chceauto.pl
x
Akumulator czy wodór Technologia przyszłości już teraz Co lepsze: akumulator czy wodór?

Renault Clio I 1.2 60 KM

Renault Clio I 1.2 60 KM
Katalog samochodów
Rok produkcji
1994
Średnia cena
2 000 zł
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićOd czasu do czasu można trafić na ogłoszeniałatwo kupić
Pojemność
1149 cm3
Silnik
benzyna

OSIĄGI

Moc
60 KM
0-100 km/h
13.5 s.
V max
155 km/h

KOSZTY

Spalanie
6.3 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
30 zł

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyAwaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćmało awaryjny
Koszt serwisu
drogiDramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyRodziny nie radzimy tym autem wozić bezpieczny
Segment
B
Bagażnik
265 litrówNiewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży
dużeTych samochodów się nie kradnie małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po
26000 km czyli po 17 miesiącach
Zużycie paliwa
7.6 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
19 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
14.9 s.
Prędkość maksymalna
141 km/h
Uwaga
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Renault Clio I 1.2 60 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Renault Clio I 1.2 60 KMRenault Clio I 1.2 60 KMRenault Clio I 1.2 60 KMRenault Clio I 1.2 60 KM

Renault Clio I 1.2 60 KM

Renault Clio

Renault Clio to jeden z najważniejszych modeli w całej historii tego francuskiego producenta. Ten należący do segmentu B samochód zadebiutował w 1990 roku, od razu zdobywając tytuł Samochodu Roku. Model ten produkowano przez osiem lat. W 1998 roku na rynek weszła zupełnie nowa II generacja Clio. Samochód odniósł tak duży sukces, że chociaż w 2005 roku do produkcji weszło Clio III, to ograniczoną do podstawowych wersji produkcję II generacji utrzymano aż do 2012 roku, czyli do debiutu Clio IV. Podobny zabieg zastosowano zresztą z Clio III, które jako Clio Collection produkowane jest równoległe z Clio IV.

Renault Clio I

Clio pierwszej generacji zadebiutowało w 1990 roku i z miejsca zdobyło prestiżowy tytuł „Samochodu Roku 1991”. Auto po licznych modernizacjach (w 1994 i 1996 roku) przetrwało w ofercie francuskiej marki przez osiem lat. Łącznie sprzedano ponad 4 miliony sztuk tego pojazdu.

Do typowych bolączek Clio I zaliczyć można wycieki płynów eksploatacyjnych (uszczelniacze miski olejowej, pokrywy zaworów, simmering łączący silnik ze skrzynią biegów, chłodnica). Na polskich drogach przyspieszonemu zużyciu ulegają elementy miękko zestrojonego zawieszenia (końcówki drążków kierowniczych, sworznie wahacza, tuleje).

Samochody z dużymi przebiegami dotykają również usterki łożysk kół i pękanie sprężyn amortyzatorów. Dużo niespodzianek potrafi też sprawić układ elektryczny. Szwankują m.in. centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby czy przełączniki świateł. Częstą przypadłością jest również przedostawanie się wody do wnętrza (antena). Z uwagi na ogólne wyeksploatowanie trzeba się też liczyć z usterkami takich elementów, jak np. rozrusznik czy alternator.

Mimo dobrego zabezpieczenia antykorozyjnego niektóre, nawet bezwypadkowe egzemplarze miewają problemy z rdzą. Pojawia się ona głównie na rantach nadkoli, drzwi oraz klapie bagażnika - są to jednak stosunkowo rzadkie i nie mające wpływu na jazdę niedogodności.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2013-09-05

Wersje

SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

Nowe Renault Clio!2019-01-29Renault Clio RS i GT Line2016-07-10Renault Clio - lifting2016-06-1325 lat Renault Clio2016-06-04Renault Clio. W produkcji trzy generacje!2012-10-24Wiemy ile kosztuje nowe Renault Clio2012-09-03

Renault Clio CRASHTEST

Renault Clio I 1.2 60 KM - PODOBNE SAMOCHODY

Peugeot 205

Peugeot 205

1.1 60 KM benzyna1994hatchback 5drręcznaprzedni
cena średnia 2 000 zł
OCENY
Dostępność
Ford Fiesta

Ford Fiesta

1.3 58 KM benzyna1994hatchback 5drręcznaprzedni
cena średnia 2 000 zł
OCENY
Dostępność
Rover Seria 100

Rover Seria 100

11 60 KM benzyna1994hatchback 5drręcznaprzedni
cena średnia 1 000 zł
OCENY
Dostępność
Opel Corsa

Opel Corsa

1.4 60 KM benzyna1994hatchback 5drręcznaprzedni
cena średnia 2 000 zł
OCENY
Dostępność

Renault Clio I 1.2 60 KM Opinie i komentarze

comments powered by Disqus
Jesteśmy też na Facebook Nasz kanał na
 YouTube RSS
x TA STRONA UŻYWA PLIKÓW COOKIE. Dowiedz się więcej o celu ich używania. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.