Ford Focus Mk3 FL 1.5 TDCI 120 KM 3,5 (4 ocen) 14 zdjęć

C · kombi

Ford Focus Mk3 FL 1.5 TDCI 120 KM

Średnia cena rynkowa 25 000 zł
  • Rok2016
  • Przebieg296 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc120 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie6,5 l/100 km
  • 0–100 km/h10,5 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2016
Nadwozie
kombi
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
296 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Wybór ogłoszeń jest przeciętny, ale można znaleźć dobrą ofertę
Pojemność
1 499 cm³
Silnik
diesel
Masa
1 293 kg
Ładowność
607 kg
Wymiary (D × S × W)
4 560 × 1 823 × 1 492 mm

Osiągi

Moc
120 KM
0–100 km/h
10,5 s
V max
193 km/h
Zasięg
820 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
6,5 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
51 zł
Zbiornik paliwa
53 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
215/55 R16215/50 R17235/40 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
C
Bagażnik
476 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Ford Focus · 1.5 TDCI 120 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Ford Focus

Ford Focus I trafił do sprzedaży w 1998 roku i w niezmienionej formie przetrwał na rynku aż 7 lat. Druga generacja pojawiła się w 2004 roku i produkowana był aż do roku 2010 (z liftingiem w roku 2008). W 2010 roku zadebiutowała III generacja, której produkcję uruchomiono na początku 2011 roku. Samochód trafił do europejskich salonów wiosną tego samego roku.

Ford Focus Mk3 FL

Trzecia generacja focusa zadebiutowała wiosną 2011 roku. Samochód nie może już pochwalić się tak oryginalną stylistyką, jak pierwsza generacja, ale liczne nawiązania do większego Mondeo sprawiają, że auto wydaje się być znacznie większe niż jest w rzeczywistości.

Dobre wrażenie robi też kabina - jest przestronna i dobrze wykonana, deska rozdzielcza zrobiona została z niezłej jakości, miękkich w dotyku materiałów. W wersji hatchback rozczarowuje bagażnik - pojemność 277 l to o przeszło 20 l mniej, niż oferuje np. Citroen C3 należący do segmentu B!

Atutem Focusa pozostał natomiast rewelacyjny układ jezdny. Wielowahaczowe zawieszenie zapewnia wystarczający komfort jazdy i świetnie sprawuje się w zakrętach, o precyzję dba również precyzyjny układ kierowniczy. Auto w trzech wersjach nadwoziowych (jako czterodrzwiowy sedan i pieciodrzwiowe hatchback i kombi) dostępne jest w polskich salonach od połowy 2011 roku.

W 2014 roku samochód doczekał się faceliftingu. Zmieniono m.in pas przedni, który zyskał nowy zderzak i osłonę chłodnicy zaprojektowane zgodnie z nowym językiem stylistycznym marki "One Ford".

Czytaj o tym modelu

Ford Focus po liftingu

3,5 roku po premierze Ford poddał liftingowi Focusa. Samochód otrzymał całkowicie przeprojektowaną przednią...

Ford Focus z systemem HUD

Technologia, która po raz pierwszy została opracowana dla samolotów myśliwskich, wspomaga kierowców podczas jazdy w...