Peugeot 5008 III 1.6 Plug-in Hybrid 195 KM

Średnia cena rynkowa 128 000 zł

Rok2024
Przebieg58 000 km
SilnikPlug-in Hybrid
Moc195 KM
Skrzyniaautomat
Napędprzedni
Spalanie8,0 l/100 km
0–100 km/h8,3 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2024
Nadwozie: crossover
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: przedni
Średni przebieg: 58 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Bez ofert na rynku
Pojemność: 1 598 cm³
Silnik: Plug-in Hybrid Co to znaczy?
Pojemność baterii: 18.0 kWh
Masa: 2 123 kg
Ładowność: 577 kg
Wymiary (D × S × W): 4 790 × 1 890 × 1 690 mm

Osiągi

Moc: 195 KM (150 KM + 125 KM)
0–100 km/h: 8,3 s
V max: 220 km/h
Zasięg: 830 km (średni rzeczywisty)

Silnik z turbosprężarką — co warto wiedzieć

Koszty

Spalanie: 8,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 46 zł
Zbiornik paliwa: 66 l

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne: 235/55 R19235/50 R20

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment: K
Bagażnik: 748 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży: Tych samochodów się nie kradnie

Opis i ocena redakcji

Peugeot 5008 to - produkowany od 2009 roku - większy brat modelu 3008. Samochód łączyć ma w sobie cechy minivana i crossovera. Pierwsza generacja produkowana do 2017 roku w dużej mierze bazowała na rozwiązaniach technicznych Citroena C4 Picasso. Auto oferowane było w dwóch wersjach: 5 i 7 miejscowej. Nowy model (zaprezentowany w połowie 2016 roku) w zdecydowanie większym stopniu przypomina już crossovery. Mimo zwiększonego prześwitu i klasycznej dla tego segmentu sylwetki, producent nie oferuje napędu 4x4.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 12 mar 2026