chceauto.pl
x

Renault Clio IV 1.2 75 KM

Renault Clio IV 1.2 75 KM
Katalog samochodów
Zobacz porównaniedodaj do porównania
Oceń to auto
Ocena: 3.50 (oceny: 30)
Rok produkcji
2012
Średnia cena
18 000 zł
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićOd czasu do czasu można trafić na ogłoszeniałatwo kupić
Pojemność
1149 cm3
Silnik
benzyna
Waga
980 kg
Ładowność
583 kg

OSIĄGI

Moc
75 KM
0-100 km/h
15.4 s.
V max
167 km/h

KOSZTY

Spalanie
5.9 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
760 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
28 zł
Zbiornik paliwa
45 l

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyOd czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrzemało awaryjny
Koszt serwisu
drogiDramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje tani
Rozmiar opon seryjnych
185/65 R15
195/55 R16

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyMasz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia bezpieczny euroncap
Segment
B
Bagażnik
300 litrówSzału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
dużeTych samochodów się nie kradnie małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po
29000 km czyli po 19 miesiącach
Zużycie paliwa
7.1 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
17 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
16.9 s.
Prędkość maksymalna
152 km/h

Renault Clio IV 1.2 75 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Renault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KMRenault Clio IV 1.2 75 KM

Renault Clio IV 1.2 75 KM

Renault Clio

Renault Clio to jeden z najważniejszych modeli w całej historii tego francuskiego producenta. Ten należący do segmentu B samochód zadebiutował w 1990 roku, od razu zdobywając tytuł Samochodu Roku. Model ten produkowano przez osiem lat. W 1998 roku na rynek weszła zupełnie nowa II generacja Clio. Samochód odniósł tak duży sukces, że chociaż w 2005 roku do produkcji weszło Clio III, to ograniczoną do podstawowych wersji produkcję II generacji utrzymano aż do 2012 roku, czyli do debiutu Clio IV. Podobny zabieg zastosowano zresztą z Clio III, które jako Clio Collection produkowane jest równoległe z Clio IV.

Renault Clio IV

Renault Clio IV generacji zadebiutowało na salonie paryskim jesienią 2012 roku. Wkrótce potem samochód wszedł do produkcji. W marcu na salonie genewskim pokazano najmocniejszą wersję Clio o nazwie GT.

Stylistycznie Clio IV zmieniło się znacznie. Z przodu zintegrowano wykonane w technologii LED światła do jazdy dziennej, które jednak zdecydowanie zostały zdominowane przez potężne, umieszczone na przednim pasie logo. Z tyłu uwagę zwraca ukrycie klamek do tylnych drzwi w słupku C, to chyba pierwsze takie rozwiązanie w samochodzie zaliczanym do segmentu B. Obniżono zawieszenie i prześwit (a więc obniżeniu uległ środek ciężkości), zwiększono rozstaw kół, które zamontowano w narożnikach nadwozia.

W połowie 2016 roku model doczekał się zmodernizowanego pasa przedniego. Oprócz nowych zderzaków auto otrzymało przestylizowaną osłonę chłodnicy i zaprojektowane od podstaw reflektory. Nowe światła korzystają wyłącznie z technologii LED. Przy okazji liftingu w cennikach pojawiły się cztery nowe kolory nadwozia oraz odświeżone wzory obręczy i dekli kół.

Zmiany w kabinie są w praktyce niedostrzegalne. O nowy system multimedialny - R&Go – uzupełniono listę dostępnych już rozwiązań (Media Nav Evolution i Renault R-Link Evolution). Jazdę umilać może chociażby zestaw audio zaprojektowany przez Bose. Na liście dodatków znajdziemy też czujniki parkowania (przód i tył) oraz kamerę cofania.

Prszy okazji liftingu - dla najbardziej wymagających nabywców - przygotowano wzbogaconą, topową odmianę – Initiale Paris. Auto w tej wersji wyróżnia się unikatowym lakierem Givré Grey, obszytymi skórą (podciętą u dołu) kierownicą i lewarkiem zmiany biegów oraz przeprojektowanymi boczkami drzwi. Standardem są również skórzane (czarne lub biało-czarne) fotele.

Rozwiązania techniczne pozostały – w istocie – bez zmian. Nowością są jedynie – oferowane w standardzie - sześciostopniowe skrzynie biegów.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2016-06-13

Wersje

SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

Nowe Renault Clio!2019-01-29Renault Clio RS i GT Line2016-07-10Renault Clio - lifting2016-06-1325 lat Renault Clio2016-06-04Renault Clio. W produkcji trzy generacje!2012-10-24Wiemy ile kosztuje nowe Renault Clio2012-09-03

Renault Clio CRASHTEST

Renault Clio - AKCJE NAWROTOWE

2014-08-21W niektórych samochodach marki Renault Clio IV istnieje możliwość przetarcia elastycznego przewodu hamulcowego koła przedniego o krawędź osłony nadkola przedniego i/lub możliwość wypadnięcia tłoczka z cylinderka hamulcowego koła tylnego. W przypadku samochodów objętych ryzykiem uszkodzenia elastycznego przewodu hamulcowego koła przedniego może to skutkować powolnym lub gwałtownym wyciekiem płynu hamulcowego z elastycznego przewodu hamulcowego koła przedniego spowodowany jego przetarciem o krawędź wadliwie zamontowanej osłony nadkola przedniego. W przypadku samochodów objętych ryzykiem wypadnięcia tłoczka z cylinderka hamulcowego koła tylnego przy hamowaniu w szczególnych warunkach (użycie hamulca ręcznego podczas jazdy, połączone z silnym hamowaniem) szczęka hamulcowa ulega przemieszczeniu, które może doprowadzić do wypadnięcia tłoczka z cylinderka hamulcowego koła tylnego, z jednoczesnym wyciekiem płynu hamulcowego. Może to skutkować zaświeceniem się kontrolki sygnalizującej spadek poziomu płynu hamulcowego poniżej stanu minimalnego, długim skokiem pedału hamulca oraz zmniejszeniem skuteczności układu hamulcowego. Powyższe dotyczy: 1) samochody objęte ryzykiem uszkodzenia elastycznego przewodu hamulcowego koła przedniego: egzemplarze CLIO IV wyprodukowane od początku produkcji do dnia: 04/03/2013 dla samochodów wyprodukowanych w fabryce Bursa (Turcja), 14/04/2014 dla samochodów wyprodukowanych w fabryce Flins (Francja). 2) samochody objętych ryzykiem wypadnięcia tłoczka z cylinderka hamulcowego koła tylnego: egzemplarze CLIO IV hatchback wyposażone w silniki D4F, H4B lub K9K, z wyłączeniem egzemplarzy wyposażonych seryjnie w felgi aluminiowe 17” lub automatyczną skrzynię biegów, wyprodukowane od początku produkcji do dnia: 03/02/2014 dla samochodów wyprodukowanych w fabryce Bursa (Turcja), 04/02/2014 dla samochodów wyprodukowanych w fabryce Flins (Francja).

plik pdf
2015-03-25Niektóre samochody marki Renault CLIO IV wyposażone w silniki M5Mt, wyprodukowane w fabryce Yokohama (Japonia), od numeru fabrycznego #000201 do #012599, mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników.

Poinformowano, że w niektórych samochodach marki Renault CLIO IV istnieje możliwość wycieku paliwa pomiędzy czujnikiem ciśnienia paliwa i rampą wtrysku, co może skutkować pojawieniem się zapachu paliwa.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 26 samochodów o następujących numerach VIN:

VF15R4M0E48229533
VF15R4M0E48532517
VF15R4M0E48532518
VF15R4M0E48532519
VF15R4M0E48864480
VF15R4M0E48864490
VF15R4M0E48864491
VF15R4M0E48888898
VF15R4M0E48904601
VF15R4M0E49034523
VF15R4M0E49276451
VF15R4M0E49392137
VF15R4M0E49475457
VF15R4M0E49528130
VF15R4M0E49592529
VF15R4M0E49612582
VF15R4M0E49749374
VF15R4M0E49830801
VF15R4M0E49926891
VF15R4M0E49933265
VF15R4M0E49933267
VF15R4M0E50197952
VF15R4M0E50299774
VF15R4M0E50626881
VF15R4M0E50650554
VF15R4M0E50650566

Ogłoszenia

Renault Clio

Renault Clio

mazowieckie

23 000 zł

Renault Clio IV 1.2 75 KM - PODOBNE SAMOCHODY

Mitsubishi Colt

Mitsubishi Colt

1.1 75 KM benzyna2012hatchback 5drręcznaprzedni
cena średnia 12 000 zł
OCENY
Dostępność
Fiat Punto

Fiat Punto

1.2 69 KM benzyna2012hatchback 5drręcznaprzedni
cena średnia 13 000 zł
OCENY
Dostępność
Citroen C3

Citroen C3

1.4i 75 KM benzyna2012hatchback 5drręcznaprzedni
cena średnia 15 000 zł
OCENY
Dostępność
Fiat Grande Punto

Fiat Grande Punto

1.2 69 KM benzyna2012hatchback 5drręcznaprzedni
cena średnia 13 000 zł
OCENY
Dostępność
Ford Fusion

Ford Fusion

1.4 80 KM benzyna2012hatchback 5drręcznaprzedni
cena średnia 15 000 zł
OCENY
Dostępność
Fiat Punto Evo

Fiat Punto Evo

1.4 77 KM benzyna2012hatchback 5drręcznaprzedni
cena średnia 15 000 zł
OCENY
Dostępność

Renault Clio IV 1.2 75 KM Opinie i komentarze

Marian Zakrzewski
18 listopada 2012
NOWY RENAULT CLIO JEST SUPER-TYLKO POMARZYĆ
Malgorzata Poprawa
13 stycznia 2013
Nie ma nigdzie wzmianki o dokładnym wyposażeniu nowego clio4 także obsługi i stanu technicznego tego cuda przydatne tak bardzo kursantom!!!!!!!!!!!!!!!!!pomocy fachowcy i spece
comments powered by Disqus
Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na
 YouTube RSS
x TA STRONA UŻYWA PLIKÓW COOKIE. Dowiedz się więcej o celu ich używania. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.