Volkswagen Up! GTI. Maluch z ikrą
Motonowości

Volkswagen Up! GTI. Maluch z ikrą

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 1 min czytania
41 lat temu Volkswagen zaprezentował samochód, który na stałe zapisał się w historii motoryzacji - Golfa GTI.

Volkswagen Up! GTI
Volkswagen Up! GTI
Do tego wydarzenia nawiązuje najnowszy pojazd z rodziny GTI - Volkswagen Up!. Chociaż oficjalnie model ten ma jeszcze status prototypu, to już wiadomo, że jest to samochód bardzo zbliżony do wersji produkcyjnej, która pojawi się na początku przyszłego roku.

Up! GTI ma być jak pierwszy Golf GTI - lekki, dynamiczny i świetnie się prowadzić.

Volkswagen Up! GTI
Volkswagen Up! GTI
Pokazany w 1976 roku Golf GTI napędzany był silnikiem 1.6 o mocy 110 KM i ważył tylko 810 kg. Dzięki temu rozpędzał się do 100 km/h w 9 sekund i mógł osiągnąć prędkość 182 km/h. Samochód początkowo mógł być tylko czerwony i srebrny, później gamę poszerzono o kolor biały i czarny.

Volkswagen Up! GTI napędzany jest trzycylindrowym, doładowanym silnikiem 1.0 TSI o mocy 115 KM i momencie obrotowym 200 Nm (pierwszy Golf GTI miał 140 Nm momentu). Czasy się zmieniły i chociaż Up! jest wyraźnie mniejszy od Golfa I generacji, to waży aż 997 kg.

Volkswagen Up! GTI
Volkswagen Up! GTI
Jednak dzięki wyższej mocy i wyraźnie wyższemu momentowi obrotowemu Up! GTI osiąga 100 km/h w 8,8 s i może się rozpędzić do 197 km/h.

Volkswagen Up! GTI otrzymał obniżone o 15 mm zawieszenie, 17-calowe koła o specjalnym wzorze i spojler dachowy, który poprawia docisk tylnej osi podczas jazdy z wysokimi prędkościami. We wnętrzu znajdziemy skórzaną kierownicę, lewarek skrzyni biegów z okrągłą końcówką i kraciastą tapicerkę.

Volkswagen Up! GTI będzie dostępny w tych samych kolorach, co pierwszy Golf GTI - białym, czarnym, czerwonym i srebrnym oraz - co jest nowością - niebieskim.

Volkswagen Golf GTI i Volkswagen Up! GTI na wideo:

Galeria zdjęć (4)

Zobacz także

Moto nowości
Motonowości

To już koniec Volkswagena Up!

Volkswagen Up! zakończył swój żywot. Ostatni egzemplarz wyjechał z fabryki w Bratysławie 10 października. Od teraz najmniejszym i najtańszym Volkswagenem będzie Polo za - uwaga - co najmniej 104 tys.…
Porady i rynek

Volkswagen e-up! wraca do salonów

We wrześniu ubiegłego roku Volkswagen wstrzymał przyjmowanie zamówień na elektryczny model e-Up!. Stało się to po tym, gdy w Niemczech ruszył program dopłat do samochodów elektrycznych, co…
Porady i rynek

Dopłaty do aut elektrycznych. Ile i jak?

28 listopada 2019 r. weszło w życie Rozporządzenie w sprawie wsparcia dla osób fizycznych w ramach Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Na mocy tego dokumentu osoby fizyczne mogą otrzymać…
Porady i rynek

Volkswagen e-up! po liftingu z niższą ceną

Volkswagen ogłosił ceny zmodernizowanego elektrycznego modelu e-up!. Są one wyraźnie niższe niż wcześniej.[/i] Samochód można już zamawiać. Volkswagen e-up! po liftingu został zaprezentowany na…
Porady i rynek

Volkswagen obniża cenę e-upa!

Elektryczny Volkswagen e-up! będzie tańszy o 15 400 zł. Po obniżce jego cena to 101 790 zł. Niewielki Volkswagen E-up! to auto wyróżniające się dużą efektywnością energetyczną. Średnie…
Porady i rynek

Najbardziej niezawodne modele w Niemczech

Istnieje wiele rankingów bezawaryjności aut, ale często różnią się od siebie metodologią. J.D. Power badała samochody nie starsze niż 3 lata, użytkowane przez jednego właściciela przez co najmniej 12…