458 lNie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodzinąmałyduży
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradniedużemałe
Instalacja LPG
Zwrot kosztu instalacji
13 000 km (ok. 9 mies.)
Zużycie gazu
9,6 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
31 zł
0–100 km/h na LPG
11.7 s
V max na LPG
168 km/h
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Jeep Compass · 2.0 DOHC 156 KM(wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 8 szybkich ocen (średnio 3,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.
Opis i ocena redakcji
Jeep Compass
Jeep Compass to kompaktowy SUV, który po raz pierwszy pokazano w styczniu 2006 roku na salonie w Detroit. Kilka miesięcy później ruszyła produkcja seryjna.
Chociaż samochód nigdy nie okazał się spektakularnym sukcesem sprzedażowym, to przetrwał w produkcji aż 10 lat. Dopiero w połowie 2017 roku w salonach pojawiła się druga generacja tego modelu, którą skonstruowano już nie typowo po "amerykańsku", ale również tak, by trafić w gusta europejskiego odbiorcy.
Jeep Compass I FL
Compass pierwszej generacji zbudowany jest na płycie podłogowej GS, na które oparto również Patriota. Oba pojazdy różnią się jednak stylizacją i grupą docelową. Patriot ma nieco bardziej klasyczny wygląd samochodu terenowego z nadwoziem typu kombi, podczas gdy Compass to hatchback.
W założeniu model ten ma przyciągać ludzi, którzy do tej pory nie mieli kontaktu z Jeepami, niekoniecznie musi więc świetnie radzić sobie w terenie, ale ma dobrze sprawować się w miejskiej dżungli. Podstawowa wersja Compassa, jako pierwszy Jeep w historii oferowana jest z napędem tylko przedniej osi. Model ten odstaje od innych Jeepów również pod względem innym parametrów offroadowych, jak np. prześwit.
Samochody marki Jeep Patriot i Compass (modele z roku 2010 - 2012), wyprodukowane w Stanach Zjednoczonych, mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników.
W niektórych samochodach marki Jeep Patriot i Compass może wystąpić błąd w oprogramowaniu modułu bezpieczeństwa. Usterka może skutkować brakiem aktywacji napinacza pasa bezpieczeństwa i/lub kurtyn powietrznych.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są 563 samochody marki Jeep Patriot i Compass (modele z roku 2010 - 2012). Lista numerów VIN w załączniku. Komunikat (PDF)
