Na początku września 2024 roku Audi zaprezentowało model Q5 trzeciej generacji. Niespełna trzy miesiące później doczekaliśmy debiutu Q5 z nadwoziem Sportback. Co ciekawe, Audi oficjalnie mówi o drugiej generacji tego modelu, bo jak jak wiadomo - pierwsze Q5 nie występowało w tej wersji nadwoziowej.
Audi Q5 Sportback. Nadwozie
Nowe Audi A5 jest oparte na nowej platformie Premium Platform Combustion (PPC), czyli architekturze dla konwencjonalnie napędzanych pojazdów z podłużnie umieszczonymi silnikami spalinowymi.Sportback oczywiście różni się głównie wyglądem tylnej części nadwozia, gdzie mamy do czynienia ze znacznie szybciej opadającą linią dachu i bardziej pochyloną tylną szybą.
Mimo znacznie bardziej dynamicznej sylwetki, Q5 Sportback jest praktycznym samochodem. Przykładowo pojemność bagażnika wynosi 515 litrów (470 litrów w SQ5 Sportback). Po złożeniu tylnego rzędu siedzeń przestrzeń bagażowa w Q5 Sportback wzrasta do 1415 litrów lub 1388 litrów w modelu SQ5 Sportback. Uciąg wynosi do 2400 kilogramów.
Podobnie jak klasyczne Q5, również Q5 Sportback jest dostępne w dwóch wersjach: exterior advanced i S line. Ponadto, SQ5 Sportback ma swój własny charakterystyczny wygląd zewnętrzny.
Nadwozie S line i SQ5 mają większe przednie wloty powietrza i bardziej sportowy tylny dyfuzor. Osłona Singleframe jest otoczona chromowaną ramą w kolorze matowego antracytu (odmiana S line) i matowego srebra (SQ5). Listwy okienne są standardowo wykonane z aluminium. Cyfrowe tylne światła wykonano w technologii OLED.
Wnętrze Q5 Sportback jest identyczne, jak w klasycznej wersji nadwoziowej Q5.
Audi Q5 Sportback. Silniki
W Europie, w momencie wprowadzenia na rynek, Audi Q5 Sportback, podobnie jak Q5, będzie dostępne z trzema silnikami, a kolejne warianty napędowe, tym hybrydy plug-in, pojawią się w przyszłości. Początkowo wszystkie wersje będą wyposażone w technologię MHEV plus, która w krótkim czasie generuje do 18 kW (24 KM) dodatkowej mocy. Wszystkie modele z tej serii wykorzystują również siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów S tronic.
Podstawowym silnikiem jest 2.0 TFSI o mocy 150 kW (204 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 340 Nm, która napędza koła przednie. Opcjonalnie dostępny jest napęd na wszystkie koła quattro. Audi Q5 Sportback będzie mogło być też wyposażone w silnik 2.0 TDI generacji EA288 evo. Ma on moc 150 kW (204 KM) oraz 400 Nm momentu obrotowego i jest dostępny tylko z napędem quattro.
Jako topowy model serii, Audi SQ5 Sportback będzie dostępne w momencie premiery z silnikiem benzynowym V6 TFSI o pojemności trzech litrów. Osiąga on moc 270 kW (367 KM) i maksymalny moment obrotowy 550 Nm.
