Nowe testy Euro NCAP. Wpadki Opla Astry i Peugeota 308
Porady i rynek

Nowe testy Euro NCAP. Wpadki Opla Astry i Peugeota 308

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 1 min czytania
Euro NCAP ogłosił kolejne wyniki testów zderzeniowych. Tym razem pod lupę niezależnych ekspertów od bezpieczeństwa trafiło sześć nowych modeli i nie wszystkie otrzymały ocenę pięciogwiazdkową.

Volvo C40 Recharge
Volvo C40 Recharge
Zastrzeżenia dotyczyły spokrewnionych ze sobą, opartych na tej samej płycie podłogowej o nazwie EMP2, modeli Stellantisa: Opla Astry szóstej generacji i Peugeota 308 trzeciej generacji. Testy wykazały, że oba modele w niewystarczający sposób chronią kierowcę przed urazami klatki piersiowej podczas uderzeń przodem. Ponadto zarówno Astra, jak 308 nie posiadają centralnych poduszek powietrznych, które chronią kierowcę i pasażera podczas zderzeń bocznych (chodzi m.in. o to, by ciała nie uderzały w siebie wzajemnie).

Mercedes klasy C
Mercedes klasy C
W efekcie nowy Opel Astra i nowy Peugeot 308, zostały oceniona na cztery gwiazdki, przy czym ta ocena nie zależy od zastosowanego napędu (a więc dotyczy również wersji PHEV, czyli plug-in hybrid).

Euro NCAP podkreśla również, że w przypadku obu modeli cztery gwiazdki nie są spowodowane niedostatkami w wyposażeniu w elektroniczne systemy - asystentów kierowcy (co dość często ważyło na ocenie końcowej w ostatnich testach). Ocena ochrony pasażerów i kierowcy wyniosła bowiem 76 proc. w przypadku Opla Astry i 80 proc. - w przypadku Peugeota 308.

Volkswagen Multivan
Volkswagen Multivan
Tymczasem wszystkie pozostałe modele przetestowane w tej serii miały oceny ponad 90 proc i otrzymały oceny pięciogwiazdkowe. Dotyczy to Kii EV6, Mercedesa klasy C, elektrycznego Volvo C40 Recharge, a nawet Volkswagena Multivan.

Wszystkie te modele w zadowalający sposób chronią swoich pasażerów, a różnice sprowadzają się do ochrony pieszych. Pod tym względem najwyżej oceniony został Mercedes klasy C, który wyposażony jest w tzw. aktywną maskę.

Specjaliści Euro NCAP wyróżnili również system komunikacji Car-to-X Mercedesa. Jest to element opcjonalnej usługi Mercedes-me, który za pośrednictwem chmury wykorzystuje dane z innych pojazdów i ostrzega kierowcę przed potencjalnym niebezpieczeństwem, zanim da się je dostrzec na drodze.

Galeria zdjęć (4)

Zobacz także

Porady i rynek
Motonowości

Mercedes klasy C po modernizacji

Po 5 latach od premiery spalinowy Mercedes klasy C przeszedł poważną modernizację. Samochód otrzymał odświeżoną stylistykę, zmieniona jest gama jednostek napędowych. Co jednak najciekawsze, spalinowa…
Motonowości

Mercedes klasy C Electric. Nowość

Mercedes nie zastępuje już swoich modeli spalinowych elektrycznymi. Wprost przeciwnie - nowo wprowadzane samochody elektryczne noszą te same nazwy co spalinowe, ale mają odmienny wygląd i sprzedawane…
Motonowości

Opel Astra po liftingu. Polskie ceny

Opel Astra po liftingu zadebiutował w styczniu 2026 roku na salonie w Brukseli. Teraz model ten można już zamawiać, poznaliśmy więc również jego ceny. Co zmieniło się w Astrze i ile kosztuje samochód…
Motonowości

Opel Astra po liftingu na kolejnych zdjęciach

Opel Astra została zbudowana na platformie EMP2 trzeciej generacji i weszła na rynek w 2022 roku. Samochód dostępny jest w różnych wersjach napędowych, również jako auto elektryczne, a w przyszłym…
Motonowości

Opel Astra po liftingu. Pierwsze zdjęcia

Opel Astra VI generacji debiutował w 2021 roku, a w salonach pierwsze samochody pojawiły się na początku 2022 roku. Samochód został zbudowany na przystosowanej do różnych napędów platformie EMP2…
Motonowości

Peugeot 308 po liftingu. Polskie ceny

Pod koniec sierpnia 2025 roku Peugeot oficjalnie zaprezentował 308 po liftingu. Auto otrzymało m.in. zmienioną przednią część nadwozia. Jak kształtują się ceny tego pojazdu?