Do naszej redakcji trafił właśnie Samochód Roku 2014 - nowy Peugeot 308. Tym razem nie jest to jednak zwykła "testówka". Auto zostanie z nami przez kolejnych kilkanaście miesięcy.
Peugeot 308Francuski konkurent Golfa zbudowany został w oparciu o nową, modułową płytę podłogową EMP2. Pojazd, który - póki co - dostępny jest wyłącznie jako pięciodrzwiowy hatchback - mierzy 4,25 m długości i 1,8 m szerokości. Rozstaw osi to 2,62 m.
Tworząc nową 308-kę Francuzi zrezygnowali z zapoczątkowane przez model 307 koncepcji samochodu kompaktowego, który - w wielu kwestiach - "ocierał się" o rozwiązania stosowane w świecie minivanów. Obecna generacja to typowy kompakt, o czym świadczy chociażby niżej poprowadzona linia dachu. We wnętrzu nie można jednak narzekać na ciasnotę, zaletą auta jest też ogromny (jak na tę klasę) bagażnik o pojemności niemal 400 litrów.
Peugeot 308Samochód, który towarzyszyć nam będzie przez kilkadziesiąt tysięcy kilometrów wyposażono w benzynowy silnik 1,6 l HTP o mocy 125 KM. Dzięki turbosprężarce, już przy 1400 obr./min, jednostka rozwija maksymalny moment obrotowy 200 Nm. To wystarczy, by ważące równo 1300 kg auto przyspieszało do 100 km/h w 8,9 sekundy i rozpędzało się do prędkości maksymalnej 202 km/h. W tej wersji silnikowej samochód standardowo sprzęgany jest z ręczną, sześciostopniową skrzynią biegów.
Peugeot 308Benzynowy motor radzi sobie z samochodem całkiem sprawnie. Od fabrycznych wartości odstaje jedynie deklarowane przez producenta średnie spalanie na poziomie 5,6 l/100 km. Nam, na dystansie pierwszych 3 tys. km, samochód - przy raczej spokojnej jeździe - zużywał średni około 7-7,5 l paliwa na 100 km.
O wadach i zaletach nowego Peugeota 308 poinformujemy was już niebawem, gdy na liczniku auta pojawi się 5 tys. km.
Pod koniec sierpnia 2025 roku Peugeot oficjalnie zaprezentował 308 po liftingu. Auto otrzymało m.in. zmienioną przednią część nadwozia. Jak kształtują się ceny tego pojazdu?
Peugeot 308 debiutował w 2021 roku, po czterech latach kariery rynkowej nadeszła pora na lifting. Trzeba jednak przyznać, że auto zupełnie się nie zestarzało, nie widzi więc, że i zmiany nie są…
Peugeot wprowadza do oferty dwa nowe poziomy wyposażenia: Business i GT Exclusive. Pierwszy z nich przeznaczony jest głównie dla flot, a drugi to wersja topowa, która ma oferować wszystko, co…
Peugeot przyśpiesza proces elektryfikacji gamy modelowej. Francuzi zdradzili swoje plany na najbliższe lata. Plan zakłada, że już od 2025 roku każdy model Peugeota dostępny w salonie będzie można…
Peugeot poszerza gamę modelu 308 o wersję elektryczną. Tym samym francuski producent stanie się pierwszym europejskim producentem oferującym elektryczne kombi. Elektryczne wersje Peugeota 308 i 308…
Peugeot w ostatnich latach przechodzi znaczną metamorfozę i wyznacza sobie dwa kierunki rozwoju. Pierwszym z nich jest klasa premium, do której wyraźnie zdaje się aspirować, a drugi to…
