Range Rover również jako hybryda

Land Rover dołącza do grona producentów oferujących klientom samochody hybrydowe. Już wkrótce w cennikach brytyjskiego producenta pojawią się dwa pierwsze modele wyposażone w hybrydowy układ napędowy.

Pierwszą hybrydą w historii brytyjskiego wytwórcy będzie flagowy Range Rover. Oprócz niego w zelektryfikowany układ napędowy wyposażony zostanie również Range Rover Sport.

W obu modelach pierwsze skrzypce grać ma trzylitrowy, wysokoprężny silnik, który standardowo współpracować będzie z ośmiostopniową, automatyczną skrzynią biegów dostarczaną przez ZF. Oprócz niego auta wyposażone będą również w elektryczny silnik rozwijający moc 35 KM i dostarczający maksymalny moment obrotowy 170 Nm.

Całkowita moc układu napędowego nowych Range Roverów to 340 KM. Hybrydowy napęd zapewnia też ogromny - wynoszący aż 700 Nm - moment obrotowy. Firma podkreśla, że jej konstruktorom udało się stworzyć niezwykle lekki układ elektryczny. Całość - wliczając w to akumulatory, silnik i komputer sterujący - waży jedynie 120 kg.

Oba auta mogą się pochwalić rewelacyjnymi osiągami. Hybrydowy Range Rover osiąga setkę w 6,9 sekundy i rozpędza się do prędkości maksymalnej 218 km/h. Auto w wersji Sport przyspiesza do 100 w 6,7 sekundy i osiąga prędkość 225 km/h. Średnie zużycie paliwa - przynajmniej jeśli wierzyć oficjalnym danym - w obu przypadkach wynosi 6,4 l oleju napędowego na 100 km. Każde z aut może też pokonać dystans do 1,6 km korzystając wyłącznie z energii zgromadzonej w akumulatorach. W takim trybie prędkość maksymalna wynosi 48 km/h.

Samochody zobaczyć można będzie w przyszłym miesiącu, na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie.