Renault kontynuuje strategię wskrzeszania kultowych modeli i oferowania ich w wersji elektrycznej. Zaczęło się od Renault 5 E-Tech, a kolejny pojazd, w którym wykorzystano ten pomysł to Renault 4 E-Rech.
Renault 4 E-Tech. Co to za pojazd?
Renault 4 to kultowy model, wprowadzony na rynek w 1961 roku. Był to pierwszy model Renault z napędem przednim przeznaczony dla klientów indywidualnych. Samochód wyróżniał się płaską podłogą, uzyskaną dzięki pozbyciu się tunelu na wał napędowy.Auto spotkało się z ciepłym przyjęciem i przetrwało w produkcji do 1992 roku, a więc przeszło 30 lat. W tym czasie powstało ponad 8 milionów egzemplarzy.
Nowe Renault 4 E-Tech stylistycznie będzie nawiązywało do legendarnego poprzednika. Samochód będzie oparty na tej samej platformie dla samochód elektrycznych o nazwie AmpR Small, którą wykorzystuje Renault 5. Oba modele będą pozycjonowane w segmencie B, i co ciekawe, to Renault 4 będzie pojazdem większym: długość jego nadwozia wynosi 414 cm, o 22 cm więcej niż mierzy nadwozie Renault 5 (392 cm).
Renault ujawniło kilka zdjęć, na których możemy dostrzec detale wyglądu nowej "czwórki". Widać podświetlony grill, płócienny składany dach, kształt tylnych świateł zespolonych czy drzwi z charakterystycznymi przetłoczeniami.
Renault 4 E-Tech. Napęd
Francuzi nie zdradzili żadnych informacji dotyczących napędu Renault 4 E-Tech. Możemy się jednak domyślać, że układ napędowy będzie tożsamy z tym, który zastosowano w Renault 5. A to oznacza, że dostepne będzie kilka wariantów mocy i baterii. Spodziewać możemy się silników o mocy 70, 90 i 110 kW (odpowiednio 94, 122 i 150 KM).Dwie słabsze wersje będą parowane z baterią o pojemności 40 kWh, natomiast najmocniejsza skorzysta z akumulatora o pojemności 52 kWh. Nie jest jednak wykluczone, że w przypadku Renault 4 oferta zostanie ograniczona tylko do słabszych wersji napędowych.
Renault 4 E-Tech. Premiera rynkowa
Renault 4 E-Tech zadebiutuje na salonie paryskim 14 października 2024 roku. Samochód będzie produkowany w zakładzie w Maubeuge we Francji i trafi do sprzedaży w 2025 roku. Jednak jeśli komuś bardzo zależy na zakupie tego modelu, to może zrobić to już dziś.
W kilku europejskich krajach można, kosztem 150 euro, nabyć tzw. R4 R Pass, czyli przepustkę, która uprawnia do złożenia zamówienia na Renault 4 E-Tech jeszcze przed premierą modelu, na dwa tygodnie przed otwarciem zamówień dla wszystkich. Osoby, które wykupią przepustkę i złożą zamówienie na samochodów, będą miały zapewnioną priorytetową dostawę. Ich auto znajdzie się wśród pierwszych wyprodukowanych egzemplarzy.
