Nowy Santa Fe to najdłużej obecny na rynku SUV marki Hyundai. Pojawił się na rynku 20 lat temu, a w Europie sprzedawany jest od 2001 roku.
Wraz z wprowadzeniem nowej generacji, SUV-y Hyundai będą dostępne z układami zelektryfikowanymi, od rozwiązań hybrydowych po ogniwa paliwowe.
Wnętrze Santa Fe ma zapewniać więcej przestrzeni, komfortu i wygody. Dolna część deski rozdzielczej i konsola środkowa zostały przeprojektowane, a nowy ekran dotykowy systemu multimediów ma teraz 10,25 cala. Konsola środkowa z przyciskami do wyboru kierunku jazdy jest płynnie połączona z deską rozdzielczą. Po raz pierwszy nowy Santa Fe jest wyposażony w selektor trybów jazdy. Pokrętło sterujące umieszczono na konsoli środkowej, aby wygodnie przełączać się między różnymi trybami jazdy.
Po sukcesie modeli Kona Electric i Kona Hybrid, Hyundai rozszerza ofertę zelektryfikowanych SUV-ów. Nowy Santa Fe to pierwszy Hyundai w Europie, który trafi do sprzedaży wraz z nowym układem hybrydowym Smartstream i hybrydowym typu plug-in.
Co jednak ciekawe, Hyundai nie ujawnił jeszcze szczegółów technicznych nowych jednostek napędowych, ma to nastąpić w najbliższym czasie.
Dzięki systemowi kontroli przepływu powietrza nowa platforma usprawnia wentylowanie i pozwala na rozpraszanie ciepła z komory silnika. Ponadto poprawiono stabilność pojazdu oraz zmniejszono wagę i obniżono środek ciężkości auta. Ulepszono również aerodynamikę i zminimalizowano opór powietrza.
Nowa platforma zapewnia także znaczną poprawę bezpieczeństwa podczas kolizji. Dzięki zastosowaniu struktury wielokierunkowego rozłożenia obciążenia, tłoczenia na gorąco i integracji stalowej blachy o bardzo wysokiej wytrzymałości, platforma umożliwia lepsze pochłanianie uderzenia przez samochód w przypadku kolizji, minimalizując jednocześnie deformację przestrzeni pasażerskiej.
Nowy Hyundai Santa Fe pojawi się w salonach już w wrześniu.
Hyundai Santa Fe na wideo:
