Volkswagen e-up! wraca do salonów
Porady i rynek

Volkswagen e-up! wraca do salonów

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 2 min czytania
We wrześniu ubiegłego roku Volkswagen wstrzymał przyjmowanie zamówień na elektryczny model e-Up!. Stało się to po tym, gdy w Niemczech ruszył program dopłat do samochodów elektrycznych, co spowodowało boom na rynku. Ponieważ e-up! był jednym z najtańszych samochodów na prąd, zamówienia przekroczyły zdolności produkcyjne - wyprzedano całą produkcję zaplanowaną aż do końca 2021 roku.

Volkswagen e-up!
Volkswagen e-up!
W motoryzacyjnych mediach natychmiast pojawiły się kasandryczne wieści, że mały elektryczny Volkswagen do oferty już nie wróci, szczególnie po wprowadzeniu do sprzedaży ID.3. Stało się dokładnie odwrotnie. Volkswagen właśnie ogłosił, że wznowia przyjmowanie zamówień na e-upa! Cena bazowa samochodu wynosi 99 490 zł.

Volkswagen e-up!
Volkswagen e-up!
Dzięki elektrycznemu silnikowi o mocy 61 kW (83 KM) Volkswagen e-up! przyspiesza od 0 do 100 km/h w 12,3 s i można nim podróżować z prędkością maksymalną wynoszącą 130 km/h. Prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona w celu ochrony akumulatorów - zbyt duże obciążenie nie tylko drastycznie redukuje zasięg, ale również może doprowadzić do trwałego uszkodzenia baterii.

Volkswagen e-up!
Volkswagen e-up!
Nowy akumulator o pojemności wynoszącej 32,3 kWh zapewnia zasięg, wg WLTP, do 260 km. Można go ładować na trzy sposoby: ze zwykłej sieci energetycznej i gniazdka w domu (wówczas czas ładowania akumulatora od 0 do 100 procent pojemności wynosi 16 godzin), przy pomocy Wallboxa (czas ładowania skraca się do 5,5 godziny) oraz za pośrednictwem szybkiej ładowarki (wtedy czas ładowania akumulatora od 0 do 80 procent pojemności wynosi mniej niż godzinę).

Dzięki seryjnej aplikacji We Connect przy pomocy smartfona kierowca może kontrolować nie tylko informacje na temat przebiegu każdej trasy (prędkość, zużycie i odzysk energii) czy sprawdzić położenie samochodu, ale również zaprogramować godzinę rozpoczęcia i końca ładowania akumulatora oraz czas uruchomienia klimatyzacji, aby schłodzić wnętrze pojazdu przed rozpoczęciem podróży.

Jak każdy model Volkswagena, również e-up!, oferuje wiele możliwości indywidualizacji wyglądu – do wyboru jest 7 kolorów nadwozia, 2 kolory dachu, 3 rodzaje obręczy kół w rozmiarze 14 i 15 cali, elementy wykończenia tablicy rozdzielczej w dwóch kolorach i 2 wzory tapicerki siedzeń.

Galeria zdjęć (4)

Zobacz także

Porady i rynek
Motonowości

To już koniec Volkswagena Up!

Volkswagen Up! zakończył swój żywot. Ostatni egzemplarz wyjechał z fabryki w Bratysławie 10 października. Od teraz najmniejszym i najtańszym Volkswagenem będzie Polo za - uwaga - co najmniej 104 tys.…
Porady i rynek

Rośnie popyt na elektryczne Volkswageny

Jeszcze przed wprowadzeniem na rynek nowego modelu ID.3, co nastąpi latem bieżącego roku, widać, że zapotrzebowanie w Niemczech na auta elektryczne i zelektryfikowane znacznie się zwiększyło: w…
Porady i rynek

100 tys. Golfów na prąd!

W Szklanej Manufakturze w Dreźnie przekazano klientowi 100-tysięcznego e-Golfa. Model wprowadzono do sprzedaży w 2014 roku jako drugi – po VW e-up! (2013 r.) – elektryczny samochód koncernu…
Porady i rynek

Dopłaty do aut elektrycznych. Ile i jak?

28 listopada 2019 r. weszło w życie Rozporządzenie w sprawie wsparcia dla osób fizycznych w ramach Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Na mocy tego dokumentu osoby fizyczne mogą otrzymać…
Porady i rynek

Volkswagen e-up! po liftingu z niższą ceną

Volkswagen ogłosił ceny zmodernizowanego elektrycznego modelu e-up!. Są one wyraźnie niższe niż wcześniej.[/i] Samochód można już zamawiać. Volkswagen e-up! po liftingu został zaprezentowany na…
Porady i rynek

Volkswagen obniża cenę e-upa!

Elektryczny Volkswagen e-up! będzie tańszy o 15 400 zł. Po obniżce jego cena to 101 790 zł. Niewielki Volkswagen E-up! to auto wyróżniające się dużą efektywnością energetyczną. Średnie…