Porsche 911 GT3 RS na Nurburgringu
Porady i rynek

Porsche 911 GT3 RS na Nurburgringu

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 2 min czytania
16 kwietnia Porsche 911 GT3 RS uzyskały świetny czas w kategorii samochodów sportowych z homologacją drogową na północnej pętli niemieckiego toru Nürburgring.

Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 GT3 RS
Za kierownicą 520-konnego GT3 RS kierowca fabryczny Porsche Kévin Estre "wykręcił” wynik 6:56,4. To trzeci najlepszy wynik w tej kategorii. Drugi rezultat należy do Lamborghini Huracán LP 640-4 Performante i wynosi 6:52.01, czyli jest lepszy o niespełna 4,4 s.

Porsche nie musi się jednak martwić, bo rekord i tak należy do niego. 20 września ubiegłego roku 700-konne Porsche 911 GT2 RS pokonało pętlę w czasie 6:47.25.

Na uwagę zasługuje gigantyczna poprawa 911 GT3. Czas okrążenia był o 24 sekundy krótszy niż najlepszy rezultat osiągnięty przez poprzedni model GT3 RS.

Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 GT3 RS
Nowe GT3 RS to trzeci po 918 Spyder oraz 911 GT2 RS seryjny samochód sportowy Porsche, który przejechał najbardziej wymagający tor świata, znany jako "Zielone piekło", w ciągu mniej niż 7 minut. Taki wynik jest w zasięgu jeszcze tylko Lamborghini. Poza wspomnianym Huracanem barierę 7 minut (6:59,73) udało się złamać jeszcze tylko Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce (stało się to w 2015 roku).

Jak zwykle w przypadku rekordowych przejazdów, czas mierzony był na pętli o długości 20,6 km.

Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 GT3 RS
]Na swój występ na Nürburgringu 911 GT3 RS otrzymało najnowszej generacji opony Michelin Pilot Sport. Zoptymalizowane specjalnie z myślą o użytku na torach, ogumienie Michelin Pilot Sport Cup 2 R jest w pełni zgodne z odpowiednimi przepisami UE i USA. Opony (w rozmiarze 265/35 ZR 20 z przodu i 325/30 ZR 21 z tyłu) już wkrótce będzie można zamówić w każdym Porsche Centrum oraz u wybranych sprzedawców lub monterów opon. Zatwierdzono je do stosowania w modelach 911 GT3 RS i 911 GT2 RS.

Porsche 911 GT3 RS z wyścigowym podwoziem i wysokoobrotowym, wolnossącym silnikiem o mocy 383 kW (520 KM) debiutowało na salonie w Genewie, na początku marca tego roku. Samochód sprzyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,2 s, uzyskując prędkość maksymalną 312 km/h.

Ceny 911 GT3 RS w Polsce zaczynają się od 980 400 zł.

Porsche 911 GT3 RS na Nurburgringu:

Galeria zdjęć (4)

Zobacz także

Porady i rynek
Motonowości

Porsche wraca do silników spalinowych

Porsche zmienia kurs. Po kosztownym zwrocie w stronę samochodów elektrycznych marka zdecydowała się na powrót do silników spalinowych. W planach są dwa nowe SUV-y, supersamochód z centralnie…
Motonowości

Porsche 911 Turbo S oficjalnie

Nowe Porsche 911 to najbardziej zaawansowana i najszybsza wersja tego modelu w historii. Samochód otrzymał napęd hybrydowy, ale trzeba przyznać, że osiągi są imponujące.
Motonowości

Porsche 911 Carrera 4S. Nowość z napędem 4x4

Porsche wzbogaca gamę 911 o trzy kolejne odmiany. Najnowsze wcielenie 911 Carrera 4S trafia na rynek jako coupé i kabriolet. Wraz z 911 Targa 4S uzupełniają one portfolio poniżej znacznie…
Motonowości

Nowe Porsche 911 Carrera S. Tak szybkiego nie było

Porsche ponownie wprowadza na rynek 911 Carrera S, które wypełni lukę pomiędzy 911 Carrera a 911 Carrera GTS T-Hybrid. Układ napędowy "eski" został udoskonalony i osiąga teraz poziom mocy…
Motonowości

Porsche 911 GT3. Polskie ceny

W 25. rocznicę premiery legendarnego modelu, Porsche wprowadza na polski rynek nowe 911 GT3 – samochód , który nadaje się nie tylko do codziennej jazdy, ale również przejażdżek na torze.
Motonowości

Porsche 911 Carrera T. Lekkie i tylko z manualem

Porsche wzbogaca gamę 911 o lekki wariant 911 Carrera T. Za sprawą lekkiego oszklenia, ograniczonej izolacji oraz ręcznej skrzyni 6-biegowej 911 Carrera T w najlżejszej konfiguracji, z fotelami w…