Mercedes rozpoczął produkcję pierwszego całkowicie elektrycznego modelu, czyli EQC. Jednocześnie rozpoczęto zbieranie zamówień na ten model.
Mercedes EQCMercedes EQC jest produkowany w zakładzie w Bremie. Na potrzeby tego modelu nie przygotowano nowej linii produkcyjnej, będzie on powstawał razem z klasą C oraz GLC i GLC Coupe. Wielkość produkcji poszczególnych modeli można płynnie zmieniać, dostosowując do bieżącego rynkowego zapotrzebowania.
Mercedes EQCMercedes EQC to pierwszy model tego producenta, który od początku projektowano z myślą o napędzie elektrycznym. Napęd składa się z dwóch silników oraz zespołu akumulatorów. Silniki elektryczne umieszczono przy osiach, przedni odpowiada za napędzanie pojazdu przy niskich i średnich obciążeniach, natomiast tylny dodaje potężny zastrzyk mocy podczas mocnego przyśpieszania.
Mercedes EQCSumaryczna moc obu silników to aż 300 kw (408 KM), zaś moment obrotowy wynosi 765 Nm. Dzięki temu ciężki samochód rozpędza się do 100 km/h w 5,1 s! Prędkość maksymalna została ograniczona do 180 km/h.
Akumulatory litowo-jonowe umieszczono pod tylną kanapą. Ich pojemność to 80 kWh, ma to gwarantować zasięg nawet 450 km. Jest to jednak wartość teoretyczna, wyliczona wg starej normy pomiaru zużycia paliwa, czyli NEDC. Można się spodziewać, że EQC będzie w stanie przejechać bez ładowania około 300 km.
Niemieckie ceny Mercedesa EQC startują z poziomu 71 tys. euro, przy czym Niemcy mogą liczyć na dopłatę, dzięki której zapłacą około 60 tys. euro.
Mercedes EQC na rynku będzie rywalizował z Audi E-tron i Jaguarem I-Pace.
Mam wrażenie, że Tesla wyraźnie zmienia kierunek działania. Na początku swojej działalności przede wszystkim zachwycała zaawansowaniem technologicznym, prezentując co rusz jakieś szalone pomysły.…
Sytuacja na współczesnym rynku motoryzacyjnym jest… specyficzna. Po pierwsze wciąż mamy duże parcie na rozwój elektromobilności, co wynika z przeróżnych czynników - regulacji, chęci poprawy sytuacji…
MG to marka, która od niedawna kojarzona jest wyłącznie z chińskim kapitałem i z modelami, które przekonują do siebie ceną, ale nie dostarczają zbyt wiele ekscytacji. Dlatego jest to dla mnie tym…
Maxus nie miał dobrego startu z wprowadzeniem elektrycznego pick-upa na polski rynek i testowany przeze mnie parę lat temu model T90 był - delikatnie rzecz ujmując - nieudanym samochodem. Nic więc…
KIA bardzo poważnie podchodzi do elektromobilności i rozwija ją jak mało kto. Wystarczy wspomnieć, że liczba modeli elektrycznych i spalinowych u tego producenta jest niemal taka sama, i “elektryka”…
Ford Tourneo Courier to przedstawiciel wyjątkowo nietypowego segmentu. Jest kombivanem, co już samo w sobie jest obecnie rzadkością. W dodatku to samochód stosunkowo niewielki, gdyż jego bazę stanowi…