chceauto.pl
x
100 tys. Golfów na prąd!

100 tys. Golfów na prąd!

Porady i rynek
Redakcja ChceAuto.pl 2019-11-28
W Szklanej Manufakturze w Dreźnie przekazano klientowi 100-tysięcznego e-Golfa. Model wprowadzono do sprzedaży w 2014 roku jako drugi – po VW e-up! (2013 r.) – elektryczny samochód koncernu wyposażony w akumulator "trakcyjny"(tzw. BEV).

e-Golf jako jedno z najpopularniejszych aut elektrycznych w Europie zdobył uznanie wielu klientów, również w USA. W Dreźnie od 2020 roku będzie montowany VW ID.3. Szklana Manufaktura zostanie rozbudowana stając się ponadto atrakcyjnym miejscem odwiedzin dla wszystkich miłośników motoryzacji i klientów Volkswagena.

Stutysięczny samochód w kolorze „Pure White” trafił do Maika Jaehde z Landolfshausen pod Hanowerem. Po uroczystym odbiorze auta jego właściciel, w ramach specjalnego programu, wziął udział w zwiedzaniu Szklanej Manufaktury.

Produkcja e-Golfa rozpoczęła się w Wolfsburgu w 2014 roku. Z powodu wielkiego popytu od ponad 2,5 roku model ten jest dodatkowo montowany w Szklanej Manufakturze w Dreźnie. Od jesieni przyszłego roku z taśm tutejszej fabryki będzie zjeżdżać Volkswagen ID.3. Seryjna produkcja pierwszego auta skonstruowanego na modułowej platformie MEB rozpoczęła się w listopadzie w Zwickau.

Szklana Manufaktura będzie rozwijać się jako miejsce, w którym klienci mogą uroczyście odebrać swoje auto oraz jako atrakcyjne centrum wizyt miłośników motoryzacji, główny nacisk zostanie położony na samochody elektryczne. Każdego roku w stolicy Saksonii klientom przekazuje się 1.300 pojazdów. Liczba ta ma się znacznie zwiększyć w ciągu najbliższych lat.

Od stycznia do października 2019 roku na całym świecie do rąk klientów trafiło 27.900 e-Golfów, w całym 2018 roku było ich 24.800. Najważniejszymi rynkami w roku 2019 okazały się Norwegia, Niemcy, USA, Wielka Brytania i Holandia.

Zobacz także

Renault 5 E-Tech electric | Ten samochód miał nie powstać

Renault 5 E-Tech electric | Ten samochód miał nie powstać 2026-04-24

Renault 5 wraca po niemal 30-letniej przerwie na rynku. To model, który przed dekadami zmotoryzował Europę, stając się symbolem prostoty, sprytu i dostępności. Nowe Renault 5 E-Tech electric ma ambicję odegrać podobną rolę jak jego legendarny...
Volkswagen ID.3 Neo oficjalnie

Volkswagen ID.3 Neo oficjalnie 2026-04-18

Volkswagen ID.3 to obecnie najstarszy model elektryczny w gamie niemieckiego producenta. Po wielu bólach i opóźnieniach auto debiutowało w 2019 roku, nadeszła więc najwyższa pora, na premierę nowej generacji. Zamiast tego Volkswagen wprowadza wersję...
Volvo EX30 Cross Country | Jest absurdalne, ale i tak je pokochałem

Volvo EX30 Cross Country | Jest absurdalne, ale i tak je pokochałem 2026-04-08

Volvo EX30 w wydaniu Cross Country to jeden z najbardziej absurdalnych samochodów, jakie miałem okazję testować. To miejski crossover/SUV o mocy ponad 400 KM, który doposażono w pakiet terenowy. Na pierwszy rzut oka to nie ma sensu, ale czy to aby na...
Volkswagen ID.3 Neo nadjeżdża

Volkswagen ID.3 Neo nadjeżdża 2026-03-14

Volkswagen ID.3 to pierwszy model niemieckiego producenta, który zapoczątkował całą serię elektrycznych pojazdów spod znaku ID. Samochód debiutował w 2019 roku, a więc siedem lat temu. Jeszcze niedawno po takim okresie na rynku pojawiała się nowa...
Volvo EX40 Ultra Twin Motor Performance | Niepozorny wyczynowiec

Volvo EX40 Ultra Twin Motor Performance | Niepozorny wyczynowiec 2026-03-10

Volvo XC40 to jeden z filarów sprzedaży tej marki - kompaktowy SUV odniósł sukces na rynku i ani myśli zejść ze sceny. Auto pojawiło się w 2017 roku i jest obecne do teraz, a po drodze przeszło tylko jeden porządny lifting w roku 2022. Po drodze...
Mercedes EQS 580 | Flagowy elektryk zastąpi Klasę S?

Mercedes EQS 580 | Flagowy elektryk zastąpi Klasę S? 2026-02-03

Prezentacja Mercedesa EQS miała miejsce w 2021 roku i model ten szybko zaczął być określany jako elektryczna wersja Klasy S. To określenie jednak nie znalazło nigdy oficjalnego potwierdzenia u przedstawicieli gwieździstej marki. Owszem, EQS jest na...

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na YouTube RSS