chceauto.pl
x
Ruszyła produkcja Mercedesa EQC

Ruszyła produkcja Mercedesa EQC

Porady i rynek
Redakcja ChceAuto.pl 2019-05-10
Mercedes rozpoczął produkcję pierwszego całkowicie elektrycznego modelu, czyli EQC. Jednocześnie rozpoczęto zbieranie zamówień na ten model.

Mercedes EQC
Mercedes EQC
Mercedes EQC jest produkowany w zakładzie w Bremie. Na potrzeby tego modelu nie przygotowano nowej linii produkcyjnej, będzie on powstawał razem z klasą C oraz GLC i GLC Coupe. Wielkość produkcji poszczególnych modeli można płynnie zmieniać, dostosowując do bieżącego rynkowego zapotrzebowania.

Mercedes EQC
Mercedes EQC
Mercedes EQC to pierwszy model tego producenta, który od początku projektowano z myślą o napędzie elektrycznym. Napęd składa się z dwóch silników oraz zespołu akumulatorów. Silniki elektryczne umieszczono przy osiach, przedni odpowiada za napędzanie pojazdu przy niskich i średnich obciążeniach, natomiast tylny dodaje potężny zastrzyk mocy podczas mocnego przyśpieszania.

Mercedes EQC
Mercedes EQC
Sumaryczna moc obu silników to aż 300 kw (408 KM), zaś moment obrotowy wynosi 765 Nm. Dzięki temu ciężki samochód rozpędza się do 100 km/h w 5,1 s! Prędkość maksymalna została ograniczona do 180 km/h.

Akumulatory litowo-jonowe umieszczono pod tylną kanapą. Ich pojemność to 80 kWh, ma to gwarantować zasięg nawet 450 km. Jest to jednak wartość teoretyczna, wyliczona wg starej normy pomiaru zużycia paliwa, czyli NEDC. Można się spodziewać, że EQC będzie w stanie przejechać bez ładowania około 300 km.

Niemieckie ceny Mercedesa EQC startują z poziomu 71 tys. euro, przy czym Niemcy mogą liczyć na dopłatę, dzięki której zapłacą około 60 tys. euro.

Mercedes EQC na rynku będzie rywalizował z Audi E-tron i Jaguarem I-Pace.

Ruszyła produkcja Mercedesa EQC - GALERIA ZDJĘĆ

Ruszyła produkcja Mercedesa EQCRuszyła produkcja Mercedesa EQCRuszyła produkcja Mercedesa EQCRuszyła produkcja Mercedesa EQCRuszyła produkcja Mercedesa EQC

Zobacz także

Tesla Model 3 RWD | Czy podstawowa wersja daje radę?

Tesla Model 3 RWD | Czy podstawowa wersja daje radę? 2026-08-31

Mam wrażenie, że Tesla wyraźnie zmienia kierunek działania. Na początku swojej działalności przede wszystkim zachwycała zaawansowaniem technologicznym, prezentując co rusz jakieś szalone pomysły. Pamiętacie model Roadster oraz fakt, że został on...
Mazda 6e Long Range | Pasuje do tej marki, ale…

Mazda 6e Long Range | Pasuje do tej marki, ale… 2026-08-19

Sytuacja na współczesnym rynku motoryzacyjnym jest… specyficzna. Po pierwsze wciąż mamy duże parcie na rozwój elektromobilności, co wynika z przeróżnych czynników - regulacji, chęci poprawy sytuacji finansowej firmy, ale i coraz częściej z...
MG Cyberster | Ależ oni się popisują…

MG Cyberster | Ależ oni się popisują… 2026-07-09

MG to marka, która od niedawna kojarzona jest wyłącznie z chińskim kapitałem i z modelami, które przekonują do siebie ceną, ale nie dostarczają zbyt wiele ekscytacji. Dlatego jest to dla mnie tym bardziej szokujące, że taka marka zdecydowała się...
Maxus eTerron 9 | Najlepiej jeżdżący pick-up na rynku?

Maxus eTerron 9 | Najlepiej jeżdżący pick-up na rynku? 2026-06-29

Maxus nie miał dobrego startu z wprowadzeniem elektrycznego pick-upa na polski rynek i testowany przeze mnie parę lat temu model T90 był - delikatnie rzecz ujmując - nieudanym samochodem. Nic więc dziwnego, że to auto szybko zniknęło z oferty. Ale to...
KIA EV4 | Rewolucja trwa

KIA EV4 | Rewolucja trwa 2026-06-25

KIA bardzo poważnie podchodzi do elektromobilności i rozwija ją jak mało kto. Wystarczy wspomnieć, że liczba modeli elektrycznych i spalinowych u tego producenta jest niemal taka sama, i “elektryka” znajdziemy w każdym segmencie, w którym...
Ford E-Tourneo Courier Active | Czy elektryczne auto użytkowo-rodzinne ma sens?

Ford E-Tourneo Courier Active | Czy elektryczne auto użytkowo-rodzinne ma sens? 2026-06-19

Ford Tourneo Courier to przedstawiciel wyjątkowo nietypowego segmentu. Jest kombivanem, co już samo w sobie jest obecnie rzadkością. W dodatku to samochód stosunkowo niewielki, gdyż jego bazę stanowi Ford Puma. A gdyby tego wszystkiego było mało, to...

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na YouTube RSS