Lancia Thema II 3.0 Multijet 190 KM

Średnia cena rynkowa 48 000 zł

Rok2013
Przebieg301 000 km
Silnikdiesel
Moc190 KM
Skrzyniaautomat
Napędtylny
Spalanie8,1 l/100 km
0–100 km/h9,7 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2013
Nadwozie: sedan
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: tylny
Średni przebieg: 301 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność: 2 987 cm³
Silnik: diesel
Masa: 1 963 kg
Wymiary (D × S × W): 5 066 × 1 902 × 1 488 mm

Osiągi

Moc: 190 KM
0–100 km/h: 9,7 s
V max: 220 km/h
Zasięg: 890 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie: 8,1 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 63 zł
Zbiornik paliwa: 72 l

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Opony seryjne: 235/55 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment: E premium Co to znaczy?
Bagażnik: 462 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży: Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Opis i ocena redakcji

Pierwszy samochód o nazwie Thema pojawił się w roku 1984 i produkowany był przez całe 10 lat. Następnie auto zniknęło z oferty, a należąca do Fiata marka coraz bardziej ograniczała liczbę modeli, nie planując powrotu do klasy wyższej.

Do zwrotu doszło dopiero w 2011 roku, po fuzji Fiata i Chryslera. W ramach integracji oferty Lancia zaprezentowała model Chrysler 300C z własnym, luksusowym wnętrzem oraz zmienionym przodem. Auto otrzymało nazwę Thema.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 12 mar 2026