Kia EV2 42 kWh 146 KM 20 zdjęć

B · crossover

Kia EV2 42 kWh 146 KM

Średnia cena rynkowa 106 000 zł
  • Rok2026
  • Silnikelektryczny
  • Moc146 KM
  • Skrzyniabezstopniowa
  • Napędprzedni
  • Zasięg220 km
  • 0–100 km/h8,5 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2026
Nadwozie
crossover
Skrzynia
bezstopniowa
Napęd
przedni
Silnik
elektryczny
Pojemność baterii
42.0 kWh
Masa
1 630 kg
Ładowność
545 kg
Wymiary (D × S × W)
4 060 × 1 800 × 1 575 mm

Osiągi

Moc
146 KM
0–100 km/h
8,5 s
V max
161 km/h
Zasięg
220 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Koszt przejechania 100 km
48 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
205/65 R16215/50 R18225/45 R19

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
B
Bagażnik
362 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Kia EV2 · 42 kWh 146 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Kia EV2 to SUV segmentu B o napędzie elektrycznym, najtańszy model w gamie pojazdów Kii o zasilaniu bateryjnym.

Auto zbudowano na modułowej, przeznaczonej dla samochodów elektrycznych platformie E-GMP. Stylistycznie EV2 nawiązuje do większych elektrycznych modeli. Samochód ma tylko 406 cm długości przy rozstawie osi wynoszącym 256,5 cm. Szerokość nadwozia mierzy 180 cm, a wysokość - 157,5 cm. Takie wymiary sprawiają, że samochód najlepiej będzie czuł się w mieście.

Wygląd nadwozia definiują pionowe światła do jazdy dziennej, nowa sygnatura świetlna Kii "Star Map" i muskularne przetłoczenia na błotnikach. Samochód będzie oferowany również w wersji GT Line, która wyróżnia się nieco odmienną, bardziej sportową stylizacją - niektóre detale, elementy zderzaków i dolna część grilla są lakierowane na wysoki połysk.

Kabina EV2 nie jest żadnym zaskoczeniem. Układ ekranów jest taki sam, jak w większych modelach elektrycznych, ale także jak w najnowszym modelu spalinowym, czyli K4. Ekrany są trzy, wszystkie umieszczono na tym samym poziomie i wizualnie zintegrowano, więc mamy wrażenie, że jest jeden panoramiczny. Ekran cyfrowych zegarów ma 12,3 cala, tyle samo mierzy ekran dotykowy, a między nimi znajduje się 5,3-calowy ekran sterowania klimatyzacją. Co ciekawe, bazowa wersja będzie zubożony system infotainment o nazwie Lite.

EV będzie dostępne w wersji 5- lub 4-miejscowej. 5-miejscowa ma tylną kanapę mocowaną na stałe i bagażnik o pojemności 362 litrów. Natomiast w wersji 4-miejscowej siedzenia można przesuwać o 7 cm do przodu, zwiększając tym samym pojemność bagażnika do 403 litrów, ale kosztem miejsca na nogi. Kable można przechowywać w niewielkim schowku pod maską, jego pojemność to 15 l.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Kia EV2. Polskie ceny

Producenci samochodów próbują obniżyć ceny aut elektrycznych. Cel ten chcą osiągnąć, wprowadzając na rynek...