43 mln aut z jednej fabryki!

W zakładach Volkswagena w Wolfsburgu padł kolejny rekord – we wtorek z taśm produkcyjnych zjechał 43-milionowy samochód. Był nim nowy Touran w kolorze Pure White z silnikiem o mocy 110 kW/150 KM. Pierwszego Tourana wyprodukowano w Wolfsburgu w 2003 roku, a model drugiej generacji powstał już w liczbie ponad 28.000 egzemplarzy.

W fabryce w Wolfsburgu są dzisiaj produkowane modele z rodziny Golfa, a także Touran i Tiguan. Zakład przygotowuje się również do rozpoczęcia seryjnej produkcji Tiguana nowej generacji, która nastąpi od początku przyszłego roku. Dzienne możliwości produkcyjne zakładów wynoszą ponad 3800 pojazdów.

Przypominamy, że pierwszy Volkswagen – Typ 1 – zwany popularnie Garbusem – powstał w 1938 roku. Konstrukcją auta zbudowanego na osobiste polecenie Adolfa Hitlera – zajął się Ferdynand Porsche. Samochód w znacznym stopniu opierał się o rozwiązania techniczne stosowane przez czeską Tatrę (po wojnie Volkswagen zmuszony został wypłacić stosowne odszkodowania).

Oficjalna produkcja cywilnego modelu ruszyła w 11 lipca 1941 roku. Do 1944 roku zakłady, które nosiły wówczas nazwę KdF-wagen Stadt, wyprodukowały 630 sztuk. Większość wytwarzanych wówczas modeli (Schwimmwagen, Kubelwagen i uterenowiony Garbus – Typ 92) wytwarzane było na potrzeby wojska. Przy montażu aut pracowali robotnicy przymusowi.
Powojenna produkcja – początkowo na potrzeby armii brytyjskiej – ruszyła we wrześniu 1945. Wtedy również, oficjalnie, powołano do życia markę Volkswagen.

Po 10 latach seryjnej produkcji w 1955 roku w Wolfsburgu świętowano powstanie milionowego „Garbusa”. Do 1974 roku w zakładach tych wyprodukowano 11.916.519 egzemplarzy tego samochodu. W 1974 z taśm fabryki zaczął zjeżdżać Golf, który nadał nazwę całej klasie aut. Już w 1976 roku powstał milionowy egzemplarz tego modelu, a w 1988 roku wyprodukowano 10-milionowego Golfa.

W latach 90. zakłady w Wolfsburgu wzbogaciły paletę modeli między innymi o Polo i Lupo. Powstanie 25-milionowego Golfa fetowano w 2007 roku, zaś w 2013 r. wyprodukowano 30-milionowego Golfa. W fabryce w Wolfsburgu produkowano w sumie ponad 20 różnych modeli aut, a wśród nich Passata, Audi 50, Audi 80, Audi 100, Jettę, Borę, Golfa Varianta i SEATA Arosę.