Porsche Taycan Turbo S Sport Turism Performance Plus 761 KM 13 zdjęć

E premium · kombi

Porsche Taycan Turbo S Sport Turism Performance Plus 761 KM

Średnia cena rynkowa 536 000 zł
  • Rok2022
  • Przebieg80 000 km
  • Silnikelektryczny
  • Moc761 KM
  • Skrzyniabezstopniowa
  • Napęd4x4
  • Zasięg310 km
  • 0–100 km/h2,8 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2022
Nadwozie
kombi
Skrzynia
bezstopniowa
Średni przebieg
80 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Silnik
elektryczny
Pojemność baterii
93.4 kWh
Masa
2 325 kg
Ładowność
555 kg
Wymiary (D × S × W)
4 963 × 1 966 × 1 388 mm

Osiągi

Moc
761 KM
0–100 km/h
2,8 s
V max
250 km/h
Zasięg
310 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Koszt przejechania 100 km
75 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
Opony seryjne
265/35 R21305/30 R21

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
E premium Co to znaczy?
Bagażnik
446 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Porsche Taycan · Performance Plus 761 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Porsche Taycan, czyli pierwszy model o napędzie elektrycznym, zostało zaprezentowane w 2019 roku. Auto ma łączyć sportowy wygląd z bardzo dobrymi osiągami i dużym zasięgiem.

Taycan ma przód z mocno wyprofilowanymi błotnikami, który wygląda na spłaszczony i akcentuje szerokość samochodu. W profilu dominuje sportowa, opadającą ku tyłowi linia dachu. Charakterystyczne są również "wyrzeźbione" boki nadwozia. Smukłe linie kabiny pasażerskiej, "wyciągnięty" tylny słupek i mocno zaakcentowany kształt błotników formują wyrazisty, typowy dla marki tylny pas. W oczy rzucają się tu detale, takie jak szklane logo Porsche zintegrowane z pasem świetlnym. Aerodynamicznie zoptymalizowany zasadniczy kształt nadwozia (współczynnik oporu powietrza Cd wynosi od 0,22) ma znaczący wpływ na niskie zużycie energii, a tym samym – na duży zasięg.

W 2021 do sedana, dołączyły wersje Cross Turismo (z pakietem off-roadowym) oraz pięciodrzwiowe Porsche Taycan Sport Turismo.

W 2024 do sprzedaży weszła wersja po liftingu. Nowe warianty oferują wyższą moc, większy zasięg, sprawniej przyspieszają i szybciej się ładują. Przy okazji projektanci nieco zmienili stylizacje i mocniej zróżnicowali wygląd modeli Turbo.

Filmy

Porsche Taycan na Nurburgringu. Onboard

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Nadwozie

Czytaj o tym modelu

Porsche Taycan po modernizacji

Porsche zaprezentowało pakiet zmian dla Taycana na rok modelowy 2027. Aktualizacje objęły wszystkie wersje,...