Euro NCAP: rozbili kolejne 6 aut
Motonowości
Specjaliści od samochodowego bezpieczeństwa rozbili kolejne auta.
Tym razem z testami zderzeniowymi Euro NCAP zmierzyło się sześć pojazdów.
Pod lupę wzięto nowe: Audi Q5, Citroena C3, Land Rovera Discovery, Forda KA+, Toyotę C-HR i – nieznacznie zmodernizowanego - Fiata 500. Do testów wybrano pojazdy z podstawowym wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa.
Tylko trzy modele z prezentowanej szóstki zasłużyły na maksymalną notę 5 gwiazdek. W tej grupie znalazły się: Audi Q5, Land Rover Discovery i Toyota C-HR. Rewelacyjne rezultaty (równe wyniki w każdej z ocenianych kategorii) zanotowała zwłaszcza ta ostatnia.
Na cztery gwiazdki oceniono nowego Citroena C3. Auto otrzymało niezłe rezultaty w kategorii ochrony dorosłych (88 punktów procentowych) i dzieci (83 proc). Na wyniku zaważyły jednak gorsze noty w dziedzinie ochrony pieszych i wyposażenia wspomagającego bezpieczeństwo.
Najsłabiej z testami poradziły sobie Fiat 500 i Ford KA+. Oba auta oceniono na trzy gwiazdki. O ile w przypadku Forda wyniki uznać można za przyzwoite (na ogólnej nocie zaważyło głównie bardzo słabe wyposażenie podstawowe), o tyle klienci Fiata mogą mieć pewne powody do obaw.
Za ochronę dorosłych Fiat 500 otrzymał przeciętne 66 proc. punktów, za ochronę dzieci – zaledwie 49 proc! Lepiej wypadł test z udziałem manekina udającego przechodnia (53 proc. punktów). Dodatkowe systemy wspomagające oceniono na – bardzo słabe - 27 proc.
Poniżej, w galerii, znajdziesz tabelkę z wynikami wszystkich testowanych samochodów w poszczególnych kategoriach.
Tym razem z testami zderzeniowymi Euro NCAP zmierzyło się sześć pojazdów.
Pod lupę wzięto nowe: Audi Q5, Citroena C3, Land Rovera Discovery, Forda KA+, Toyotę C-HR i – nieznacznie zmodernizowanego - Fiata 500. Do testów wybrano pojazdy z podstawowym wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa.
Tylko trzy modele z prezentowanej szóstki zasłużyły na maksymalną notę 5 gwiazdek. W tej grupie znalazły się: Audi Q5, Land Rover Discovery i Toyota C-HR. Rewelacyjne rezultaty (równe wyniki w każdej z ocenianych kategorii) zanotowała zwłaszcza ta ostatnia.
Na cztery gwiazdki oceniono nowego Citroena C3. Auto otrzymało niezłe rezultaty w kategorii ochrony dorosłych (88 punktów procentowych) i dzieci (83 proc). Na wyniku zaważyły jednak gorsze noty w dziedzinie ochrony pieszych i wyposażenia wspomagającego bezpieczeństwo.
Audi Q5
Za ochronę dorosłych Fiat 500 otrzymał przeciętne 66 proc. punktów, za ochronę dzieci – zaledwie 49 proc! Lepiej wypadł test z udziałem manekina udającego przechodnia (53 proc. punktów). Dodatkowe systemy wspomagające oceniono na – bardzo słabe - 27 proc.
Poniżej, w galerii, znajdziesz tabelkę z wynikami wszystkich testowanych samochodów w poszczególnych kategoriach.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Euro NCAP: rozbili kolejne 6 aut - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Citroen C3 po zmianach. Znamy ceny! 2020-03-13
Wiemy już, ile zapłacić trzeba w polskich salonach za odświeżonego Citroena C3. Trzecia generacja popularnego modelu zadebiutowała w 2016 roku i od tego czasu zdobyła serca przeszło 750 tys. nabywców.Już na pierwszy rzut oka widać zmieniony przód....
Citroen C3 po liftingu 2020-02-12
Citroen zaprezentował dziś odnowiony model C3. Od debiutu rynkowego w 2016 roku trzecia generacja popularnego auta sprzedała się w 750 000 sztuk.Samochód mierzy teraz 3,99 m długości, 1,75 m szerokości i 1,47 m wysokości. Bez zmian pozostał liczący...
Wzrosła produkcja w Tychach. Ale nie Fiata! 2020-01-27
Fiat podsumował właśnie kolejny rok swojej polskiej historii. W 2019 roku zakład FCA w Tychach wyprodukował łącznie 263 176 samochodów marek Fiat, Abarth i Lancia. To i 3 728 sztuk więcej niż na koniec roku 2018. Na ubiegłoroczny wynik złożyły...
Rekordowa sprzedaż Toyoty w Polsce. Piąty raz! 2020-01-21
Toyota po raz piąty z rzędu pobiła swój rekord sprzedaży nowych samochodów w Polsce. W 2019 roku japońska marka zanotowała także dziesiąty z rzędu wzrost sprzedaży hybryd. Prawdziwym bestsellerem okazała się debiutująca w marcu ubiegłego roku...
Tipo polskim przebojem Fiata 2020-01-15
Fiat od wielu lat traci swoją pozycję w Europie. Z czołowego producenta samochodów miejskich i małych stopniowo stał się firmą niszową bazującą na jednym, produkowanym od 13 lat (!) modelu, czyli 500.Gdyby nie fuzja z Chryslerem koncern zapewne...
