- Rok2012
- Przebieg234 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc510 KM
- Skrzyniaautomat
- Napęd4x4
- Spalanie20,0 l/100 km
- 0–100 km/h7,0 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2012
- Nadwozie
- SUV
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
- Średni przebieg
- 234 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
- Pojemność
- 5 000 cm³
- Silnik
- benzyna
- Masa
- 2 710 kg
- Ładowność
- 490 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 972 × 2 216 × 1 865 mm
Osiągi
- Moc
- 510 KM
- 0–100 km/h
- 7,0 s
- V max
- 225 km/h
- Zasięg
- 520 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 20,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 136 zł
- Zbiornik paliwa
- 104 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
- Opony seryjne
- 255/50 R20
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem wg Euro NCAP Czy to ważne?
- Segment
- I premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- 535 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
- Ryzyko kradzieży
- Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 10 000 km (ok. 7 mies.)
- Zużycie gazu
- 24,0 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 77 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 7.7 s
- V max na LPG
- 205 km/h
Uwaga. Silnik wyposażony jest w turbosprężarkę, która podnosi jego obciążenie. Dobór niewłaściwej instalacji lub jej zła regulacja oraz intensywna eksploatacja może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika: od wypalenia uszczelki pod głowicą i gniazd zaworowych po — w skrajnych przypadkach — stopienie tłoków. Konieczne jest wybranie instalacji dedykowanej do silników turbo i zamontowanie jej w dobrym warsztacie.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Land Rover Range Rover · 5.0 V8 510 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 5,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.
Opis i ocena redakcji
Land Rover Range Rover
Range Rover to kolejny angielski samochód, który zdobył sobie miano legendarnego. Czy można się jednak dziwić, jeśli pierwsza generacja tego auta pojawiła się w 1970 roku i z niewielkimi tylko zmiana przetrwała w produkcji aż do 1996 roku? W 1994 roku pojawiła się druga generacja Range Rovera, którą w 2002 roku zastąpiły auta trzeciej generacji, produkowane do 2012 roku. Jesienią 2012 roku na salonie paryskim zadebiutowała IV generacja Range Rovera.Land Rover Range Rover III FL
Range Rover III generacji po raz pierwszy otrzymał nadwozie samonośne zamiast ramy, stając się bezdyskusyjnie SUV-em. Początkowo auta te były napędzane silnikami BMW, a po liftingu w 2006 roku zaczęto w nich montować jednostki Jaguara.Samochody te ze względu na wysoką cenę nie zdobyły w Polsce większej popularności. Stąd trudno o merytoryczną ocenę awaryjności. Zdarzać się jednak mogą usterki układu elektrycznego.
Zdjęcia
Otwórz galerię (5)
Filmy
Inne wersje tego modelu
Roczniki
Silniki
Ogłoszenia
Czytaj o tym modelu
Nowy Range Rover w szczegółach
Na salonie paryskim Land Rover zaprezentuje Range Rovera nowej generacji. Nie będzie to jednak światowy debiut, bowiem...
Range Rover Sport 2022 - arystokrata, który nie boi się ubrudzić
Najnowsze wcielenie Range Rovera Sport to trzecia generacja w 17-letniej historii tego modelu. Przez cały ten czas...
Range Rover Sport Supercharged - udane połączenie totalnych sprzeczności
Range Rover Sport jest jednym z ostatnich przedstawicieli swojego gatunku. Potężny SUV, który z jednej strony...
Range Rover P400e. Pierwsza hybryda
Range Rover konsekwentnie realizuje strategię elektryfikacji swoich produktów. Niedawno angielska firma...
Range Rover SVAutobiography
Land Rover zaprezentował właśnie najbardziej ekskluzywną odmianę Range Rovera - model SVAutobiography. Oficjalna...