Kia EV2 61 kWh 135 KM
Kia EV2 to SUV segmentu B o napędzie elektrycznym, najtańszy model w gamie pojazdów Kii o zasilaniu bateryjnym.
Auto zbudowano na modułowej, przeznaczonej dla samochodów elektrycznych platformie E-GMP. Stylistycznie EV2 nawiązuje do większych elektrycznych modeli. Samochód ma tylko 406 cm długości przy rozstawie osi wynoszącym 256,5 cm. Szerokość nadwozia mierzy 180 cm, a wysokość - 157,5 cm. Takie wymiary sprawiają, że samochód najlepiej będzie czuł się w mieście.
Wygląd nadwozia definiują pionowe światła do jazdy dziennej, nowa sygnatura świetlna Kii "Star Map" i muskularne przetłoczenia na błotnikach. Samochód będzie oferowany również w wersji GT Line, która wyróżnia się nieco odmienną, bardziej sportową stylizacją - niektóre detale, elementy zderzaków i dolna część grilla są lakierowane na wysoki połysk.
Kabina EV2 nie jest żadnym zaskoczeniem. Układ ekranów jest taki sam, jak w większych modelach elektrycznych, ale także jak w najnowszym modelu spalinowym, czyli K4. Ekrany są trzy, wszystkie umieszczono na tym samym poziomie i wizualnie zintegrowano, więc mamy wrażenie, że jest jeden panoramiczny. Ekran cyfrowych zegarów ma 12,3 cala, tyle samo mierzy ekran dotykowy, a między nimi znajduje się 5,3-calowy ekran sterowania klimatyzacją. Co ciekawe, bazowa wersja będzie zubożony system infotainment o nazwie Lite.
EV będzie dostępne w wersji 5- lub 4-miejscowej. 5-miejscowa ma tylną kanapę mocowaną na stałe i bagażnik o pojemności 362 litrów. Natomiast w wersji 4-miejscowej siedzenia można przesuwać o 7 cm do przodu, zwiększając tym samym pojemność bagażnika do 403 litrów, ale kosztem miejsca na nogi. Kable można przechowywać w niewielkim schowku pod maską, jego pojemność to 15 l.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2026-04-01