I premium · SUV

Jeep Compass III 1.6 PHEV 225 KM

Średnia cena rynkowa 158 000 zł
  • Rok2026
  • SilnikPlug-in Hybrid
  • Moc225 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napędprzedni
  • Spalanie8,2 l/100 km
  • 0–100 km/h8,0 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2026
Nadwozie
SUV
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
przedni
Pojemność
1 596 cm³
Silnik
Plug-in Hybrid Co to znaczy?
Pojemność baterii
17.9 kWh
Masa
1 999 kg
Ładowność
546 kg
Wymiary (D × S × W)
4 552 × 1 928 × 1 675 mm

Osiągi

Moc
225 KM (150 KM + 125 KM)
0–100 km/h
8,0 s
V max
216 km/h
Zasięg
670 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
8,2 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
56 zł
Zbiornik paliwa
55 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
235/55 R19235/50 R20

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
I premium Co to znaczy?
Bagażnik
550 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Jeep Compass · 1.6 PHEV 225 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Jeep Compass

Jeep Compass to kompaktowy SUV, który po raz pierwszy pokazano w styczniu 2006 roku na salonie w Detroit. Kilka miesięcy później ruszyła produkcja seryjna.

Chociaż samochód nigdy nie okazał się spektakularnym sukcesem sprzedażowym, to przetrwał w produkcji aż 10 lat. Dopiero w połowie 2017 roku w salonach pojawiła się druga generacja tego modelu, którą skonstruowano już nie typowo po "amerykańsku", ale również tak, by trafić w gusta europejskiego odbiorcy.

Jeep Compass III

Jeep Compass trzeciej generacji został zbudowany na bazie platformy STLA Medium koncernu Stellantis, na której oparto już Peugeota 3008 i 5008, Opla Grandland i Citroena C5 Aircross. Umożliwia ona produkowanie sedanów, crossoverów i SUV-ów w segmentach C i D, zarówno z napędami spalinowymi, jak i elektrycznymi.

Nowy Compass ma 4,55 długości i 2,8 m rozstawu osi (odpowiednio +15 i +16 cm względem poprzedniej generacji). Pojemność bagażnika wynosi do 550 litrów, czyli o 45 litrów więcej niż w poprzedniej generacji.

Trzecia generacja Compassa to przede wszystkim auto przednionapędowe, ale utrzymane w terenowej specyfikacji. Prześwit wynosi do 20 cm, samochód ma 20-stopniowy kąt natarcia, 15-stopniowy kąt rampowy oraz 26-stopniowy kąt zejścia. Wersja 4x4 otrzyma podniesione zawieszenie i podcięte zderzaki, dzięki czemu kąt natarcia wynosi 27 stopni, rampowy - 16 stopni, a zejścia - 31 stopni. Głębokość brodzenia wynosi 47 cm.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Jeep Compass nowej generacji

Jeep Compass to kompaktowy SUV, którego pierwsza generacja debiutowała w 2006 roku i była produkowana przez 10 lat....

Jeep Compass po liftingu

Jeep Compass to dla amerykańskiej marki ważny model. Druga generacja tego pojazdu stworzona została z myślą o rynku...