chceauto.pl
x
Audi e-tron z większym zasięgiem

Audi e-tron z większym zasięgiem

Motonowości
Redakcja ChceAuto.pl 2019-11-29 Opinie
Przy okazji premiery e-trona sportback pierwszy elektryczny model z Ingolstadt doczekał się drobnej aktualizacji technicznej.

Audi e-tron z większym zasięgiem
Nowa wersja Audi e-tron 55 quattro może teraz na jednym ładowaniu akumulatora pokonać nawet 436 kilometrów. To o 25 km więcej niż wersja poprzednia. Dzięki nowemu typowi hamulców, producent osiągnął jeszcze większą redukcję tzw. szczątkowego momentu obrotowego hamulca, czyli strat wynikających z bezpośredniej bliskości zacisków i tarcz hamulcowych. Również układ napędowy stał się bardziej wydajny. Standardowo, w procesie regularnej jazdy, napędzana jest tylna oś pojazdu. Teraz, dzięki wielu optymalizacjom silnik osi przedniej jest prawie zupełnie odłączony od zasilania elektrycznego. Jednak w momencie, gdy kierowca potrzebuje więcej mocy, załączają się oba silniki. W rezultacie tego, praca jednostek napędowych jest jeszcze bardziej efektywna, bo pozbawiona strat mocy i oporów. To największa zaleta koncepcji silnika asynchronicznego. Ponadto dzięki temu zwiększył się zasięg wysokonapięciowego akumulatora. Bateria w Audi e-tron 55 quattro* ma pojemność 95 kWh i daje moc 86,5 kWh netto. Z tej technicznej aktualizacji skorzystają w przyszłości wszystkie nowo produkowane modele Audi.

Audi e-tron
Audi e-tron
Inżynierowie Audi wprowadzili również usprawnienia w układzie chłodzenia. Bardzo elastyczny system zarządzania temperaturą składający się z czterech oddzielnych obiegów został ulepszony i teraz jeszcze bardziej wydajnie reguluje temperaturę wysokonapięciowych podzespołów. Ilość płynu krążąca w obiegach chłodzących została zredukowana, co oznacza również, że teraz pompa wodna zużywa mniej energii. Zaawansowany układ chłodzenia wciąż gwarantuje szybkie ładowanie prądem stałym, długi cykl żywotności akumulatora i niezmienną wydajność nawet przy dużych obciążeniach. By utrzymać ciepło wewnątrz pojazdu, standardowa pompa ciepła wykorzystuje ciepło odpadowe. W zależności od temperatury panującej na zewnątrz, takie rozwiązanie może zwiększyć zasięg Audi e-tron w codziennym użytkowaniu nawet o dziesięć procent.

Audi e-tron
Audi e-tron
Innowacyjny system rekuperacji zwiększa całkowity zasięg nawet o 30 procent. Audi e-tron może odzyskiwać energię na dwa sposoby: podczas żeglowania, gdy kierowca zwalnia pedał przyspieszenia oraz podczas hamowania, gdy wciska pedał hamulca. W obu przypadkach silniki elektryczne zaczynają działać jak generatory i zamieniają energię kinetyczną w elektryczną. Podczas hamowania z mocą do 0,3 g, czyli w ok. 90 procentach ogólnej liczby hamowań w codziennym użytkowaniu, wysokonapięciowy akumulator ładowany jest właśnie przez silniki elektryczne pracujące jako generatory. System rekuperacji umożliwia zmienną regulację procesu odzyskiwania energii przez oba silniki elektryczne, zarówno w trybie żeglowania, jak i podczas hamowania. Stopień rekuperacji podczas żeglowania może być regulowany w trzech stopniach, za pomocą łopatek przy kierownicy. Wyraźnie zauważyć można teraz większą różnicę pomiędzy tymi trzema stopniami. Podczas hamowania z prędkości 100 km/h, Audi e-tron może rekuperować nawet 300 Nm i 220 kW mocy. Odpowiada to ponad siedemdziesięciu procentom energii zużywanej przez ten samochód.

Opinie i komentarze na temat artykułu

comments powered by Disqus

Audi e-tron z większym zasięgiem - GALERIA ZDJĘĆ

Audi e-tron z większym zasięgiemAudi e-tron z większym zasięgiemAudi e-tron z większym zasięgiemAudi e-tron z większym zasięgiem

Zobacz także

Audi A6 e-tron concept

Audi A6 e-tron concept 2021-04-20

Marka z Ingolstadt robi kolejny krok w kierunku pojazdów elektrycznych. Na salonie w Szanghaju zadebiutował model A6 e-tron concept. To zapowiedź nowej rodziny pojazdów na prąd. W przeciwieństwie do obecnej generacji A6, Audi A6 e-tron concept bazuje na...
Opel Combo-e Life. Elektryczny kombivan

Opel Combo-e Life. Elektryczny kombivan 2021-02-10

Opel zaprezentował model Combo-e Life. Jest to elektryczna i osobowa wersja dostawczego Combo, który z kolei jest bliźniaczym modelem Peugeota e-Partner i Citroena e-Berlingo.Ten elektryczny kombivan będzie oferowany z jednymi lub dwoma bocznymi drzwiami...
Audi e-Tron GT. Nowy potężny elektryk

Audi e-Tron GT. Nowy potężny elektryk 2021-02-10

Audi zaprezentowało kolejny model o napędzie elektrycznym. E-Tron GT to samochód klasy Gran Turismo, którym niemiecki koncern rzuca wyzwanie Tesli.Audi e-Tron GT stanowi rozwinięcie pokazanego w 2018 roku prototypu o tej samej nazwie. Samochód ma ładne,...
Volkswagen ID.4. Polskie ceny!

Volkswagen ID.4. Polskie ceny! 2021-02-09

Po ID.3, kompaktowy SUV ID.4 jest drugim modelem Volkswagena, w którego konstrukcji wykorzystano nową platformę podłogową MEB. Volkswagen przedstawił właśnie ofertę seryjnej wersji elektrycznego SUVa. ID.4 oferowany jest w kilku wariantach,...
Mercedes EQA oficjalnie zaprezentowany

Mercedes EQA oficjalnie zaprezentowany 2021-01-20

EQA – tak nazywa się nowy podstawowy model w świecie całkowicie elektrycznych samochodów Mercedes-EQ. Samochód traktować można jako bliskiego kuzyna spalinowego Mercedesa GLA. Z przodu EQA zwraca uwagę czarną osłoną chłodnicy z centralnie...
Opel Combo-e. Mały elektryczny dostawczak

Opel Combo-e. Mały elektryczny dostawczak 2021-01-23

Opel zaprezentował model Combo w wersji elektrycznej. Samochód nie jest niespodzianką.Opel Combo-e to technologiczny bliźniak pokazanego niedawno e-Berlingo Van. Stylistycznie samochód wygląda jak dostawcze Combo, natomiast rozwiązania techniczne ma...

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na
 YouTube RSS
x TA STRONA UŻYWA PLIKÓW COOKIE. Dowiedz się więcej o celu ich używania. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.