Leapmotor rozpoczął wyprzedaż. T03 za 70 tys. zł

Leapmotor to należąca do Stellantisa chińska marka, która w Polsce zadebiutowała w lutym ubiegłego roku. Na początek Leapmotor zaoferował wyłącznie samochody elektryczne, nie powinno więc dziwić, że sprzedaż duża nie była - do końca ubiegłego roku z salonów wyjechało 2380 samochodów.

1. Leapmotor T03 za 70 tys. zł
2. Leapmotor B10 taniej o 25 tys. zł
3. Leapmotor C10 taniej o 30 tys. zł

Leapmotor T03 za 70 tys. zł

Leapmotor to marka budżetowa, autem jej samochodów ma być głównie przystępna cena. Teraz ogłoszono, że samochody wyprodukowane w 2025 roku dostępne są w obniżonych cenach.

Najchętniej kupowany model Leapmotoru to T03. Samochód wszedł do sprzedaży w cenie 85 tys. zł, a trakcie ubiegłego roku jego cenę obniżano okresowo o 10 tys. zł. Obecnie model ten, z rocznika 2025 można mieć jeszcze taniej, bo za 70 tys. zł. To wciąż nie jest najtańsze auto elektryczne, bo Dacię Spring można mieć za 66,5 tys. zł. Leapmotor T03 to małe, miejskie auto, które ma tylko 362 cm długości i czteroosobowe wnętrze. Auto dostępne jest tylko w jednej wersji wyposażeniowej i napędowej. Ma przy tym dość bogate wyposażenie, które obejmuje m.in. światła dzienne oraz tylne w technologii LED, podgrzewane, regulowane elektrycznie lusterka oraz 8-calowy zestaw wskaźników LCD, który współpracuje z 10,1-calowym centralnym ekranem dotykowym (system nie jest kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay). Kierownica jest wielofunkcyjna. Napęd zapewnia elektryczny silnik o mocy 95 KM (158 Nm), który czerpie energię z akumulatora o pojemności 37,3 kWh.

Leapmotor B10 taniej o 25 tys. zł

Obniżono również ceny kompaktowego crossovera, czyli Leapmotoru B10. Ten samochód oferowany jest w dwóch wersjach akumulatora o pojemności 57,2 i 67,1 kWh i dwóch wersjach wyposażeniowych - Life i Design. Obecnie bazową odmianę z mniejszą baterią można mieć już za 100 tys. zł, czyli o 25 tys. taniej niż wynosi cena katalogowa.

Samochód z większą baterią w bazowej wersji kosztuje 108 tys. (-25 tys. zł), a z większą baterią i w wersji Design - 114 600 zł (również - 25 tys. zł). Leapmotor B10 ma 451,5 cm długości i napędzany jest przez silnik o mocy 218 KM (240 Nm).

Leapmotor C10 taniej o 30 tys. zł

Promocją objęto także największy model marki, czyli C10. Model ten jest dostępny w wersji elektrycznej, z silnikiem o mocy 218 KM i baterią 69,9 kWh oraz z tzw. range extenderem, czyli silnikiem spalinowym, który ładuje akumulator, ale nie napędza kół. Takie auto ma moc 215 KM i akumulator 28,4 kWh. Ceny katalogowego Leampotoru C10 są takie same, niezależnie od napędu, katalogowo w wersji Life wynoszą 163 200 zł, a wersji Design - 169,5 tys. zł. W ofercie wyprzedażowej ceny obniżono o 30 tys. zł, przy czym dotyczą one tylko wersji Design, bo Life nie jest już dostępna. To oznacza, że auto można kupić za 139,5 tys. zł.

Leapmotor C10 to spory samochód, SUV segmentu D, długość jego nadwozia wynosi 474 cm.