Jaguar F-Pace P250 SE – wystarczająco drapieżny?
Do naszej redakcji na test trafił Jaguar F-Pace z 2-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 250 KM i w środkowym pakiecie wyposażenia SE.
Do naszej redakcji na test trafił Jaguar F-Pace z 2-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 250 KM i w środkowym pakiecie wyposażenia SE.
Enyaq to pierwsza elektryczna Skoda, która cenowo pozycjonuje się wyżej niż konstrukcyjnie bliźniaczy Volkswagen ID.4. Czy w tym szaleństwie jest metoda?
SsangYong Torres zadebiutował w 2022 roku i jest najmłodszym modelem w rodzinie koreańskiego producenta, nie mającym też bezpośredniego poprzednika. Czy wyprowadzi markę ze swojej niszy?
Maxus Euniq 6 to średniej wielkości elektryczny SUV z Chin - czy namiesza na europejskim rynku?
Skoda Kamiq zadebiutowała w 2019 roku, a my sprawdzamy, co ma do zaoferowania wersja sprzed liftingu, której ostatnie sztuki można jeszcze kupić w salonach. Na test wzięliśmy egzemplarz z benzynowym silnikiem 1.0 o mocy 110 KM, połączonym z 6-biegową skrzynią…
Nowy Hyundai Kona zaprezentowany został w 2022 roku i względem swojego poprzednika zmienił się diametralnie. Teraz jest to samochód większy, wyposażony w bogatszy zestaw nowoczesnych technologii i systemów wspierających kierowcę
W 2023 roku Tivoli przeszło lifting, a my mieliśmy okazję przekonać się, jakie są mocne i słabe strony tego samochodu
Test najmocniejszego i najlepiej przyspieszającego Suzuki w historii
Hyundai Tucson czwartej generacji zaprezentowany został w 2020 roku i praktycznie od zaraz zaczął odnosić sprzedażowe sukcesy. Czym zasłużył sobie na taką popularność?
W 2019 roku Ford postanowił na nowo wprowadzić Pumę do oferty, ale tym razem w zupełnie odmienionej formie, mianowicie jako miejskiego crossovera. Sprytny zabieg marketingowy, czy kryje się za tym coś więcej?
Do naszej redakcji na test trafiła Mazda CX-5 e-Skyactiv G, z silnikiem o mocy 194 KM, napędem na cztery koła oraz automatyczną skrzynią biegów
Do naszej redakcji na test trafił Renault Austral w wersji iconic esprit Alpine, z silnikiem 1.3 o mocy 158 KM, napędem na przednie koła i automatyczną skrzynią biegów
Co poza atrakcyjną stylistyką oferuje Renault Arkana? Sprawdziliśmy to, biorąc na test wersję hybrydową w topowej wersji wyposażenia E-Tech engineered.
Wzięliśmy na test Skodę Enyaq iV Coupe z napędem na tylne koła o mocy 204 KM i baterią o pojemności 82 kWh
Sprawdziliśmy, co ma do zaoferowania nowy S-Cross, biorąc na test wersję z silnikiem benzynowym 1.5 o mocy 116 KM, połączonym z automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na przednie koła
Zweryfikowaliśmy marketingowe obietnice, biorąc na test ID.4 Pro Performance, z baterią o pojemności 77 kWh i z napędem na tylną oś o mocy 204 KM.
Na pierwszy rzut oka, nowa Vitara nie ma nic wspólnego z jej poprzednim wcieleniem i skierowana jest do zupełnie innej grupy klientów. Dla kogo więc jest to samochód? Sprawdziliśmy to, biorąc na test egzemplarz z silnikiem 1.4 o mocy 129 KM, połączonym z napę…
Auto zdobyło także aż trzy nagrody w plebiscycie World Car of the Year 2022, w tym główną, czyli „samochód roku”. Postanowiliśmy zweryfikować te zachwyty – nasz test obejmował podróż, która w jedną stronę liczyła 550 km, gdzie sprawdziliśmy, jak IONIQ 5 spisu…
Czy Avenger w jakikolwiek sposób wyróżnia się na tak rozbudowanym rynku? Sprawdziliśmy to, biorąc na test odmianę spalinową i elektryczną
W 2019 roku ukazała się druga odsłona Captura, wnosząca szereg zmian w kabinie, odświeżoną stylistykę i nowe zespoły napędowe. Sprawdziliśmy, czy najnowszy Captur jest godną uwagi propozycją, testując odmianę R.S. Line z silnikiem 1.3 o mocy 160 KM
W naszym teście sprawdziliśmy, co dokładnie się zmieniło i jak bestseller Lexusa wypada obecnie na tle niezwykle licznej konkurencji
W naszym teście sprawdziliśmy jednego z najmniejszych crossoverów na świecie, przekonaliśmy się, jaki jest sens tworzenia takich samochodów oraz poznaliśmy jego mocne i słabe strony w zróżnicowanych warunkach użytkowania.
Mogłoby się wydawać, że w motoryzacyjnym języku słowo SUV lata temu zostało już odmienione przez wszystkie przypadki i niczego zaskakującego nie należy się spodziewać - Range Rover Velar udowadnia jednak, że jest inaczej
Jest to bez wątpienia specyficzny samochód, nie tylko ze względu na wygląd. Urocze nadwozie skrywa napęd na wszystkie koła i Ignis zdecydowanie nie należy do segmentu aut typowo miejskich. W naszym teście sprawdziliśmy, jakie są mocne i słabe strony tego mode…