Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćbardzo awaryjnymało awaryjny
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztujedrogitani
Opony seryjne
235/60 R18255/45 R20
Bezpieczeństwo i komfort
Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowieniamało bezpiecznybezpiecznyCzy to ważne?
Segment
I
Bagażnik
711 lRodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!małyduży
Ryzyko kradzieży
Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmiedużemałe
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Hyundai Santa Fe · 1.6 T-GDI HEV 215 KM(wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe to duży SUV, który oparto na płycie podłogowej modelu Sonata. Santa Fe debiutowało w 2001 roku, pierwsza generacja tego auta pozostawała w produkcji do 2006 roku, dwa lata wcześniej przeprowadzono lifting. W 2006 roku pojawiła się druga generacja Santa Fe.
Hyundai Santa Fe V
Długość nadwozia piątej generacji Hyundaia Santa Fe wynosi 483 cm. W porównaniu do poprzedniej generacji długość nadwozia nowego Santa Fe wzrosła o 4,5 cm do 4,83 m, natomiast rozstaw osi zwiększył się o 5 cm, do 2,81 m.[image46447]
Pojemność bagażnika w konfiguracji pięciomiejscowej wynosi 725 litrów, czyli o 91 litrów więcej niż obecnej generacji. Więcej miejsca mają również pasażerowie. Przestrzeń na nogi w drugim rzędzie siedzeń w wersji benzynowej wzrosła o 3,5 cm, do 107, cm; a w wersji hybrydowej - o 2 cm, do 105,5 cm. Natomiast miejsce na nogi w trzecim rzędzie wzrosło o 1,5 cm, do 76 cm.
Piąta generacja Hyundaia Santa Fe, nadal będzie dostępna zarówno w wersji pięcio- jak i siedmioosobowej. Nowością jest konfiguracja z sześcioma kapitańskimi fotelami zarezerwowana dla najwyższej wersji wyposażenia – Callipgraphy.
W Europie samochód jest dostępny wyłącznie w wersji hybrydowej: jako pełna hybryda z silnikiem 1.6 T-GDI, o mocy 215 KM, automatyczną skrzynią skrzynią o sześciu przełożeniach i napędem na jedną lub obie osie oraz jako hybryda plug-in, również z silnikiem 1.6 T-GDI, o mocy systemowej 253 KM i napędem na wszystkie koła.
Ze względu na większe rozmiary i elektryfikację auto jest ciężkie - hybryda waży 2225 kg, a hybryda plug-in - 2295 kg.