chceauto.pl
x

Volvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KM

Volvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KM
Katalog samochodów
Rok produkcji
2012
Średnia cena
44 000 zł
Nadwozie
kombi
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićOd czasu do czasu można trafić na ogłoszeniałatwo kupić
Pojemność
1984 cm3
Silnik
diesel
Waga
1664 kg
Ładowność
606 kg

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką Silnik z bezpośrednim wtryskiem

Moc
136 KM
0-100 km/h
10.7 s.
V max
205 km/h
Zasięg
1110 km (średni rzeczywisty)

KOSZTY

Spalanie
6.3 l oleju napędowego na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
33 zł
Zbiornik paliwa
70 l

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyAwaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćmało awaryjny
Koszt serwisu
drogiDramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje tani
Rozmiar opon seryjnych
225/55 R16
225/50 R17
245/40 R18

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyMasz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia bezpieczny euroncap
Segment
D premium Co to znaczy?
Bagażnik
575 litrówRodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
dużeTych samochodów się nie kradnie małe

Volvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Volvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KMVolvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KMVolvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KMVolvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KMVolvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KMVolvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KMVolvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KM

Volvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KM

Volvo V70

Volvo V70 to duże kombi, którego historia rozpoczęła się w 1996 roku. Wtedy na rynek trafił pierwszy pojazd o tej nazwie.

Pierwsze V70 nie było jednak całkowicie nowym modelem. Przeciwnie, samochód stanowił rozwinięcie Volvo serii 800, które w ofercie szwedzkiego producenta znajdowało się od 1991 roku. Ze względu na ten fakt, V70 I generacji już cztery lata później zastąpiono opracowaną od podstaw generacją II.

W 2007 roku debiutowała III generacja V70, która obecnie znajduje się u kresu cyklu produkcyjnego, stanowiąc jeden ze starszych modeli wciąż obecnych w salonach Volvo.

Wszystkie generacje V70 dostępne były również w wersjach uterenowionych. Auta pierwszej generacji nosiły nazwę V70 XC, od 2000 wyodrębniono osobny model o nazwie XC70. Co ciekawe, XC70 trzeciej generacji dostępne jest również w wersji... z napędem na jedną oś.

Volvo V70 III

Volvo V70 trzeciej generacji debiutowało na salonie genewskim w 2007 roku. W stosunku do poprzednika model ten jest nieco wyżej pozycjonowany. Zbudowano go na nowej płycie podłogowej Forda (tej samej, którą zastosowano m.in. w Mondeo), a wiele elementów jest wspólnych z S80.
Trzecia generacja V70 znacznie urosła (długość o 11 cm, szerokość o 6 cm), stąd przyjmuje się, że jest to wersja kombi modelu S80, a nie jak to było wcześniej - S60.
Volvo V70 jest oferowane również z napędem wszystkich kół i lekko uterenowionej wersji XC70.
Produkcja V70 III generacji odbywa się w Szwecji.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2013-09-01

Wersje

ROCZNIKI

NADWOZIA

Od 144 do V70. 50 lat designu Volvo2016-08-26Volvo 850 ma już 25 lat!2016-06-07Szwedzka rewolucja. Nastał koniec pewnej epoki...2013-09-2120 lat historii Volvo AWD2017-02-05Volvo S60 Cross Country2015-01-08Starzeją się wolniej niż inne2011-09-07

Volvo V70 CRASHTEST

Volvo V70 - AKCJE NAWROTOWE

2010-04-23Samochody VOLVO XC70, V70, S60, XC70 mogą nie być bezpieczne dla użytkowników z powodu ryzyka wzrostu ciśnienia oleju w silniku, które może prowadzić do uszkodzenia silnika a w konsekwencji - do wypadku drogowego.

Spółka poinformowała, że na rynku polskim wada dotyczy 1690 samochodów wymienionych modeli, o numerach VIN z zakresów:

XC90: 2006-09 0224000-0512668
S60: 2006-09 0500001-0727539
V70: 2006-08 0530000-0693560
XC70: 2006-07 0208000-0288617.
2010-12-06Niektóre samochody Volvo wyposażone w 5-cylindrowy silnik wysokoprężny: D5204T, D5204T2, D5204T5, D5244T10 i D5244T16 mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników z uwagi na możliwość wystąpienia usterki prowadzącej do wycieku oleju. Może to powodować słabe osiągi silnika oraz wyczuwalną woń paliwa, a w skrajnym przypadku może to doprowadzić do pożaru w komorze silnikowej. Usterka dotyczy roku modelowego 2011.
2010-12-06Przedsiębiorca poinformował, że w złączce przewodu spiralnego poduszki powietrznej kierowcy może powstawać zwarcie. W takiej sytuacji kontrolka poduszek powietrznych (SRS) będzie stale świecić i w module informacyjnym kierowcy ukaże się komunikat: „AIRBAG SYSTEM SERVICE REQUIRED" (KONIECZNY PRZEGLĄD UKŁADU PODUSZEK POWIETRZNYCH)”. Jeżeli zwarcie nastąpi podczas jazdy, a kierowca zlekceważy ostrzeżenie, w konsekwencji w razie zaistnienia wypadku wymagającego wyzwolenia poduszki powietrznej kierowcy, poduszka może nie zadziałać w wymagany sposób, lub w ogóle nie zostanie wyzwolona. Taka sytuacja stanowi zagrożenie bezpieczeństwa kierowcy.

Spółka poinformowała, że na rynku polskim wada dotyczy 1610 samochodów wymienionych modeli, o numerach VIN z zakresów:

Model
Numery VIN
S80
0123254 - 0136536
S80
0124803 - 0134546

S80
0123730 - 0129882

S60
0000194 - 0000701

V70
0142445 - 0172769

XC70
0082543 - 0096858

XC60
0087281 - 0141518
2011-08-05W niektórych samochodach Volvo S80, V70, S60 i V60 stwierdzono możliwość wycieku płynu z układu wspomagania kierownicy. Może to wpływać na trudniejsze obracanie koła kierownicy i głośniejszą pracą układu kierowniczego. W najgorszym przypadku może dojść do nagłej utraty wspomagania, bez wcześniejszego zasygnalizowania. Może to przyczynić się do zaistnienia niebezpiecznej sytuacji na drodze.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych są 33 samochody. Lista numerów VIN w załączniku.

Volvo Auto Polska sp. z o.o. nie posiada informacji na temat jakichkolwiek wypadków powodujących uszczerbek na zdrowiu związanych z tą usterką.

Właściciele samochodów objętych kampanią naprawczą są indywidualnie zapraszani autoryzowanych stacji obsługi, w celu dokonania stosownej naprawy.

plik pdf
2011-10-31W niektórych samochodach VOLVO S80, V70, XC70 i XC60 może wystąpić przyspieszone zużycie rolki napinacza paska klinowego, co może powodować jego głośniejszą pracę. W skrajnych przypadkach może dojść do wyślizgnięcia się paska klinowego z napinacza i nagłej utraty wspomagania kierownicy. Usterka może wystąpić niespodziewanie i przyczynić się do zaistnienia niebezpiecznej sytuacji na drodze.

plik pdf
2011-12-05Volvo poinformowało o uruchomieniu II cyklu kampanii serwisowej ogłoszonej w październiku br. Przedsiębiorca poinformował, że w niektórych samochodach VOLVO S80, V70, XC70 i XC60 może wystąpić przyspieszone zużycie rolki napinacza paska klinowego, co może powodować jego głośniejszą pracę. W skrajnych przypadkach może dojść do wyślizgnięcia się paska klinowego z napinacza i nagłej utraty wspomagania kierownicy. Usterka może wystąpić niespodziewanie i przyczynić się do zaistnienia niebezpiecznej sytuacji na drodze.

plik pdf
2013-12-02Samochody S80, S60, V60, V70 i XC70 z roku modelowego 2011, wyprodukowane między 20 a 41 tygodniem 2010 r., wyposażone w 5-cylindrowy silnik diesla, mogą nie być bezpieczne dla użytkowników.

Przedsiębiorca poinformował, że w niektórych ww. modelach VOLVO może wystąpić przyspieszone zużycie rolki napinacza paska klinowego, co może powodować jego głośniejszą pracę. W skrajnych przypadkach może dojść do wyślizgnięcia się paska klinowego z napinacza i nagłej utraty wspomagania kierownicy. Usterka może wystąpić niespodziewanie i przyczynić się do zaistnienia niebezpiecznej sytuacji na drodze.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 429 pojazdów marki Volvo S80, S60, V60, V70 i XC70 z roku modelowego 2011, wyprodukowanych między 20 a 41 tygodniem 2010 r., wyposażonych w 5-cylindrowy silnik diesla.

Volvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KM - PODOBNE SAMOCHODY

Mazda 6

Mazda 6

2.2 CD 129 KM diesel2012kombiręcznaprzedni
cena średnia 28 000 zł
OCENY
Dostępność
Peugeot 508

Peugeot 508

2.0 HDI 140 KM diesel2012kombiręcznaprzedni
cena średnia 23 000 zł
OCENY
Dostępność
Audi A4

Audi A4

2.0 TDI 143 KM diesel2012kombiręcznaprzedni
cena średnia 39 000 zł
OCENY
Dostępność
Volvo V60

Volvo V60

2.0 D3 DPF 136 KM diesel2012kombiręcznaprzedni
cena średnia 38 000 zł
OCENY
Dostępność
Toyota Avensis

Toyota Avensis

2.0 D-4D 126 KM diesel2012kombiręcznaprzedni
cena średnia 25 000 zł
OCENY
Dostępność
Opel Insignia

Opel Insignia

2.0 CDTI 130 KM diesel2012kombiręcznaprzedni
cena średnia 26 000 zł
OCENY
Dostępność

Volvo V70 III 2.0 D3 DPF 136 KM Opinie i komentarze

comments powered by Disqus

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na
 YouTube RSS
x TA STRONA UŻYWA PLIKÓW COOKIE. Dowiedz się więcej o celu ich używania. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.