chceauto.pl
x
Opel Mokka-e to teraz Mokka Electric

Opel Mokka-e to teraz Mokka Electric

Motonowości
Redakcja ChceAuto.pl 2022-12-20
Opel zmodernizował Mokkę-e, przy okazji zmieniając jej nazwę na Mokka Electric. Co nowego znajdziemy w tym niewielkim elektrycznym crossoverze?

Przede wszystkim samochód otrzymał mocniejszy i oszczędniejszy układ napędowy oraz większą baterię, dzięki czemu zasięg ma wzrosnąć do akceptowalnych poziomów. Mokka-e napędzana była silnikiem o mocy 136 KM i momencie 260 Nm, który zasilany był z akumulatora o pojemności 50 kWh. Natomiast Mokka Electric otrzymała silnik o mocy 156 KM (moment obrotowy się nie zmienił) i akumulator o pojemności 54 kWh.

Silnik, mimo większej mocy ma się zadowalać mniejszym apetytem na prąd. Średnie zużycie energii ma wynosić 15,2 kWh/100 km, czyli 1 kWh mniej. W efekcie zasięg (mierzony wg cyklu WLTP) ma wzrosnąć z 338 do 406 km. Oczywiście to dane teoretyczne, ale możemy oczekiwać, że Opel Mokka Electric rzeczywiście przejedzie nieco około 320-350 km (chociaż raczej nie zimą).

Inżynierowie Opla najwyraźniej zdawali sobie sprawę, że zasięg jest piętą achillesową Mokki-e, ponieważ mimo mocniejszego silnika Mokka Electric jest... wolniejsza. Prędkość maksymalna obu modeli jest ograniczona do 150 km/h, natomiast czas sprintu do 100 km/h spadł z 9,2 do 10 s. Osiągi więc poświęcono, stawiając na energooszczędność.

Ładowanie akumulatora do 80 procent pojemności na 100‑kilowatowej stałoprądowej stacji szybkiego ładowania zajmuje około 30 minut. Oprócz ładowania prądem można korzystać także z trójfazowego gniazda prądu przemiennego. Pokładowa ładowarka o mocy 11 kW może pobierać prąd ze specjalnej naściennej stacji ładowania lub nawet ze zwykłego domowego gniazdka.

Obecnie nie wiadomo, jak mocniejszy silnik i większa bateria wpłyną na ceny Opla Mokka Electric. Dziś ceny Mokki-e zaczynają się od 176 500 zł, pewne jest, że taniej nie będzie.

Obecnie Opel oferuje już 12 zelektryfikowanych modeli, w tym całą gamę lekkich pojazdów użytkowych. Do 2024 roku każdy model tego producenta będzie dostępny jako zelektryfikowany, a od 2028 roku. Opel w Europie będzie marką wyłącznie elektryczną.

Zobacz także

GAC AION V | Nowość na rynku, którą warto lepiej poznać

GAC AION V | Nowość na rynku, którą warto lepiej poznać 2026-01-06

W Polsce jeszcze mało kto słyszał o marce GAC, ale jak pewnie możecie się domyślać jest to kolejna chińska marka, która pojawiła się na naszym rynku w 2025 roku. Nie jest to jednak w żadnym razie jakiś niszowy producent, bo w chinach należy do...
XPENG G9 RWD Long Range | Spędza sen z powiek Tesli (i nie tylko)

XPENG G9 RWD Long Range | Spędza sen z powiek Tesli (i nie tylko) 2026-01-03

XPENG na polskim rynku jest od niedawna, ale to chińska marka, która powstała w roku 2016. Firma dość prężnie rozwinęła skrzydła, mając przy tym całkiem solidne finansowanie - w 2019 roku wpłaty od inwestorów sięgnęły wartości 400 milionów...
Tesla Model Y Juniper 2025 | Czy to nadal lider na rynku?

Tesla Model Y Juniper 2025 | Czy to nadal lider na rynku? 2026-01-01

Tesla Model Y zaprezentowana została w 2019 roku i wtedy była jednym z lepszych elektryków na rynku. Wysoka wydajność napędu, zupełnie niezłe właściwości jezdne i szeroko pojęta nowoczesność - te cechy pozwoliły zbudować solidną przewagę nad...
Leapmotor B10 | chińsko-europejski SUV może namieszać na rynku

Leapmotor B10 | chińsko-europejski SUV może namieszać na rynku 2025-12-30

Leapmotor to chińska marka, która na rynku pojawiła się w 2015 roku. W tej branży dekada to wciąż wiek szkolny, ale Chińczycy odrabiają lekcje z prędkością i skrupulatnością najpilniejszego prymusa. W Państwie Środka Leapmotor uchodzi za...
Hyundai Kona Electric 49 kWh | Nie jest na wyrost i bardzo dobrze

Hyundai Kona Electric 49 kWh | Nie jest na wyrost i bardzo dobrze 2025-12-27

Mam wrażenie, że wraz z rozwojem elektromobilności oferowany zasięg stał się dla wielu osób jedynym liczącym się parametrem do oceny danego modelu. Ile razy widzieliście rekordy przejazdu tras 1000 km na jednym ładowaniu? Lub przechwałki o tym, że...
KIA EV3 GT-Line 81,4 kWh | Niełatwa sztuka kompromisu

KIA EV3 GT-Line 81,4 kWh | Niełatwa sztuka kompromisu 2025-11-11

KIA EV3 zaprezentowana została w drugiej połowie 2024 roku i to trzeci (po EV6 i EV9) model KIA na naszym rynku, który od podstaw powstał z myślą wyłącznie o napędzie elektrycznym. To pozwala uniknąć konstrukcyjnych kompromisów, choć to nie jest...

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na YouTube RSS