Audi Q6 e-tron wciąż nie może doczekać się na premierę. Początkowo zapowiadano, że samochód zadebiutuje pod koniec 2022 roku, tymczasem mamy końcówkę marca, a samochód wciąż nie jest gotowy.
Audi Q6 e-tronAudi poinformowało właśnie, że prototyp Audi Q6 e-tron, w formie "zbliżonej do produkcyjnej", przechodzi intensywne testy na dalekiej północy Europy. Ujawniono również zdjęcia, przy czym widzimy na nich wciąż zamaskowany pojazd.
Audi Q6 e-tron to jeden z dwudziestu elektrycznych modeli, jakie niemiecki koncern chce zaprezentować do 2025 roku. Q6 e-tron będzie oparte na płycie podłogowej o nazwie Premium Platform Electric w architekturze 800V, która umożliwi ładowanie z mocą do 350 kW.
Audi Q6 e-tronWiadomo również, że dostępne będą dwie wersje nadwoziowego tego modelu, czyli klasyczny SUV oraz Sporback z szybciej opadającą linią dachu.
Na tej samej platformie będzie zbudowane nowe Porsche Macan. Przypomnijmy, że nowa generacja tego bestsellerowego modelu będzie dostępna wyłącznie w wersji bateryjnej.
Audi Q6 e-tronAudi Q6 e-tron rozmiarami będzie przypominać model Q5, będzie więc pozycjonowane między Q4 i Q7. Z tego właśnie względu kolejna generacja Q5 zapewne nie będzie dostępna w wersji elektrycznej. Generalnie Audi dąży do uporządkowania nazewnictw - modele z nazwami parzystymi (Q4, Q6, A6) będą elektryczne, a z nieparzystymi (A3, Q3, Q5 itp.) - spalinowe.
Audi nadal nie zdradziło, kiedy zamierza zaprezentować Q6 e-tron. Nieoficjalne doniesienia wskazują, że powinno to nastąpić już w niedługim czasie, dzięki czemu samochód powinien trafić do sprzedaży pod koniec 2023 roku.
Co ciekawe, Audi Q6 mogą już kupować... Chińczycy. Nie jest to jednak elektryczny e-tron, ale duży, przeszło pięciometrowy SUV o napędzie spalinowym.
Mam wrażenie, że Tesla wyraźnie zmienia kierunek działania. Na początku swojej działalności przede wszystkim zachwycała zaawansowaniem technologicznym, prezentując co rusz jakieś szalone pomysły.…
Sytuacja na współczesnym rynku motoryzacyjnym jest… specyficzna. Po pierwsze wciąż mamy duże parcie na rozwój elektromobilności, co wynika z przeróżnych czynników - regulacji, chęci poprawy sytuacji…
MG to marka, która od niedawna kojarzona jest wyłącznie z chińskim kapitałem i z modelami, które przekonują do siebie ceną, ale nie dostarczają zbyt wiele ekscytacji. Dlatego jest to dla mnie tym…
Maxus nie miał dobrego startu z wprowadzeniem elektrycznego pick-upa na polski rynek i testowany przeze mnie parę lat temu model T90 był - delikatnie rzecz ujmując - nieudanym samochodem. Nic więc…
KIA bardzo poważnie podchodzi do elektromobilności i rozwija ją jak mało kto. Wystarczy wspomnieć, że liczba modeli elektrycznych i spalinowych u tego producenta jest niemal taka sama, i “elektryka”…
Ford Tourneo Courier to przedstawiciel wyjątkowo nietypowego segmentu. Jest kombivanem, co już samo w sobie jest obecnie rzadkością. W dodatku to samochód stosunkowo niewielki, gdyż jego bazę stanowi…