Nissan Leaf I 30kWh 110 KM 23 zdjęć

C · hatchback 5-drzwiowy

Nissan Leaf I 30kWh 110 KM

Średnia cena rynkowa 39 000 zł
  • Rok2017
  • Przebieg162 000 km
  • Silnikelektryczny
  • Moc110 KM
  • Skrzyniabezstopniowa
  • Napędprzedni
  • Zasięg140 km
  • 0–100 km/h11,5 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko
Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji
2017
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
bezstopniowa
Napęd
przedni
Średni przebieg
162 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Silnik
elektryczny
Pojemność baterii
30.0 kWh
Masa
1 040 kg
Ładowność
395 kg
Wymiary (D × S × W)
4 445 × 1 967 × 1 550 mm

Osiągi

Moc
110 KM
0–100 km/h
11,5 s
V max
145 km/h
Zasięg
140 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Pojemność baterii
30 kWh
Czas ładowania
30 min
Koszt przejechania 100 km
48 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Opony seryjne
205/55 R16

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
C
Bagażnik
370 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Nissan Leaf · 30kWh 110 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Ocena jest anonimowa. W przeglądarce zapisujemy identyfikator (cookie), dzięki któremu możesz później zmienić swoją ocenę. Oceny nietypowe mogą trafić do weryfikacji, zanim zostaną wliczone do statystyk.

Opis i ocena redakcji

Nissan Leaf

Nissan Leaf był jednym z pierwszych modeli o napędzie wyłącznie elektrycznym dostępnym w sprzedaży. Samochód ten zdobył tytuł Car of the Year 2011. Entuzjastycznie przyjęte przez dziennikarzy motoryzacyjnych auto początkowo nie spotkało się z ciepłym przyjęciem przez kierowców, a sprzedaż ograniczała się głównie do instytucji oraz rynku japońskiej i amerykańskiego.

Nissan Leaf I

W 2013 roku samochód poddano modernizacji, zwiększono nieco zasięg (nawet do 200 km) i skrócono czas ładowania. Ponadto uruchomiono produkcję w Europie, w zakładzie Nissana w Sunderland (wcześniej auto produkowano w USA i Japonii), w tym samym roku Leaf pojawił się oficjalnie w polskiej sieci dilerskiej Nissana.

W 2015 roku Nissana Leaf poddano kolejnym usprawnieniom. M.in. pojawił się nowy system infotainment, jednak największą nowością były akumulatory o pojemności zwiększonej z 24 do 30 kWh. Zmodernizowana wersja trafiła na rynek na początku 2016 roku.

Zdjęcia

Otwórz galerię (23)

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Silniki

Czytaj o tym modelu