chceauto.pl
x
250 tysięcy aut elektrycznych Volkswagena

250 tysięcy aut elektrycznych Volkswagena

Porady i rynek
Redakcja ChceAuto.pl 2019-12-29
Elektryfikacja Volkswagena to nie są czcze zapowiedzi. Niemiecki koncern wyprodukował i sprzedał już 250 tysięcy samochodów bateryjnych.

Jubileuszowy egzemplarz to elektryczny e-Golf. Samochód wyjechał z niemieckiego salonu w połowie grudnia. To właśnie e-Golf to najlepiej sprzedający się samochód elektryczny Volkswagena - w sumie nabywców znalazły 104 tysiące egzemplarze tego modelu. Na drugim miejscu znalazł się hybrydowy Golf GTE (51 tysięcy egzemplarzy), nieco mniejszą popularnością cieszą się hybrydowy Passat Variant GTE (42 tys. aut) oraz elektryczny e-up! (21 tysięcy).

Sprzedaż aut stricte elektrycznych stanowi około połowy sprzedaży samochodów zelektryfikowanych. Druga połowa to hybrydy plug-in, czyli z możliwością ładowania z gniazdka.

Warto przypomnieć, że pierwszy samochód o napędzie elektrycznym, Volkswagen e-up!, pojawił się w salonach niemieckiej marki w 2013 roku. Początkowo sprzedaż takich samochodów była śladowa, ale afera spalinowa i przestawienie niemieckiego koncernu na tory elektromobilności, wyraźnie zdynamizowały sprzedaż - o ile w 2018 roku z salonów Volkswagena wyjechało 50 tysięcy samochodów elektrycznych, o tyle w roku 2019 - już ponad 70 tysięcy.

Największe rynki pod względem sprzedaży samochodów na prąd to Chiny, Norwegia, Niemcy, Stany Zjednoczone i Wielka Brytania.

Jednak niemiecki koncern stoi dopiero u progu prawdziwej elektrycznej ofensywy - przed nami cała gama premier modeli z serii ID. Póki co, debiutował wyłącznie ID.3, a i ten model nie trafił jeszcze do sprzedaży. Auto pokazano w maju 2019 roku i już w ciągu pierwszej doby Volkswagen zebrał na ten model 10 tysięcy zamówień. Do dziś zamówienia złożyło i wpłaciło zaliczkę 37 tys. osób.

ID.3 to pierwszy model Volkswagena zbudowany na bazie nowej modułowej płycie podłogowej MEB zbudowanej specjalnie z myślą o samochodach elektrycznych. Samochód ten trafi do salonów w połowie roku 2020. Natomiast pod koniec tego samego roku rozpocznie się produkcja elektrycznego SUV-a opartego na MEB, czyli ID.CROZZ.

Zobacz także

Mercedes EQS 580 | Flagowy elektryk zastąpi Klasę S?

Mercedes EQS 580 | Flagowy elektryk zastąpi Klasę S? 2026-02-03

Prezentacja Mercedesa EQS miała miejsce w 2021 roku i model ten szybko zaczął być określany jako elektryczna wersja Klasy S. To określenie jednak nie znalazło nigdy oficjalnego potwierdzenia u przedstawicieli gwieździstej marki. Owszem, EQS jest na...
GAC AION V | Nowość na rynku, którą warto lepiej poznać

GAC AION V | Nowość na rynku, którą warto lepiej poznać 2026-01-06

W Polsce jeszcze mało kto słyszał o marce GAC, ale jak pewnie możecie się domyślać jest to kolejna chińska marka, która pojawiła się na naszym rynku w 2025 roku. Nie jest to jednak w żadnym razie jakiś niszowy producent, bo w chinach należy do...
XPENG G9 RWD Long Range | Spędza sen z powiek Tesli (i nie tylko)

XPENG G9 RWD Long Range | Spędza sen z powiek Tesli (i nie tylko) 2026-01-03

XPENG na polskim rynku jest od niedawna, ale to chińska marka, która powstała w roku 2016. Firma dość prężnie rozwinęła skrzydła, mając przy tym całkiem solidne finansowanie - w 2019 roku wpłaty od inwestorów sięgnęły wartości 400 milionów...
Tesla Model Y Juniper 2025 | Czy to nadal lider na rynku?

Tesla Model Y Juniper 2025 | Czy to nadal lider na rynku? 2026-01-01

Tesla Model Y zaprezentowana została w 2019 roku i wtedy była jednym z lepszych elektryków na rynku. Wysoka wydajność napędu, zupełnie niezłe właściwości jezdne i szeroko pojęta nowoczesność - te cechy pozwoliły zbudować solidną przewagę nad...
Leapmotor B10 | chińsko-europejski SUV może namieszać na rynku

Leapmotor B10 | chińsko-europejski SUV może namieszać na rynku 2025-12-30

Leapmotor to chińska marka, która na rynku pojawiła się w 2015 roku. W tej branży dekada to wciąż wiek szkolny, ale Chińczycy odrabiają lekcje z prędkością i skrupulatnością najpilniejszego prymusa. W Państwie Środka Leapmotor uchodzi za...
Hyundai Kona Electric 49 kWh | Nie jest na wyrost i bardzo dobrze

Hyundai Kona Electric 49 kWh | Nie jest na wyrost i bardzo dobrze 2025-12-27

Mam wrażenie, że wraz z rozwojem elektromobilności oferowany zasięg stał się dla wielu osób jedynym liczącym się parametrem do oceny danego modelu. Ile razy widzieliście rekordy przejazdu tras 1000 km na jednym ładowaniu? Lub przechwałki o tym, że...

NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na YouTube RSS