Audi Q5 III e-hybrid 299 KM

Audi Q5 III e-hybrid 299 KM

Audi Q5

Audi Q5 to SUV klasy średniej zbudowany na tej samej płycie podłogowej co model A5. W momencie debiutu w 2008 roku był to drugi SUV Audi z serii Q, po dużym Q7. Auto było dostępne w wielu wersjach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych, a od 2012 - również jako hybryda.

W 2012 Audi Q5 zostało poddane liftingowi, pojawiła wówczas usportowiona wersja SQ5 z silnikiem Diesla o mocy 313 KM (benzynowe SQ5 nie było oferowane w Europie).

Druga generacja Audi Q5 debiutował w 2016 roku. Ta wersja również była oferowana jako SQ5 oraz z szeroką gamą napędów. W 2020 auto przeszło lifting, przy tej okazji na rynek wprowadzono Q5 Sportback, czyli odmianę ze szybciej opadającą dachem.

Audi Q5 III generacji zostało zaprezentowano w 2024 roku. Samochód jest oferowany z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi: 2.0 TSI i 2.0 TDI oraz V6 (SQ5 o mocy 367 KM). Jednocześnie debiutowała wersja Sportback.

Audi Q5 III

Audi Q5 trzeciej generacji jest drugim po nowym A5 modelem opartym na nowej platformie Premium Platform Combustion (PPC). Mamy więc do czynienia z całkowicie nowym modele, który jednak stylistycznie wyraźnie nawiązuje do poprzednika.

Nabywcy nowego Audi Q5 mają do wyboru trzy wersje: bazową, advanced oraz S line. Ponadto swój niezależny design ma model S. W przypadku pakietu zewnętrznego S line oraz modelu S przednie wloty powietrza są większe i zaprojektowane jako aerotuby w kształcie skrzydła wzorowanego na literze L. Także tylny dyfuzor prezentuje się znacznie bardziej sportowo. Samochód będzie dostępny z kołami w rozmiarach od 17 do 21 cali.

Audi Q5 III jest dostępne również z nadwoziem Sportback. Co ciekawe, Audi oficjalnie mówi o drugiej generacji tego modelu, bo jak jak wiadomo - pierwsze Q5 nie występowało w tej wersji nadwoziowej. Sportback oczywiście różni się głównie wyglądem tylnej części nadwozia, gdzie mamy do czynienia ze znacznie szybciej opadającą linią dachu i bardziej pochyloną tylną szybą.

Audi Q5 ma cyfrowe wnętrze, bazujące na nowej architekturze elektronicznej. Kluczowym elementem kabiny jest „cyfrowa scena” z panoramicznym ekranem Audi MMI i wyświetlaczem MMI dla pasażera z przodu o przekątnej 10,9” z aktywnym trybem prywatności. System informacyjno-rozrywkowy Audi Q5 wykorzystuje system operacyjny Android Automotive. Treści są aktualizowane za pośrednictwem bezprzewodowych aktualizacji. Aplikacje takie jak YouTube czy Mapy są dostępne w sklepie z zewnętrznymi aplikacjami, który jest bezpośrednio zintegrowany z MMI i nie wymaga użycia smartfona.