Mini Cooper SE. Pierwsze elektryczne!

Mini to kolejny producent, który poszerza gamę swoich modeli o samochód elektryczny. Pojazd będzie nosił nazwę Mini Cooper SE i będzie dostępny wyłącznie w wersji z trzydrzwiowym nadwoziem.

Pod maską Mini Coopera SE, zamiast silnika spalinowego trafił silnik elektryczny. Kompaktowa jednostka napędowa została zintegrowana z elektroniką mocy i przekładnią.

Specjalnie skonfigurowany dla tego modelu akumulator wysokonapięciowy składa się z ogniw litowo-jonowych podzielonych na 12 modułów. Tworzą one zasobnik w kształcie litery T umieszczony w podłodze pojazdu i mający pojemność energetyczną 32,6 kWh brutto.

Dzięki temu bagażnik ma taką samą pojemność jak wersje z konwencjonalnym napędem - 211 l. Po złożeniu oparć tylnych siedzeń pojemność zwiększa się do 731 l. Jedyna zauważalna różnica w stosunku do wersji spalinowych? Karoseria Coopera SE jest o około 18 mm wyższa. Efekt ten uzyskano poprzez podniesienie zawieszenia. Było to konieczne, aby zapewnić dostateczny prześwit pod akumulatorem w podłodze pojazdu.

Nie trzeba się jednak obawiać pogorszenia właściwości jezdnych. Silnik elektryczny jest nie tylko mniejszy, ale także znacznie lżejszy od silnika spalinowego – i tym samym przyczynia się do równomiernego rozkładu masy na osie Coopera SE. Natomiast ciężka bateria (samochód waży 145 kg więcej niż Cooper S) powoduje, że środek ciężkości wersji elektrycznej znajduje się 3 cm niżej niż spalinowej.

A jak wyglądają osiągi? Silnik generuje 135 kw (184 KM) mocy i 270 Nm momentu obrotowego. To wystarcza, by samochód przyśpieszał do 60 km/h w 3,9 s, a do 100 km/h - w 7,3 s. Prędkość maksymalna została ograniczona do 150 km/h, by zapewnić zasięg od 235 do 270 kilometrów.

Standardowy kabel do ładowania umożliwia podłączenie samochodu do domowego gniazdka. Opcjonalnie dostępna jest stacja Wallbox do ładowania w domu oraz trójfazowy kabel do ładowania z publicznych stacji ładowania. Obie opcje umożliwiają naładowanie akumulatora do 80 procent w ciągu 2,5 godziny oraz do 100 procent w ciągu 3,5 godziny.

Jeszcze szybciej zapasy energii można uzupełnić przy wykorzystaniu stacji szybkiego ładowania prądem stałym. Ładowarka Coopera SE została zaprojektowana z myślą o maksymalnej mocy ładowania wynoszącej 50 kW, dzięki czemu ładowanie do 80 procent można przeprowadzić w 35 minut.

Ceny Mini Cooper SE nie zostały jeszcze ujawnione. Wiadomo natomiast, że wyposażenie będzie obejmowało m.in. dwustrefową klimatyzację, system infotainment z nawigacją oraz oświetlenie LED.

Mini Cooper SE na wideo: