Skoda Enyaq iV - pierwszy elektryczny suv Skody

Wiemy już, jak wygląda pierwszy model Grupy VW zbudowany w oparciu o platformę MEB. Enyaq iV to "przedskoczek" nowego Volkswagena ID.4.

ENYAQ iV ma 4649 mm długości, 1879 mm szerokości i 1616 mm wysokości. Rozstaw osi wynoszący 2765 mm i brak tunelu układu przeniesienia napędu zapewniają dużo miejsca na nogi z tyłu. Bagażnik ma pojemność 585 l. Współczynnik oporu aerodynamicznego cd – niezwykle ważny ze względu na zasięg - wynosi 0,27. Wydajność zwiększają również opony o szczególnie niskich oporach toczenia.

Wyróżnikiem modelu jest przód ”Crystal Face” z grillem podświetlonym 130 diodami i animowaną funkcją "Coming/Leaving Home” (razem z modułami diodowymi świateł mijania i drogowych w światłach LED Matrix oraz światłami do jazdy dziennej tworzy powitalną animację). Opcjonalne pełne diodowe światła tylne mają kryształową podświetloną powierzchnię, która, tak jak dynamiczne kierunkowskazy, stanowi część animowanej funkcji "Coming/Leaving Home”. Funkcja ta włącza się, kiedy pojazd zostanie otwarty lub zamknięty w warunkach słabej widoczności.

Na środku tylnej klapy znajduje się napis Skoda obramowany czarnym, matowymspojlerem dachowym i tylnym zderzakiem z szarym dyfuzorem. Opcjonalnie dostępny jest panoramiczny dach przesuwny. Paleta kolorów obejmuje dwa lakiery zwykłe i siedem metalizowanych. Podstawowa Wersja ENYAQ 50 iV wyposażona jest w standardzie w stalowe obręcze kół w rozmiarze 18”; pozostałe wersje mają obręcze ze stopów metali lekkich. W sumie dostępnych jest osiem zestawów obręczy i kół, w rozmiarze od 18 do 21”.

ENYAQ iV jest wyposażony w przednie i tylne światła LED w standardzie. W wyposażeniu dodatkowym dostępne są pełne diodowe światła przednie LED Matrix oraz pełne diodowe światła tylne w kształcie litery C. Pojedynczy moduł świateł drogowych Matrix ma 24 diody świetlne sterowane indywidualnie, dzięki temu światła drogowe mogą być włączone przez cały czas bez oślepiania innych użytkowników drogi. Kamera na przedniej szybie wykrywa nadjeżdżające pojazdy oraz osoby i obiekty odbijające światło, a inteligentna technologia automatycznie wyłącza poszczególne segmenty wiązki światła.

Elektryczny suv Skody oferuje trzy wielkości akumulatora i pięć wariantów mocy. Oprócz silnika na tylnej osi, dwa najmocniejsze warianty mają też drugi silnik elektryczny na przedniej osi, przenoszący moment obrotowy wynoszący, odpowiednio, 425 i 460 Nm na wszystkie cztery koła.

Wariant podstawowy - ENYAQ 50 iV - ma silnik (o mocy 109 kW) z tyłu i napęd na tylną oś; maksymalny moment obrotowy wynosi 220 Nm. Wyposażony jest w akumulator litowo-jonowy o pojemności brutto 55 kWh (52 kW netto), zapewniający zasięg do 340 km. Model ENYAQ 60 iV o mocy 132 kW z akumulatorem 62 kWh (58 kWh netto) ma zasięg do 390 km i maksymalny moment obrotowy 310 Nm.
ENYAQ 80 iV ma moc 150 kW, moment obrotowy do 310 Nm i zasięg do 510 km w cyklu WLTP – najdłuższy w całej gamie. Akumulator 82 kWh (77 kWh netto) znajdziemy też w obydwu wariantach z napędem na cztery koła – w połączeniu z drugim silnikiem elektrycznym na przedniej osi ENYAQ 80x iV ma moc 195 kW, a ENYAQ vRS iV 225 kW. Obydwa te modele mają zasięg 460 km.

Topowy wariant Skoda ENYAQ vRS iV przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,2 s i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h – o 20 km/h więcej niż pozostałe warianty. Oprócz tego, najmocniejszy ENYAQ iV może ciągnąć przyczepę o masie do 1400 kg
W wyposażeniu dodatkowym dostępna jest pompa ciepła do ogrzewania i klimatyzacji wnętrza. Wysokowydajny układ pompy ciepła wykorzystuje sprężanie czynnika chłodniczego pod dużym ciśnieniem. Wytwarza się ciepło, które ogrzewa zimne powietrze napływające do wnętrza pojazdu. Dzięki temu nagrzewnica wysokonapięciowa zużywa o 3–4 kWh mniej energii z akumulatora na 100 km, co przekłada się na zasięg nawet o 30 proc. większy niż w pojazdach elektrycznych bez pompy ciepła, w temperaturach nawet do -25°C.

Standard wyposażenia obejmuje: dwustrefową klimatyzację Climatronic, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, KESSY GO – bezkluczykowe uruchamianie samochodu, radio cyfrowe DAB, technologię SmartLink, światła przednie LED i szybkie ładowanie do 50 kW. W wersji z większym akumulatorem wyposażenie standardowe obejmuje również czujniki parkowania, kamerę tylną, podgrzewanie kierownicy i inne. W zależności od wybranej wersji ENYAQ iV w standardzie znajdziemy też łopatki przy kierownicy. Kierowca może ich używać do wyboru poziomu odzyskiwania energii.