Ford Focus 2016
Najczęściej oglądane wersje
2016Ford Focus 2.0 EcoBoost 250 KM 201646 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie11,4 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2016Ford Focus 1.5 TDCI 120 KM 201625 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2016Ford Focus 2.2 EcoBoost 350 KM 201652 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie13,2 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2016Ford Focus 1.6 Duratec Ti-VCR 105 KM 201626 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie7,2 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2016Ford Focus 1.6 TDCI 115 KM 201624 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2016Ford Focus 2.0 TDCI 150 KM 201626 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,2 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
Focus Mk3 (2010–2016)
Trzecia generacja focusa zadebiutowała wiosną 2011 roku. Samochód nie może już pochwalić się tak oryginalną stylistyką, jak pierwsza generacja, ale liczne nawiązania do większego Mondeo sprawiają, że auto wydaje się być znacznie większe niż jest w rzeczywistości.
Dobre wrażenie robi też kabina - jest przestronna i dobrze wykonana, deska rozdzielcza zrobiona została z niezłej jakości, miękkich w dotyku materiałów. W wersji hatchback rozczarowuje bagażnik - pojemność 277 l to o przeszło 20 l mniej, niż oferuje np. Citroen C3 należący do segmentu B!
Atutem Focusa pozostał natomiast rewelacyjny układ jezdny. Wielowahaczowe zawieszenie zapewnia wystarczający komfort jazdy i świetnie sprawuje się w zakrętach, o precyzję dba również precyzyjny układ kierowniczy. Auto w trzech wersjach nadwoziowych (jako czterodrzwiowy sedan i pieciodrzwiowe hatchback i kombi) dostępne jest w polskich salonach od połowy 2011 roku.
W 2014 roku samochód doczekał się faceliftingu. Zmieniono m.in pas przedni, który zyskał nowy zderzak i osłonę chłodnicy zaprojektowane zgodnie z nowym językiem stylistycznym marki "One Ford".
Dobre wrażenie robi też kabina - jest przestronna i dobrze wykonana, deska rozdzielcza zrobiona została z niezłej jakości, miękkich w dotyku materiałów. W wersji hatchback rozczarowuje bagażnik - pojemność 277 l to o przeszło 20 l mniej, niż oferuje np. Citroen C3 należący do segmentu B!
Atutem Focusa pozostał natomiast rewelacyjny układ jezdny. Wielowahaczowe zawieszenie zapewnia wystarczający komfort jazdy i świetnie sprawuje się w zakrętach, o precyzję dba również precyzyjny układ kierowniczy. Auto w trzech wersjach nadwoziowych (jako czterodrzwiowy sedan i pieciodrzwiowe hatchback i kombi) dostępne jest w polskich salonach od połowy 2011 roku.
W 2014 roku samochód doczekał się faceliftingu. Zmieniono m.in pas przedni, który zyskał nowy zderzak i osłonę chłodnicy zaprojektowane zgodnie z nowym językiem stylistycznym marki "One Ford".