi do produkcji. A jednak! Mercedes właśnie ogłosił, że SLS AMG Coupe Electric Drive to już samochód produkcyjny.
Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive na NordschleifeW fabryce w Sindelfingen powstają elementy karoserii i wnętrza, natomiast docelowy - ręczny, montaż odbywa się w zakładzie w Affalterbach, gdzie na siedmiu różnych stanowiskach składane są gotowe pojazdy. Również wszystkie kluczowe elementy elektrycznego napędu (silniki, półosie, układ przeniesienia napędu, chłodzenia, wysokonapięciowe baterie, kable, falownik) produkowane są w Affalterbach.
Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive na NordschleifeMercedes SLS AMG Coupe Electric Drive napędzany jest umieszczonymi przy kołach czterema silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 552 kW, co stanowi ekwiwalent 751 KM. Maksymalny moment obrotowy to 1000 Nm i trafia on na wszystkie koła. Tak wysoka moc zapewnia świetne osiągi - samochód przyspiesza do 100 km/h w 3,9 s, prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h. Tym samym model ten jest najmocniejszym i najszybszym samochodem elektrycznym świata.
Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive na NordschleifeDoskonałe osiągi i świetne prowadzenie elektrycznego Gullwinga Mercedes udowodnił na torze Nurburgring. Auto pokonało północną pętlę toru o długości 20,832 km w ciągu 7 minut i 56 sekund. To absolutny rekord, do tej pory żaden elektryczny pojazd nie zdołał pokonać Nordschleife w czasie krótszym niż 8 minut.
Oficjalne rozpoczęcie sprzedaży Mercedesa SLS AMG Electric Drive zaplanowano na drugą połowę czerwca. W Niemczech samochód kosztuje 416 500 euro brutto (z niemieckim VAT-em w wysokości 19 proc). Tanio oczywiście nie jest...
Mam wrażenie, że Tesla wyraźnie zmienia kierunek działania. Na początku swojej działalności przede wszystkim zachwycała zaawansowaniem technologicznym, prezentując co rusz jakieś szalone pomysły.…
Sytuacja na współczesnym rynku motoryzacyjnym jest… specyficzna. Po pierwsze wciąż mamy duże parcie na rozwój elektromobilności, co wynika z przeróżnych czynników - regulacji, chęci poprawy sytuacji…
MG to marka, która od niedawna kojarzona jest wyłącznie z chińskim kapitałem i z modelami, które przekonują do siebie ceną, ale nie dostarczają zbyt wiele ekscytacji. Dlatego jest to dla mnie tym…
Maxus nie miał dobrego startu z wprowadzeniem elektrycznego pick-upa na polski rynek i testowany przeze mnie parę lat temu model T90 był - delikatnie rzecz ujmując - nieudanym samochodem. Nic więc…
KIA bardzo poważnie podchodzi do elektromobilności i rozwija ją jak mało kto. Wystarczy wspomnieć, że liczba modeli elektrycznych i spalinowych u tego producenta jest niemal taka sama, i “elektryka”…
Ford Tourneo Courier to przedstawiciel wyjątkowo nietypowego segmentu. Jest kombivanem, co już samo w sobie jest obecnie rzadkością. W dodatku to samochód stosunkowo niewielki, gdyż jego bazę stanowi…